机械制造技术习题与思考题（doc 8页）（精品版）

原因何在?

7-5 试说明车削前工人经常在刀架上装上镗刀修正三爪的工作面或花盘的端面的目的是什么?试分析能否提高机床主轴的回转精度。

7-6 在卧式铣床上铣削键槽，如图7-32所示，经测量发现靠工件两端比中间的深度尺寸大，且都比调整的深度尺寸小。分析产生这一现象的原因。

7-7 分析磨削外圆时(见图7-33)，若磨床前后顶尖不等高，工件将产生什么样的几何形状误差?

7-8 在车床上加工一批光轴的外圆，加工后经测量发现工件有下列几何误差(见图7-34)，试分别说明产生上述误差的各种可能因素。

7-9 试分析在车床上加工时工件产生下述误差的原因： 1)在车床上车孔时，引起被加工孔圆度误差和圆柱度误差。

2)在车床三爪自定心卡盘上车孔时，引起内孔和外圆的同轴度误差、端面和外圆的垂直度误差。

7-10 试述加工表面产生压缩残余应力和拉伸残余应力的原因。

7-11 影响磨削表面粗糙度的因素是什么?如何解释当砂轮速度Vs从30m/s提高到60m/s时，表面粗糙度从Ra =1um减小到Ra= 0.2um的试验结果。

7-12 采用粒度为30号的砂轮磨削钢件外圆，其表面粗糙度为Ra=1.6um；在相同条件下，采用粒度为60号的砂轮可使Ra减小到0.2um，这是为什么?

7-13 为什么同时提高砂轮速度和工件速度可以避免产生磨削烧伤，减小表面粗糙度值，并能提高生产率?

第8章

8-1 什么是装配?包括哪些内容?

习题与思考题

8-2 什么是装配精度?包括哪些内容?装配精度与零件精度有何关系? 8-3 保证装配精度的方法有哪几种?各有何特点?

8-4 如图8-14所示装配关系，要求带轮与套筒之间保留有0.5～0.8mm的间隙。试按装配尺寸链最短路线原则绘出与轴向间隙有关的装配尺寸链简图，且分别用极值法和概率法确定有关零件尺寸的上下偏差(左右两套筒零件尺寸相同)。

8-5 图8-15为主轴部件局部装配关系。为保证弹性挡圈能顺利装入，要求保证轴向间隙为0.05～0.42mm。已知齿轮厚32.5mm，弹性挡圈厚2.5 mm(标准件)，试分别按极

值法和概率法确定各组成零件有关尺寸的上下偏差。

8-6 如图8-16所示键与键槽的装配关系。已知：A1=A2=20mm，要求配合间隙为0.08～0.15mm。试求解：

(1)当大批大量生产采用互换法装配时，各零件的尺寸及其偏差。

(2)当小批量生产时，A2=20 mm，T1=0.052mm。采用修配法装配，请确定修配件和在最小修配量为零时，修配件尺寸和偏差及最大修配量。

(3)当最小修配量为0.05mm时，请确定修配件的尺寸和偏差及最大修配量。 8-7 如图8-17所示为动力头的部分结构，要求保证轴承端面和轴承盖之间有一定间隙量A0。已知：A1=42 mm(标准件)，A2=158mm，A3=40 mm(标准件)，A4=24mm，A5=250mm，A6=38mm，A7=4mm。

(1)当该动力头为单件小批生产，要求间隙量Ao=0.3～0.5mm时，试选择装配方法，并确定各组成环的公差及偏差。

(2)当该动力头为大批大量生产，要求间隙量Ao=0.3～0.5mm时，试选择装配方法，并确定各组成环的公差及偏差。

(3)当该动力头为大批大量生产，要求间隙量Ao=0.3～0.8mm时，试选择装配方法，并确定各组成环的公差及偏差。

8-8 何为装配单元?划分装配单元对机器装配有何意义?

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