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普通钢筋混凝土桥梁结构施工阶段模拟及RC设计例题 - 图文

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  • 2025/5/6 21:32:24

北京迈达斯技术有限公司技术资料——装配式简支T梁分析验算

图13 铺装荷载工况定义

使用梁单元荷载定义铺装

移动荷载定义时,分为五个步骤——选择移动荷载规范、定义车道、定义车辆、定义移动荷载规范、指定移动荷载分析控制数据。相关命令为“荷载〉移动荷载分析数据〉....”。

因为本模型中各纵梁通过虚拟横梁连接,因此在定义车道时选择横梁布载方法,将所有横梁定义为一个结构组。

通过拖放将选择单元赋予横梁组

图14 横梁组定义窗口

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北京迈达斯技术有限公司技术资料——装配式简支T梁分析验算

标示内容为梁单元移动荷载分析必选项

图15 移动荷载分析数据菜单

对于横向联系梁比较多的结构定义车道时,车辆荷载的分布建议选择“横向联系梁法”。

图16 车道定义

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北京迈达斯技术有限公司技术资料——装配式简支T梁分析验算

图17 移动荷载工况定义

图18 移动荷载分析控制数据

四、定义施工阶段

施工采用先浇注桥墩和盖梁,然后分片对称吊装T梁的方法,最后通过桥面铺装将所有纵梁连接成整体。具体施工阶段信息如下表所示: 表2 阶段名称 1-桥墩施工 施工构件 结构组 边界组 墩底固结 - 11 -

荷载组 自重 现浇混凝土桥墩 桥墩 北京迈达斯技术有限公司技术资料——装配式简支T梁分析验算

2-盖梁施工 3-纵梁4、5 4-纵梁3、6 5-纵梁2、7 6-纵梁1、8 7-铺装 浇注混凝土盖梁 盖梁 盖梁固结 —— —— —— —— —— 铺装 架设4、5号纵梁 纵梁4,纵梁5,支座4、5 横梁4 架设3、6号纵梁 纵梁3,纵梁6,支座3、6 横梁3,横梁5 架设2、7号纵梁 纵梁2,纵梁7,支座2、7 横梁2,横梁6 架设1、8号纵梁 纵梁1,纵梁8,支座1、8 横梁1,横梁7 —— —— —— Tip:根据施工的特点,定义结构组、边界组、荷载组,对施工阶段的定义起到事半功倍的作用。

施工阶段分析模型的检查方法:可以采用在模型窗口中显示所有的荷载和边界条件的方式,逐一查看每个阶段的结构、边界、荷载情况。通常对于施工阶段模型,最容易遗漏的就是边界条件的分配。

显示荷载和边界,可以在“视图〉显示...”来选择,如下图所示。

图19 在显示选项里选择显示所有荷载和边界条件

五、执行分析及后处理

在执行分析前,要定义各项分析控制选项,本模型涉及移动荷载分析、施工阶段分析,因此需要分别定义移动荷载分析控制选项和施工阶段分析控制选项,前者我们在移动荷载工况定义中已经定义,只需定义后者即可。在“分析〉施工阶段分析控制选项”中指定施工阶段分析的参数。因为本模型不涉及混凝土收缩徐变、混凝土强度发展,因此不考虑时间依存效果。仅进行一般的施工阶段分析就可以了。

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北京迈达斯技术有限公司技术资料——装配式简支T梁分析验算 图13 铺装荷载工况定义 使用梁单元荷载定义铺装 移动荷载定义时,分为五个步骤——选择移动荷载规范、定义车道、定义车辆、定义移动荷载规范、指定移动荷载分析控制数据。相关命令为“荷载〉移动荷载分析数据〉....”。 因为本模型中各纵梁通过虚拟横梁连接,因此在定义车道时选择横梁布载方法,将所有横梁定义为一个结构组。 通过拖放将选择单元赋予横梁组 图14 横梁组定义窗口 - 9 - 北京迈达斯技术有限公司技术资料——装配式简支T梁分析验算 标示内容为梁单元移动荷载分析必选项 图15 移动荷载分析数据菜单 对于横向

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