钢结构过街天桥施工组织设计2

的自由落距不超过2米。浇注应分层，连续进行，插入式振捣棒振捣密实。墩桩砼施工中要预埋盖梁支架剪力销并注意位置的准确性。砼浇注完要及时覆盖洒水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂养生。

第6节 主体结构施工方案及注意事项

1、钢结构部分

由于疲劳应力不控制设计，采用一般3号钢即可，加工前应进行防锈处理，各不规则钢板加工时应现场1：1放样确定，钢结构连接构造应符合国标GBJD-88有关条文说明。焊条、焊丝及焊剂的选用，要求焊接缝和热影响区的母材，各项机械性能指标不低于出厂母材指标，除注明者外，各处焊缝高度不小于被焊较薄钢板厚度的0.7倍且不小于5mm；桩基、承台和桥梯采用C25、桥梯基础采用C20、拱座及钢管内采用C40（加微膨胀剂）。所有材料（包括水泥、钢筋、碎石、砂等）使用前需经过检测部门检验合格后方可使用。

2、钢梁的制造

钢梁的制造应符合钢桥制造规范及钢结构制造有关规范。南北两侧梯道布置复杂，下料请小心。拱肋、加劲梁和主要箱形构件，均采用开坡口熔透的自动焊或半自动焊。其他次要构件的角焊缝采用不熔透的手工焊接。对接采用铲平的熔透的对接焊。杆件对接板的焊缝应错开不能在同一断面上。熔透焊缝全部进行超声波探伤。焊接工艺的选择必须是焊缝和热影响区的材质不低于母材的机械性能，焊接内应力小，变形小。焊接前的焊缝边母材必须用手提砂轮除锈，焊成杆件后应喷砂或抛丸除锈。后喷涂二道环氧富锌底漆，运往工地安装。

主桥拱肋和加劲梁各分5段在工厂制造，工地拼装。坡道、梯道等的钢结构在工厂制造，在工地吊装。全焊接钢桥制造、加工、安装一般顺序如下：作样、下料、切割、零件矫正和弯曲、边缘加工、杆件组装、焊接、焊缝检验、杆件矫正、除刺铣头、钢梁试装、厂内涂漆、支座垫板焊接、杆件验收、构件包装发运、现场拼装、工地涂漆、验收。

3、安装

主桥分段在工厂制造组装，用临时杆件加固，运往工地拼装。在桥址跨度中设5个临时支墩（用万能杆件或贝雷片组成），于凌晨0时到5时，将道路封闭进行吊装作业。第一步，先将工厂组装好的两段主桥边段和拱脚段拱圈吊往临时支墩上进行固结焊接，完毕后，测量调整正位；第二步，将主拱圈的拱脚与拱座的预埋（钢套筒和）钢板临时铰接；第三步，继续吊装其他三段主梁（从边往中），并矫正位置，点焊就位；第

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四步，架装其他三段主拱图，并矫正位置，点焊就位。第五步，穿调吊杆，确保吊杆位置正确；第六步，焊牢主拱圈，对吊杆初步施加旋力，微调整主梁位置；第七步，焊牢主梁，第二次对吊杆施加力，焊牢锁定拱脚；第八步，浇注拱脚混凝土，灌注钢管内砼；第九步，吊装就位各附桥、坡道、梯道，第三次对吊杆施加力达最终成桥状态应力）；第十步，进行桥面铺装和装饰施工。

工地拼装要特别注意将拼装的插头插入后，校正结构尺寸，正位后，先填焊接头处孔眼，起点焊定位作用（也是运营时的受剪铆销），然后再焊接接头焊缝，接通走道和桥梯。钢管内混凝土达到70%强度后拆除支墩和模板。

主桥与墩为固结结构应特别注意施工质量。墩内混凝土的振捣作业难度大，但须保证密实。桥面铺装时需特别注意防水处理，以保护箱梁、梯道顶面钢板不受侵蚀。

4、钢材及焊接材料技术要求

轻型钢结构生产过程中所用的量具（钢卷尺、直尺、钢板尺等）必须进行校验，各工序使用量具应量值统一，并应符合国家计量标准。

轻钢生产所用的各类原材料必须符合国家现行标准和设计要求，并应有质量证明书。以优代劣时必须征得设计人员书面认可。

钢材及焊接材料，应按施工图的要求选用，其性能和质量(钢材的化学成分、力学性能)必须符合国家标准和行业标准，并具有质量证明书或检验报告。

采用自动或半自动埋弧焊，也可采用手工电弧焊焊接。焊条、焊丝、焊剂的选用，应符合国标要求。若加工单位另行选择焊条、焊丝及焊剂，则必须经过严格的焊接工艺试验评定，并经监理认可方可实施。

钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不应大于该钢材厚度负允许偏差值的1/2，锈蚀等级应符合GB8923规定的C级及C级以上要求，钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。当对钢材的质量有异议时，应按国家有关标准规定抽样进行理化或性能检验。

5、接板、放样、号料和切割

当所购板材的长度、宽度不能满足设计要求时，可以采用对接，接缝应相互错开，板材（型材）对接应在组立、拼装前进行，焊缝等级不得低于GB50205-2001规定的二级焊缝要求。焊接H型钢的翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。翼缘板拼接长度不应小于2倍板宽；腹板拼接宽度不应小于300mm，长度不小于600mm。

板料对接坡口宜用碳弧气刨制成，有设计要求的现场焊接坡口宜用半自动气割机割制，必要时可用手工气割，割痕应打磨平整，其形式如下图所示。其它类型的接头形式

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与尺寸见JGJ81-2002有关规定。

对口错边 Δ≤1.0 4

Δ≤2.0 t≤20 p≤3mm ±1.0 Δ≤t/10且≤3.0 203mm ±2.0 Δ≤t/10且≤4.0 t>40 坡口角度偏差 Δα≤±50

坡口角度符合设计要求 对接间隙符合设计要求±1.0

放样和号料应根据工艺要求预留气割、一次焊接、二次焊接以及校形时的收缩余量并考虑切割、刨边和铣平面等边缘加工余量。

考虑刨边和铣平等边缘加工时的余量，可根据工艺要求确定应满足下表要求。

边缘加工的允许偏差

项目 零件宽度、长度 加工直线度 相邻两边夹角 加工面垂直度 加工面表面粗糙度 允许偏差 ±1.0 l/3000，且不应大于2.0 ±6 0.025t，且不应大于0.5 Ra50 放样和样板（样杆）的允许偏差符合号料允差见下表。 项 目 平行线距离和分段尺寸 对角线差 宽度、长度 孔距 加工样板的角度 允许偏差 ±0.5 1.0 ±0.5 ±0.5 ±20， 15

项 目 零件外形尺寸 孔距 允许偏差 ±1.0 ±0.5 按《生产任务单》进行排样并按图纸要求或按工程要求进行零件编号等标识。 气割前应将钢材切割区域表面50mm范围内的铁锈、污物等清除干净，清理割嘴积瘤，调整气量，火焰和气割速度。割后应清除熔渣和飞油物，标识后按工序作业流程顺序要求周转至下道工序。

机械剪切割件（筋板、连接板等），其厚度不应大于12mm，剪切面平整，其允许偏差见下表。

机械剪切的允许偏差 （mm）

项 目 零件宽度、长度 边缘缺棱 型钢端部垂直度 允许偏差 ±3.0 1.0 2.0

型钢梁、柱及支撑系统用钢管、圆钢、角钢、工字钢、槽钢、檩条等可用锯床或气割方法下料，气割后应进行割口打磨，其允许偏差见下表。

气割的允许偏差（mm）

项 目 零件宽度、长度 切割两平面度 割纹深度 局部缺口深度 允许偏差 ±3.0 0.05t且≤2.0 0.3 1.0 6、组立

（1）组立前应检查所组立构件的翼缘、腹板尺寸，并将所用翼缘、腹板分别校平，需折弯部件应严格按图纸或工艺尺寸要求进行火焰或机械折弯。

（2）根据设计安装要求，确定组立基准，一般可选柱底平面、变截面梁柱的小头。基准端的腹板应伸出翼缘板1～2mm，其它类型的构件可根据图纸要求确定。

（3）将设备调整至组立要求，复检所用翼缘、腹板尺寸，应确保组立构件翼缘、腹板中心偏移 e 在 ±2mm以内，翼缘倾斜度a≤20且小于2mm。对500mm以下、500mm~1000mm和1000mm以上其截面高度h允许偏差分别为：±2.0、±3.0、±4.0。

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