DEH汽轮机数字式电液控制系统 - 图文

DEH-V系统说明书 C0110013

6. DEH-V人机界面

DEH-V系统通过操作员站OPU对DEH、MEH、BPC、ETS等系统进行正常操作，可以实现机组的启动、冲转、暖机、并网等一系列操作，对机组进行各种试验，以及目标值设定、控制参数修改等。DEH-V提供了在WINDOWS-NT操作系统下的多窗口显示和操作：

? 运行曲线 ? 实时数值 ? 棒状图 ? 趋势图 ? 报警窗口 ? 启动方式 ? 控制方式 ? 设备启停 ? 限制值设定 ? 回路投切等

下面是DEH-V的一些典型显示与操作画面：

DEH-V操作基本画面

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DEH-V操作面板

DEH－V阀门控制画面

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DEH-V转速控制曲线

DEH-V负荷控制曲线

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DEH-V报警画面

7. DEH-V的特点

1) 2)

新华DEH-V计算机部分采用分散型控制系统，全冗余配置，以太网通讯。液压部分可以采用高压抗燃油或低压透平油作为工作介质。

DEH-V可以扩展，构成电站汽轮机岛控制系统。功能覆盖汽轮机控制系统DEH，给水泵汽轮机控制系统MEH，旁路阀门控制系统BPC，汽轮机紧急停机系统ETS，汽轮机辅机控制系统SCS，汽轮机及给水泵汽轮机监视仪表TSI等。 3)

DEH-V的超速控制及保护( OPC)，包括103%、110%、甩负荷预测LDA、功率不平衡PLU。OPC与基本控制系统分开，是一套独立的硬件及软件，采用“三选二”结构，保证OPC系统的可靠性。 4) 5) 6) 7) 8) 9)

阀门控制采用智能整定，无须手动调整，可在线更换，无须重新整定。 DEH重要信号和输入模件采用三重冗余，在DEH-V内部进行三选二。

多变量多级反馈调节回路，确保动态响应及静态特性，参与电网一、二次调频。 基本控制采用冗余DPU，包括转速控制、功率控制、汽压控制，可实现机炉协调、电热协调。

具备独有阀门管理计算方法，可实现阀门流量特性线性化，实现单阀与顺序阀两种控制方式。

汽轮机阀门试验同时具有全行程试验及松动试验二种方式。 机设备监测等。

11) 配备与DCS系统及大屏幕显示的接口，可实现与任何DCS系统的连接。

10) ATC控制采用冗余DPU。包括转子应力计算、寿命累计、汽轮机自动启停控制、辅

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