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桥上CRTS型双块式无砟轨道道床板混凝土施工作业指导书

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  • 2025/7/11 1:04:31

道床板混凝土施工作业指导书

1.适用范围

适用于**铁路河南段项目部 CRTSI 型双块式无砟轨道道床板混凝土施工作业。

2.作业准备

施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握道床板混凝土施工作业的设计要求和验收标准,制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案,对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后方可上岗。

施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。CRTSⅠ型双块式无砟轨道桥梁段施工图:《桥上CRTSI型双块式无砟轨道结构设计图》(**豫施(轨)-02);《桥上CRTSI型双块式无砟轨道预埋件设计图》(**豫施(轨)-04);《桥上CRTSI型双块式无砟轨道布置图》(**豫施(轨)-05);《桥上18号道岔轨枕埋入式无砟轨道结构设计图》(**豫施(轨)-09);《关于无砟简支箱梁32.6m和24.6m预埋套筒及底座布置修改,以及补充(74.8+160+74.8)m连续梁预埋套筒及底座布置》(中铁四院**豫指〔2016〕技轨003号)以及其他相关图纸。标准和规范:《高速铁路无砟轨道施工质量验收标准》(TB10754-2010)、《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9653-2017)、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)、《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006)、《铁路防雷及接地工程技术规范》(TB10180-2016)、《铁路综合接地系统》(通号(2016)9301)、《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB10305-2009)等相关标准和规范。

3.技术要求

3.1 道床板采用 C40 混凝土,桥梁地段道床板采用分块浇筑,分段长度一般5~7m,路基、隧道地段道床板采用连续浇筑,道床板宽度 2800mm,厚度 260mm。

3.2 道床板顶面置2%双侧横向排水坡。

3.3 路基地段道床板构筑于支承层上,道床板连续设置,但在不同线下基础连接处,设置横向伸缩缝,缝宽 20mm。

4.施工程序与工艺流程

4.1 施工程序:道床板浇筑前准备→道床板混凝土浇筑、抹面→初凝后松

扣件及螺杆调节器→混凝土养护→螺杆调节器、模板拆除→质量检查。

4.2 工艺流程

道床板施工工艺流程图

5.施工要求

5.1 道床板浇筑前准备

①清除支承层或底座表面的杂物,复测轨排几何状态、钢筋、模板状态,复测接地及绝缘性能,满足设计和验标要求。②对钢轨、扣件、螺杆调整器和轨枕等采取防护措施,不得污染,对调节螺杆涂刷油脂并套上塑料保护套,便于混凝土浇筑后拆卸。③对浇筑道床板范围的支承层或底座及轨枕洒水湿润。④混凝土浇筑前应提前报检,并经现场监理检查确认满足浇筑条件后方可开始浇筑。⑤要铺设好轨枕保护罩,防止轨枕被污染。

5.2 道床板混凝土浇筑、抹面 5.2.1 准备工作

清理浇筑面上的杂物,在浇筑前2小时内需喷水湿润底座板上面中间隔离层及轨枕底部,浇筑前确保轨枕、扣件的保护装置安装完成。

混凝土浇筑前应复测轨排几何形位、钢筋、模板状态,复测接地及绝缘性能,满足要求后及时向监理工程师进行报验,经监理工程师检查确认满足浇筑条件后及时浇筑混凝土。

浇筑前清理浇筑面上的杂物,浇筑前应对混凝土底座顶面进行清洁,并提前洒水预湿,并保持2小时的湿润状态,但底座表面无积水,混凝土底座内的凹槽表面应平整,平整度为3mm/1m。

用防护罩覆盖轨枕、扣件及钢轨,用塑料布缠包钢轨和框架横梁。检查轨排上各调整螺杆是否出现悬空。检查接地端子是否与模板密贴。道床板顶面标高采用专用整平坡度尺(设定设计混凝土面至轨顶的距离)放置钢轨顶面将混凝面刮平;

轨枕防护罩图

5.2.2 道床板混凝土浇注

混凝土浇筑开始至终凝前需选择在一天中气温变化最小的时段,温度变化不宜超过15℃。混凝土采用集中拌合,罐车运输至现场,汽车泵泵送入模;混凝土一次性浇筑至设计标高。

⑴ 道床混凝土模板应固定牢靠,不移位、不上浮、不变形。模板与底板面密贴,不漏浆,两模板间的接缝应严密。混凝土脱模剂应涂刷均匀,不遗漏。

⑵混凝土浇筑从一侧向另一侧连续进行,当混凝土从轨枕下自动漫流至下一根轨枕后,方可前移至下一根轨枕继续往前浇筑。

⑶施工时严格地要求在第一个轨枕下混凝土未密实之前,不要将浇筑口移至下一个浇筑口。

⑷混凝土浇注应连续进行,因故间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。

5.2.3 混凝土振捣

采用插入式振动棒进行振捣,每个作业面准备6台50型插入式振捣器,8名熟练振捣工轮流操作4台振捣器进行混凝土振捣,实行分区作业,其中底座板两侧各1人,各负责轨枕外侧的振捣区域,中间2人负责轨枕内侧的振捣区域。振捣时以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜,避免漏振、过振。振捣过程中,应避免振捣棒接触轨排与支撑架。同时派专人(技术人员1人、作业工班模板工1人)负责检查轨排几何状态的变化和绝缘卡有无脱落,保证轨排、模板、支撑架的稳定牢固和钢筋绝缘效果,如有变位,立即停止浇筑和振捣,并在混凝土初凝前完整调整工作。

如在浇筑过程中,因外界因素而中断后应设施工缝。施工缝要设端模版,留直茬,但表面一定要粗糙,对接缝表面进行凿毛,并保持湿润,在下次浇筑混凝土前清理干净施工缝处的松散骨料,再次湿润,以保证新老混凝土能更好的粘结。

混凝土振捣 混凝土顶面抹面

5.2.4 抹面及清洗

混凝土振捣完成一定长度后,及时移除轨枕、扣件和钢轨上的覆盖物,将水泥浆清洗干净,保证轨道清洁。道床板混凝土顶面按设计坡度进行人工抹面,抹面分三次进行。第一道抹面是在混凝土入模振捣后用木抹及时完成粗平,第二道是将混凝土表面用钢抹精细找平,第三道是在混凝土初凝前将表面反复压光。为防止混凝土表面失水产生细小裂纹,在进行压光时严禁洒水润面,并防止过度操作影响表面混凝土的质量。抹面过程中要注意加强对托盘下部、轨枕四周等部位

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道床板混凝土施工作业指导书 1.适用范围 适用于**铁路河南段项目部 CRTSI 型双块式无砟轨道道床板混凝土施工作业。 2.作业准备 施工前技术人员应对施工图纸及相关的通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉掌握道床板混凝土施工作业的设计要求和验收标准,制定施工作业方案、安全保障措施及应急预案,对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后方可上岗。 施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集齐全。CRTSⅠ型双块式无砟轨道桥梁段施工图:《桥上CRTSI型双块式无砟轨道结构设计图》(**豫施(轨)-02);《桥上CRTSI型双块式无砟轨道预埋件设计图》(**豫施(轨)-04);《桥上CRTSI型双块式无砟轨道布置图》(**豫施(轨)-05);《桥上18号道岔轨枕埋入式无砟轨道结构设计图》(**豫施(轨)-09);《关于无

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