物流学概论复习重点详解

第十章 国际物流

重点名词：

1、国际物流 ：是世界范围内一种超越国界的物流方式，是全球贸易的一个必然组成部分，也是全球供应链的必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。

5、提单提单（Bill of Lading，缩写为B/L）是在托运人向承运人缴付货物后，由承运人填发给托运人的用以证明货物运输合同的存在和货物已由承运人接管并装上船的凭证，也是承运人保证交货的凭证。 重点问题：

3、国际物流发展的背景。

第十一章 物流相关法规与国际公约

重点名词：

5、国际公约 ：由国际组织制定，各国签字加入成为缔约国。对我国有约束力的是那些我国已正式加入的公约，另一些未加入的公约对我国企业或组织在国际上的活动也具有一定影响。

6、国际惯例 ：是经过长期的国际实践形成的习惯性规范，成文的国际惯例由某些国际组织或商业团体制订，各方可加以自由引用，自愿受其约束，属于非强制性规范。

7、国际标准：由国家质量技术监督管理部门组织制定、批准和发布。其中有一些强制性标准属于国家的技术法规，其他标准本身虽不具有强制性，但因标准的某些条文由法律赋予强制力而具有技术法规的性质。 重点问题：

1、 物流中法律问题的广泛性与多样性

物流活动中所涉及的法律面非常广泛，有关的法律、法规、公约在内容上也具有复杂性和多样性的特点。此外，物流按活动的范围又可分为全球（国际）物流和国内物流，这两种物流形态适用于不同的法律体系。而且随着全球经济一体化的进程，这两种物流在很多情况下又互有交叉和重叠。

（1）物资的流动受到法律的制约。物资本身的流通，要受到国家法律法规的约束，有的物资可以自由流通，有的物资法律限制其流通，还有的物资被法律禁止流通；有的物资可以在国内流通却不能在国外流通，有的物资的流通要根据政府间的协议满足一定的条件才能流通，等等。

（2）运输工具的运行要遵守相应的规则。运输作为物流的重要环节，受到法律法规的制约。运输工具在水上、陆上、空中各种通道中运行要遵守一定的规则。

（3）承运人与托运人各自行为要有规范。运输行为中为规范承运人和托运人的行为，一方面各国有运输法规进行制约，国际上也有针对不同运输方式的公约可以适用，另一方面承托双方要根据各自意愿进行磋商、签订运输合同。这样，运输合同双方的行为便在法律规定和合同约定的范围内得到规范，双方的利益也在相当的程度上达到了平衡。

（4）货物、运输工具进出国境受到口岸法规的制约。国际物流必须要经过口岸进出国境，任何对货物或运输工具的监管，都会影响物流的实现并影响物流的速度和效率。 （5）物流活动的其他环节同样受到法规的制约。物流活动的其他环节，指储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等，由于这些活动主要在国内进行，因此更多地受到国内法规的制约。但这也不是绝对的，比如包装活动的要求就需要根据贸易和运输的具体情况适用于不同的规定。此外信息处理中既要适用国内的法规又要符合国际通用的准则。

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第十二章 现代物流的发展趋势

重点名词：

1、物流联盟 指的是两个或两个以上的物流经营实体组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作，是21世纪物流业的主要经营形式。

3、绿色物流 是指通过改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系统，从而向循环型物流转变。

6、虚拟物流 ：是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流方式。

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