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承台及明挖基础施工作业指导书
一、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)
《里岙大桥》(甬温施图(桥)-81) 《潘郎特大桥》(甬温施图(桥)-82) 《前溪特大桥》(甬温施图(桥)-83) 框架小桥和涵洞施工设计图 二、施工准备
1、基础及墩台身预埋钢筋提前预制,钢模板进行打磨抛光、上油,模板加固用钢管、拉筋、元宝扣等材料备足。
2、基坑防护用材料准备充足,如工字钢、木桩、木板、竹排和土袋。 3、施工测量放样,将基础尺寸、基坑开挖尺寸用白灰撒出,并将基础四角尺寸用木桩外引,已备基坑开挖时随时校核。
4、将基坑开挖线以外的水和稀泥进行引排,避免基坑开挖时水和稀泥下渗造成基坑滑塌。
三、施工工艺
承台及明挖基础施工工艺见《承台及明挖基础施工工艺流程图》。 四、施工方法 1、基坑开挖
在施工准备工作做好后,进行基坑开挖。基坑开挖均采用机械和人工开挖相结合的办法,机械开挖至设计标高以上10~20cm处时,改由人
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工清理至设计标高。基坑渗水时,在基础尺寸外挖排水沟、最低洼处挖设积水坑,用潜水泵抽水,以保证基坑面的干燥。在基坑开挖过程中,根据周围情况采取放坡或临时支撑对坑壁进行支护。挖基土方必须及时清运,基坑顶四周5m范围内不得有大型堆积物。基坑开挖成型后,坑壁四周及时用雨布覆盖,并设排水沟,避免雨水和地表水对坑壁的冲刷。
承台及明挖基础施工工艺流程图
施 工 准 备 测 量 放 样 基 坑 开 挖 基 坑 防 护 明挖基础 钻孔桩基础 基 底 检 测 检测合格 凿除桩头,桩基检测 钢 筋 安 装 砼拌制、输送 覆 盖 养 护 基础砼灌注 隐 蔽 检 验 填 回 检验合格 模 板 安 装 制作砼试件 2、基坑防护
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本分部承台基础基本位于软土地基中,在基坑开挖过程中,坑壁极易发生坍塌,所以基坑防护在承台基础施工中尤为重要。为保证基坑开挖顺利及施工安全,基坑防护和基坑开挖必须同时进行、交叉作业。基坑防护和基坑开挖分台阶进行,台阶数量视基坑开挖深度定,深度在3.5m以内分2个台阶,深度在3.5m以上分3个台阶。
(1)、先用挖掘机将承台顶面筑岛土方挖除1~1.5m,挖除范围为基础尺寸外扩1.5~2.5m。(见图1)
100~150地面开挖深度h200
基底5050100工字钢100100200
100~150台阶基础单位:cm工字钢图1 基坑开挖示意图(2)、将6m长的I18工字钢按80cm的间距,沿最上口开挖线用挖掘机打入(见图2)。工字钢顶部露出地面20cm,然后用2道[10槽钢将工字钢焊接成一体,并在基坑外的地面上打入栓桩,用细钢丝绳将工字钢与栓桩拉紧(见图3)。用竹排或木板做插板,插入槽钢和基坑壁之间,并用干土将插板和坑壁之间的空隙填实(见图4)。
(3)、将第一层土挖除,防护好后,如基坑开挖深度大于3.5m,则在第一开挖轮廓线内收1m,再挖除1~1.5m深的土层(见图1),按(2)条进行防护,并用钢丝绳将此排工字钢与外层工字钢拉紧(见图3)。
(4)、基坑剩余2m深的土层一次性挖除,在挖除之前,先将6m长的I18工字钢按50cm的间距,沿基础边外扩50cm的开挖线用挖掘机打入(见图2)。在土层开挖完后,迅速用3道[10槽钢将工字钢焊接成一体,并用钢丝绳将此排工字钢与外层工字钢拉紧(见图3)。用竹排或木
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100~150
台阶100100~150板做插板,插入槽钢和基坑壁之间,并用干土将插板和坑壁之间的空隙填实(见图4)。 80808080404080808080808080404080808080 8080505050505050505050505050 8040408080404080纵基础向中心线横向中心线
808050100100单位:cm80图2 基坑防护平面示意图
200钢丝绳地面槽钢钢丝绳
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100~150栓桩100~150200基底50100工字钢100单位:cm图3 基坑防护剖面示意图50100100
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