钢桥连接

匀，破坏时可按全长均匀受力考虑。剪切破坏一般发生在45°有效厚度he=0.7ht的最小截面处。

⑵端角焊缝

角焊缝垂直于受力方向，沿焊缝长度的应力分布较均匀。在两个焊脚和有效厚度面上有

复杂和不均匀的正应力和剪应力，应力集中严重，在焊缝根部有很大的高峰正应力。端角焊缝的破坏位置：焊脚或有效厚度面，属于正应力和剪应力的综合破坏。端角焊缝的刚度较大，变形较小，塑性较差，性质较脆，疲劳强度低，不适用于对疲劳要求较高的钢桥连接。

⑶斜向角焊缝

角焊缝倾斜于受力方向，常用在杆件倾斜相交的情况，受力方向和焊缝轴线成倾斜角度，

应力情况复杂，受力性能介于侧角焊缝和端角焊缝之间。

⑷周围角焊缝

几个方向混合使用的角焊缝，把板件交搭处的所有交搭线尽可能多地加以焊接，成为开

口或封闭的周围角焊缝。

2.角焊缝尺寸的构造要求

3.角焊缝连接的计算

按照《钢结构设计规范》规定的角焊缝设计方法进行计算，认为直角角焊缝的破坏总是沿其最小截面，即45°方向的有效截面。

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四、高强螺栓连接

1.高强螺栓连接的构造

⑴螺栓的直径与孔径

同一结构中同类型螺栓宜采用一种统一规格，当结构螺栓数众多且各部分杆件截面和受

力相差较大时，可考虑用2~3种螺栓直径。标准螺栓直径为M12、14、16、18、20、22、24、27、30mm。考虑螺纹对螺栓杆截面的削弱，受拉时一般按螺纹处的有效截面面积计算。

⑵螺栓的长度

高强度螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和螺栓连接副垫圈的厚度。按下式计算，并取5mm的整倍数。

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⑶螺栓的排列和间距

螺栓的排列要简单、统一而紧凑，使构造合理，安装方便。

⑷高强螺栓的预拉力

高强螺栓的预拉力值希望能尽可能高一些，但要保证不会再拧紧过程中屈服或断裂。

2.高强螺栓的受力性能和承载力

⑴摩擦型高强螺栓

①抗剪性能和承载力

摩擦型高强螺栓受剪是的设计准则是外剪力不超过摩擦力，故设计值为：

②抗拉性能和承载力

高强螺栓拧紧后，螺栓受预拉力力P，螺杆被拉长。被连接钢板间受预压力C=P，当螺栓受外拉力N后，外力N的平衡主要靠C减小，而P增加的不多。高强度螺栓受拉时，要求C不要降低太多，以使钢板间仍保持有适当的夹紧力，保持成一个整体；要求P不要过大，以免螺杆打到屈服或引起较大松弛，规定：

③同时抗剪和抗拉的承载力

外拉力使构件接触面的夹紧力降低，直接降低了摩擦力，因而高强螺栓的抗剪承载力降低 。

⑵承压型高强螺栓

①抗剪性能和承载力

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规范规定，承压型高强螺栓只适用于承受静力或间接动力荷载结构中的连接。

②抗拉性能和承载力

需要计算一个螺栓的抗拉承载力设计值，计算方法与摩擦型相同。 ③同时抗剪和抗拉的承载力

3.高强螺栓连接的设计计算

螺栓的直径和数量，根据接头承载力的要求确定。根据接头设计承载力的不同要求，有

全承载力、最小承载力、综合承载力三种设计方法。

⑴全承载力设计方法（全强设计法）

要求接头的设计承载力≥母材构件的承载力。受压构件的连接，上述能满足。受拉构件

的连接，接头的设计承载力<母材构件的承载力。当母材构件的实际应力很小时，此法很不经济。

⑵最小承载力设计方法

要求接头的设计承载力≥杆件实际承受的荷载大小。此法最为经济。当母材构件的实际

应力很小时，接头承载力有可能与母材构件的承载力相差悬殊，接头成为整体构件的薄弱点，对构件整体受力产生不利影响。

⑶综合承载力设计方法

既不使得接头承载力降低过多，又不过分追求接头承载力。此法同时考虑母材构件的承

载力和构件的实际受力大小，综合确定接头承载力。 美国AASHTO规定：构件实际受力<构件承载力的75%时，接头承载力按母材构件承载力的75%设计；构件实际受力≥构件承载力的75%时，接头承载力按母材构件承载力与实际受力的平均值设计。

⑷轴心受力构件的高强螺栓连接

钢桥中，代表性的轴心受力构件有桁架杆件、主梁横向联系平联构件、各种横撑与斜撑

构件、两端铰接的构件。规定：受力方向L1﹥15D0时，折减。

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⑸弯剪受力构件的高强螺栓连接

钢梁桥中较为典型的弯剪受力构件：主梁、横梁。

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