开题报告

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通过系统内的关联来解决以上问题,构建一个适合低成本航空发展的商业系统。

邓元慧《低成本航空公司在中国的前景》中指出随着我国经济迅速增长直接促进了航空行业的发展，低成本航空公司的进入加剧了我国航空市场的竞争，航空产业基础设施不断改善，旅游市场以及人力成本方面的优势使得低成本航空在我国发展具有良好的前景。文中还提出促进低成本航空发展的一些对策：

（1）改善航空运输产业政策； （2）大力发展航空基础设施； （3）加快航空配套建设； （4）引进精益思想到航空业； （5）营造良好的企业文化。

邱连中、李桂进《低成本战略启示录——借鉴风靡全球的低成本战略，寻求中国民航高效经营的新路》认为我国航空运输产业需求潜力很大，价格弹性也比较大，有着低成本航空运作发展的市场基础，低成本航空公司在国内航空市场管制逐渐放松后会应运而生。

贺宁认为低成本航空公司成立必须拥有两个必备条件：航空行业市场化；政策放松管制，两者缺一不可。而中国目前仍不完全具备这些客观条件，航空公司不可能控制外部环境，而企业内部成本的压缩控制是有限的，很难做到真正的低成本运营。中国现有的航空公司基本都是传统意义的网络型公司，机票价格实行政府指导价，他认为，新成立的低成本航空应该在航油定价、航线审批、机场收费管理、航班管理等方面都与原有航空公司享受相同的政策。

同时一些国内学者也认为想要真正实现低成本运营，民营航空公司还面临很多困难，刘文福、李学军在《中国低成本航空公司的市场前景》一文指出我国发展低成本航空还存在外部环境和内部机制两大方面的制约因素，民航业处于政府高度管制之下，这一限制是影响低成本航空发展的一个重要因素。

孙少婕在《三大航组建低成本航空公司的可行性分析》中表示我国低成本航空公司具有巨大的市场潜力，三大航如试水低成本航空，将会把巨大的潜在市场变为目标客户，并同时有效的抵御了来自高铁等运输方式的冲击，对于整个民航业的发展产生重大的意义。

2.4、国内外研究的综合评述

从目前国内外关于低成本航空的研究来看，研究主要集中在三个反面：一是国外低成本航空公司发展情况以及运营模式分析；二是低成本航空公司与传统航空公司的区别与各自拥有的优势；三是中国发展低成本航空运作模式的可行性研究。这些研究总结了低成本航空一般的经营战略，从政策、环境、管理等方面探讨了我国发展低成本航空的可能性与可行性，反映了近些年航空市场的变化与发展，为我国低成本航空的发展提供了指导性的建议。

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因此，基于新型航空公司的产生和目前现有的行业状况，我们应该借鉴国外成功低成本航空公司的运营模式和研究方法，结合国内市场及政策，深入探索中国低成本航空公司的运营和管理模式，这对于航空领域的实际应用具有重要的意义。

三、研究的主要内容和重点

1、本课题研究的创新点

对于我国民营航空公司的低成本运营模式，本文并没有完全照搬国外成功低成本航空公司的运营模式，而是从实际情况出发，充分考虑了我国航空行业运营的各方面限制条件，包括国内市场环境、政策管制、成本控制、国内国际竞争等方面。通过与其他各大航空公司的成本比较，对照笔者构建出的我国低成本航空发展的运营模式分析得出当前春秋运营模式优势与不足，以及限制春秋发展的因素，并提出适合我国发展的相对建议，通过论文的研究，希望能够为我国民营航空的低成本运营管理提供一点帮助。

2、研究的主要内容

本文的研究内容主要可以分为六大部分：

第一章 绪论：概述论文研究背景写作意义以及国内外相关的研究现状。

第二章 相关理论基础：对成本本理论的解释以和低成本应用于航空公司的理论分

析，以及现在国内外低成本航空公司的运营现状。

第三章 国外低成本航空运营模式分析：主要包括首先要了解全球低成本航空公司

的发展现状,然后以美国西南航空为例介绍了其发展历程,以及从成本控制、客运量、辅助收入等方面来分析其运营模式的特点总结归纳西南航空公司的成功经验来让我们借鉴学习。

第四章 我国运输行业的发展状况：主要通过对我国民航业发展的经济背景和政策

背景进行分析,证明了我国民航发展具有巨大潜力，低成本航空公司在我国发展的必然性，以及根据国外经验结合我国国情，按照可行性、协调性原则，以降低运营成本，提高航空公司盈利为目的，尝试构建出我国低成本航空运营模式。

第五章 对我国春秋航空公司的运营模式进行分析：主要是以春秋航空公司为例,

概述自成立以来春秋的运营模式特点以及发展情况，从市场定位、成本控制、辅助收入、品牌质量四个方面，对照构建的低成本运营模式，总结出春秋航空公司的优势及存在的问题和给予的建议

第六章 总结：通过对西南航空公司和春秋航空公司低成本运营模式的分析，以及

我国春秋航空公司的运营模式分析总结出是适合我国国情的航空业的低

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成本运营模式，最后再为春秋航空公司提出一些改进化的建议，使春秋航空公司更具竞争力发展。

3、研究的主要框架

第一章 绪论 1.1 研究背景及意义 1.2 文献综述 1.3 研究方法及内容 第二章 相关理论基础 2.1 低成本战略理论概述 2.2 低成本航空公司的解释

2.3 低成本航空经营模式的理论分析 2.4 国内外研究现状

第三章 国外低成本航空公司运营模式分析 3.1 全球低成本航空公司发展现状 3.2 美国西南航空公司低成本运营模式分析 3.2.1 作业成本管理解释其成本控制 3.2.2 市场细分与定位、服务的差异化 3.2.3 辅助收入

3.3 国外低成本航空公司的运营经验对于中国市场的借鉴 第四章 我国运输行业的发展状况 4.1 中国航空运输业PEST分析 4.1.1政治环境分析 4.1.2经济环境分析 4.1.3社会环境分析 4.1.4技术水平分析 4.2 航空市场结构 4.2.1市场集中度 4.2.2产品差别 4.2.3行业进出壁垒

4.3 构建适用我国低成本航空公司的运营模式 4.3.1作业成本法进行成本核算 4.3.1.1航空业成本合算的特点 4.3.1.2作业成本法应用于航空业 4.3.2市场定位，差异化服务 4.3.3创新盈利模式

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4.3.4良好企业文化提升服务质量

第五章 我国春秋航空公司差异化运营模式分析 5.1 春秋航空公司背景介绍 5.2 春秋航空公司运营模式分析 5.2.1 成本控制 5.2.2 市场定位 5.2.3 辅助收入 5.2.4 企业文化

5.3 总结出春秋航空的成功所在、存在的问题和解决方案 第六章 结论

6.1 总结出适合我国国情的低成本航空的运营模式 6.2 为使春秋航空持久发展给予的建议

四、研究方法

1、案例方法

本文主要以春秋航空公司这家低成本航空公司为例，通过分析其差异化营销模式，从而为我国低成本航空公司的建立和发展提出意见。

2、对比分析

本文将对比分析低成本航空运营模式与传统航空公司运营模式的不同，同时学习借鉴与国外领先的低成本航空公司运营模式，结合我国航空业的现状，春秋航空公司的成功之处，提出对我国低成本航空业长久健康发展的合理建议和途径。

3、文献研究

本文通过大量参考国内外成熟的文献资料，掌握了有关低成本航空运营模式有关 的科研动态、前沿进展。通过了解前人已取得的成果和现状研究，形成本文的理论基础。

五、实施方案所需的条件

1、在图书馆、阅览室搜集相关的图书资料，为理论研究做准备。 2、相关数据库查询文献和案例数据等。 3、论文准备中的导师指导

4、计算机设备，Excel等数据分析软件

六、存在的主要问题和技术关键

虽说西南航空公司和春秋航空公司都是成功的低成本模式下运营的航空公司，但只

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