建设区域性商贸物流中心的实践与思考

建设区域性商贸物流中心的实践与

思考

商贸流通是国民经济的先导产业，是反映一个地区经济发展和市场繁荣程度的窗口，也是衡量一个城市综合竞争力和现代化水平的重要标志。只有商贸兴旺了，人气足了，这座城市才会具有旺盛的生命力，才会是真正的繁荣，也才会是一座真正的城市。

一、荣昌建设区域性商贸物流中心的发展态势

（一）重庆打造”三都”是荣昌建设区域性商贸物流中心的动力源泉

随着”314”总体部署、统筹城乡综合配套改革试验区，再到国务院3号文件《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》的下发，党中央、国务院

对重庆的发展寄予厚望。重庆要”打造长江上游地区的会展之都、购物之都和美食之都，形成区域性商贸会展中心。促进实现流通现代化。”写进了国务院文件，必将为重庆的商贸流通加快发展带来重大历史机遇。荣昌作为重庆的西大门，连接川东区县，只要紧紧抓住机遇，以科学发展观为指导，以立足辐射周边为定位，以城乡商贸统筹发展为主线，以重庆打造”三都”为动力，以扩大消费需求、促进经济增长为重点，建设大市场、发展大贸易、培育大企业、搞活大流通，就能实现商贸物流中心的”率先”和”加快”发展，就能充分发挥建设区域性中心城市的强大支撑作用。

（二）荣昌建设区域性商贸物流中心的必要性

市政府批复同意《荣昌县城乡总体规划（2009-2030年）》，正式把我县确定为渝西川东区域性中心城市。落实这个要求，就必须大力建设区域性商贸物流中心。因为目前荣昌缺乏有特色、上规

模的专业市场，难以形成大流通、大商贸格局，与区域性中心城市不相匹配，甚至会阻碍区域性中心城市的建设。荣昌城市中心商圈不突出，规模小、档次低，大型商贸企业入驻难，没有集聚和辐射能力，不但无法吸引外来消费，相反造成中高档消费群体购买力严重外流。近年来，荣昌县的工业经济发展迅速，但是商贸流通业发展相对滞后，成为制约荣昌经济快速发展的短板。

（三）荣昌建设区域性商贸物流中心的客观性

.县委县政府的高度重视

近两年来，县委县政府认识到商贸流通对地方经济发展的重要作用，相继出台了《关于加快商贸流通业发展的意见》、《荣昌县会展业发展规划》等重要文件，深入研究荣昌建设区域性商贸物流中心规划。县委、县政府多次召开商贸流通工作会议，主要领导多次听取商贸流通发展的专题汇报，并带队到沿海等商贸流通发达的地区进行调研，高薪

聘请专家对荣昌建设商贸物流中心进行系统规划。

2.荣昌区位优势明显

荣昌位于重庆市西部，地处重庆、四川两地接壤处，距重庆市区89公里，距成都市区246公里，东邻重庆市大足县、永川区，西接四川省隆昌县，南邻四川省泸州市，北与四川省内江市、安岳县接壤。属重庆一小时经济圈内，交通网络健全，随着城际高速公路的建成，荣昌与重庆主城区车程仅约30分钟，与成都也只需40分钟。

3.产业基础良好。荣昌加快”一园三区多点”建设，为商贸流通发展提供相当规模的市场空间和消费需求。荣昌县域经济发展迅速，”生物产业、机械建材、照明灯饰及家电、能源轻纺、农副产品深加工”为主的五大主导产业优势集聚，畜牧产业集群优势与产业链关联带动效应突出。荣昌农副产品十分丰富，是享誉中外的中国畜牧科技城，是全国最大的生猪外销基地，”猪、禽、竹、茶”四