2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估报告 - 图文

2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估报告

2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估

报告

观研天下（北京）信息咨询有限公司

出版时间：2016年

观研天下 （北京）信息咨询有限公司 企业发展咨询第一站

2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估报告

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【报告来源】观研网--http://www.proresearch.org/ 【关 键 字】投资分析 行业分析 数据研究 行情预测 【出版日期】2016

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7200元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元

传统出租车数量难以满足人们出行需求是专车服务兴起的重要原因之一。有需求就有供给。由互联网公司提供的专车服务方便、便捷，只要在手机上输入目的地，轻轻一点，就可以选择不同档次的专车来接自己，在软件内还可以了解司机过去的服务信息及用户评价，十分透明。

2014年以来，以Uber、滴滴快的为代表的依托互联网和移动互联网而出现的专车服务迅速打开市场，依靠的不仅仅是资金补贴，更重要的是其填补了人们日益增长的出行需求与滞后的出行模式之间的落差。为了推广专车服务方式，陆续成立起来的专车公司大量吸引社会投资，并将这部分投资用在补贴用户和司机上面，培养他们接受、使用手机应用软件和移动支付方式。

2015年3月16日，合并后的滴滴快的发布了《互联网专车服务管理及乘客安全保障标准》，此举填补了互联网专车行业安全管理标准的空白，在车辆和驾驶员的准入、服务质量要求、服务过程的监控和追溯方面进行了规范。2015年10月，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》出台，互联网专车行业有望进一步规范化。

中国专车市场潜力巨大。未来专车公司有望延伸到运输服务的各个版块，包括顺风车、二手车、代驾、大巴甚至是货物运输等行业，有望进一步扩大发展潜力。而交通部对专车政策的明晰和开放将促使更多有资质和资源的参与者进入专车市场。

《2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估报告》由观研天下（Insight&Info Consulting Ltd）领衔撰写，在周密严谨的市场调研基础上，主要依据国家统计数据，海关总署，问卷调查，行业协会，国家信息中心，商务部等权威统计资料。

报告主要研行业市场经济特性（产能、产量、供需），投资分析（市场现状、市场结构、市场特点等以及区域市场分析）、竞争分析（行业集中度、竞争格局、竞争对手、竞争因素等）、产业链分析、替代品和互补品分析、行业的主导驱动因素、政策环境。为战略投资或行业规划者提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 【报告大纲】

第一章 互联网专车基本概述 1.1 互联网专车的概念阐释 1.1.1 互联网专车的定义 1.1.2 互联网专车特点 1.1.3 行业发展必然性

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2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估报告

1.2 互联网专车与出租车的区别 1.2.1 车辆来源 1.2.2 用车费用 1.2.3 服务方式

第二章 2014-2015年中国互联网专车发展的市场环境分析 2.1 经济环境

2.1.1 国际经济发展形势 2.1.2 中国经济运行现状 2.1.3 经济发展趋势分析 2.2 需求环境

2.2.1 出租车业垄断经营 2.2.2 颠覆性的用车服务 2.2.3 专车竞争优势巨大 2.3 产业环境

2.3.1 中国租车市场规模 2.3.2 汽车短租发展潜力 2.3.3 汽车短租市场前景 2.4 社会效益

2.4.1 调用闲置车辆 2.4.2 新增就业机会 2.4.3 高效调度模式 2.4.4 减少酒驾行为 2.4.5 减少停车面积

第三章 2014-2015年中国互联网专车发展的政策环境分析 3.1 我国互联网专车政策动态分析 3.1.1 禁止私家车参与 3.1.2 安全管理标准发布 3.1.3 行业治理方向明确

3.2 我国互联网专车政策导向解读 3.2.1 专车补贴遭监管 3.2.2 专车市场合法化 3.2.3 专车市场管理体系 3.2.4 中央和地方立法协作 3.3 地方政府对互联网专车的态度 3.3.1 一线城市 3.3.2 其他地区

第四章 2014-2015年中国互联网专车行业总体分析 4.1 出租车与互联网专车的胶着局面 4.1.1 冲击出租车市场 4.1.2 二者引发的战争 4.1.3 互联网专车破冰

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2016-2022年中国互联网专车市场现状专项调研及十三五盈利空间评估报告

4.2 2014-2015年中国互联网专车发展状况分析 4.2.1 行业发展阶段 4.2.2 行业发展优势 4.2.3 行业发展形势 4.2.4 主要分布地域 4.2.5 标杆企业战略 4.2.6 行业发展动态

4.3 2014-2015年我国互联网专车平台运作模式 4.3.1 平台自有模式 4.3.2 劳务派遣模式 4.3.3 私家司机模式

4.4 2014-2015年部分城市互联网专车市场分析 4.4.1 北京 4.4.2 上海 4.4.3 广州 4.4.4 深圳 4.4.5 杭州

4.5 中国互联网专车行业面临的挑战 4.5.1 相关法律界定不明 4.5.2 缺乏正规车辆供给 4.5.3 黑车流入专车市场 4.5.4 面临出租车的挑战

4.6 中国互联网专车行业的发展建议 4.6.1 形成良性竞争 4.6.2 完善顶层设计 4.6.3 健全行业机制 4.6.4 关注安全问题 4.6.5 探索改革措施

第五章 2014-2015年中国互联网专车市场竞争态势分析 5.1 中国互联网专车市场竞争现状 5.1.1 市场竞争形势 5.1.2 三足鼎立格局 5.1.3 市场竞争加剧 5.1.4 市场巨头博弈

5.2 中国互联网专车市场竞争格局 5.2.1 订单量市场份额 5.2.2 应用下载量分布 5.2.3 活跃用户渗透率 5.2.4 用户订单成功率 5.2.5 用户候车时间分布

5.3 中国互联网专车企业运营比较分析 5.3.1 收费情况 5.3.2 司机待遇

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