施工组织设计道路、雨水、污水、给水、路灯、电力排管、过路预埋套管及交通

(4)管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。

(5)回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。穿院落、穿路面、穿沟渠的回填，应分层夯实，表面恢复以混凝土面层。混凝土浇筑后并注意砼的养护工作，保证混凝土的浇筑质量。

(6)回填前清除槽内杂物、排除积水。

(7)沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。

(8)回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。 (9)回填土中不得有碎砖、石块。

(10)分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。

(11)每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。 (12)管道安装完毕且经检验合格后，应先将安装好的管子二侧及管顶高度500mm以内范围的沟槽（除试压接口外）回填，防止受压后接头松动，回填时，管身必须紧贴管底砂垫层，不允许扰动，为了给管道充分的支撑，管身两侧应同时回填。

第三节市政工程施工

一、水泥稳定碎石基层施工

本标段有水泥稳定碎石基层，采用现场集中拌合,翻斗车运输，摊铺机摊铺，压路机压实的方法施工。采取单层整幅全宽摊铺，压实设备固化土底基层交叉施工。

1、材料选择

① 水泥：水泥含量5%。

② 碎石：碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的强度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料和其他杂物。石料规格:40mm-10mm。

③水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按JTJ056—84规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。

2、混合料试配

① 在4.5%水泥稳定碎石上基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。

② 混合料按照JTJ057—94规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa，并不大于4MPa。

③ 作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。

3、试验路段

①、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。

②、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验水泥稳定碎石的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定水泥稳定碎石在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。

③、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交水泥稳定碎石碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。

④、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。

4、施工方法

① 下承层准备与施工测量

施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。

② 拌和

施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量—开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量—开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。

③ 运输与摊铺

a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。 b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。 c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。

d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。

e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。 ④ 碾压

a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽

量相同。

b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。

c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。

d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7 km/h。以后采用2.0—2.5km/h。

e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。

⑤ 横缝处理

人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木 的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。

在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

⑥ 养生与交通管理

a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。

b、采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。

c、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。

d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。 e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。 二、路面拆除施工

1、拆除工程施工前，按施工图规定的区域线，标高和断面进行测量放线。用油漆木桩等标明拆除物起始位置及范围，明确可利用物及不能利用的构筑物的施工方法，并由监理工程师确认。

2、勘察探明拆除范围内的管线位置，明确标处，采取措施加以保护，有地下管线的位置用人工拆除。

3、拆除工程的施工顺序为：测量放线定出拆除物范围→乔灌木迁移→可利用物拆除→拆除路面及其构筑物→挖土机挖除拆除物→人工配合拆除→自卸汽车运拆除物。

4、施工方法，使用破路机、挖掘机、自卸汽车配合进行拆除，人工辅助施工。可利用的拆除物应及时清理，运输堆放于指定地点。拆除后的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门

指定的倾土场，不准乱倾乱倒。废物应及时清除，并注意雨水排除。 三、沥青混凝土路面施工

1、施工准备 （一）材料

沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象， （二）机具设备 1）摊铺、碾压设备

单机作业时需采用摊铺宽度12m以上的摊铺机，双机联合梯队作业时需增加一台熨平板可伸缩式摊铺机。摊铺机行走方式应为履带式并具有横坡调整装置。

双钢振动轮压路机(8t～12t)、轮胎式压路机、小型双钢振动轮压路机或柴油平板夯。 2）其他设备

15 t以上自卸汽车、浮动基准梁或非接触式平衡梁、空压机、装载机，水车，加油车，移动照明车。

3）小型施工工具

手推车、铁锹、扫把、铁钎、耙子。 4）检测、测量设备

平整度仪、3m直尺、摆式摩擦仪、构造深度仪、水准仪、全站仪、钢卷尺、3—5mm钢丝绳、高程可调托盘(顶托钢丝绳或铝合金导粱)、5m铝合金导梁、1t倒链等。

（三）作业条件

1）正式施工前应准备好需用的沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要的校验调试工作。

2）铺筑改性沥青}昆合料前，应检查下承层的质量，检验合格方可铺筑沥青混合料。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。

3）在旧沥青路面或水泥混凝土路面上加铺改性沥青面层时，应修补破损的路面、填补坑洞、封填裂缝或失效的水泥路面接缝；松动的水泥混凝土板应清除或进行稳定处理；表面应整平，摊铺前应清扫干净，喷洒粘层油。

4）夜间施工时，必须有充足良好的照明条件。

5）施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械设备数量应足够，施工能力应配套，关键设备宜有备用设备或应急方案。

6）当气温低于10℃时，不得进行沥青混合料路面施工。 （四）技术准备

1）提前对现场情况进行调查，并制订出详细的试验路段摊铺、碾压方案、质量保证措施和预防措施，对参施人员技术交底，并做好试验段施工总结工作，为展开规模化施工奠定基础。