某路网（工可）建设方案章节 - 图文

西藏昌都经济技术开发区(加卡园区)A分区市政道路工程 第五章 建设方案

? 24米道路标准横横断面

综合区：3.75米人行道+7.25米行车道+2米中央分隔带+7.25米行车道+3.75米人行道=24米。

工业区：3.5米人行道+7.5米行车道+2米中央分隔带+7.5米行车道+3.5米人行道=24米。

c.方案三（比较方案2）

本方案在《修规》的横断面的基础上增加车道数或增加人行道宽度。 ? 14米道路标准横横断面

3.0米人行道+8.0米行车道+3.0米人行道=14米。

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西藏昌都经济技术开发区(加卡园区)A分区市政道路工程 第五章 建设方案

? 22米道路标准横横断面

3.0米人行道+16.0米行车道+3.0米人行道=22米。

? 30米道路标准横横断面

4.0米人行道+22.0米行车道+4.0米人行道=30米。

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西藏昌都经济技术开发区(加卡园区)A分区市政道路工程 第五章 建设方案

5.4.2 道路交叉设计方案

本路网道路交叉均为平面交叉，路口交叉设计主要保证车辆与行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口的通行能力能适应各条道路的行车要求；正确设计交叉立面，保证转弯车辆的行车稳定，同时符合排水要求 5.4.3 路基、路面及主要附属工程 5.4.3.1 路基填料、弃土方案设计

本路网范围的的道路为地理位置临近，地形地貌、地质构造、工程地质及气象水文基本相同。所以均采用相同的路基处理方式、路面结构及挡土墙类型。 5.4.3.1路基

1、路基宽度及横坡

本项目路基宽度及路幅组成详见设计标准。

路基设计标高为路基设计（中）线处路面标高，机动车道路拱为双向人字坡坡，横坡为1.5%；人行道横坡为1.5%，坡向机动车道。

2、路基取弃土设计

拟建道路沿线地形起伏不大，少部分路基填挖变化大，全线取土和弃土工程量均较小，因此，在满足规范要求及施工条件允许的情况下，尽可能保证填挖平衡的原则设计。

3、路基压实度

（1）路基压实度采用重型压实标准。压实度按下表规定的标准实施：

表5-5 路基压实度

填探类别 零填及路堑挖方 填方 路床顶面以下深度（m） 0～0.80 0～0.80 0.80～1.50 >1.50 压实度（%） ≥94 ≥94 ≥93 ≥90 （2）路堤基底的压实度不应小于93%，当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度应满足表5-2的要求。

（3）桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分层压实；压实度标准为：从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为94%。

4、一般路基方案设计 （1）路基边坡坡率

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西藏昌都经济技术开发区(加卡园区)A分区市政道路工程 第五章 建设方案

填方路段边坡：本工程路基填土高度大部分地段小于6m，故一般路堤边坡坡率采用1:1.5；对于局部填土高度大于6m的地段，则采用设置路基坡脚挡墙进行收坡，以满足用地范围的限制。

挖方路段边坡：一般情况下，土质地段采用1：1的坡率；岩石地段按岩石风化情况采用不同的坡率。全风化、土质边坡的坡率为1：1～1：1.5；强风化边坡坡率1：0.75～1：1.25；弱风化边坡坡率1：0.5～1：0.75；微风化边坡坡率1：0.3～1：0.5。边坡高度均按10m控制，平台宽2.0m。第一级边坡坡脚设置2m宽的碎落台。

挖方边坡坡率的确定，是关系到该片区建设期内道路边坡的稳定、安全，对投资的影响起关键性作用，要做到既安全又节省投资，除了实验数据外，还要了解沿线的土质特性；在此项目实施过程中，我们会用多年的实践经验运用到本工程中去，业主会体验到有把握的实用经验给社会带来的良好的经济效益。

（2）路基基底处理

填土视其组成成分是否符合填料要求分别采取压实和清除处理，对组成成分符合路基填料要求但结构松散的填土采取翻挖后分层压实处理，对组成成分不符合路基填料要求的填土采取清除处理；种植土及淤泥或水浸软土采取清除处理；挖方路基基岩位于设计路床范围内的地段采取超挖后换填碎石处理；现状道路加宽地段，对位于设计道路结构层内的现状路面砼采取挖除处理或做为拟建道路的基层。

5、路基防护

本工程路基填挖高度大部分地段小于6m，填挖高度均较小，一般填土高度小于4米边坡采用植草防护，填土高度大于4米边坡采用锚杆框架喷砼挂三维网植草防护。 6、挡土墙

由于本项目多条道路位于高填、高边坡挖方段，为减少路基放坡用地，一般路基高填方段均采用路肩衡重式挡墙进行收坡防护；为较少高边坡挖方段挖方量及维持边坡稳定，均采用仰斜式挡墙进行防护。 5.4.3.2路面

根据《昌都经济技术开发区加卡园区修建性详细规划》、道路使用功能、任务以及交通量预测结果，以及相关规范，结合沿线水文、地质、气候以及筑路材料的分布情况，以安全、适用舒适、环保经济、和谐美观、耐久为原则，以全寿命周期成本为设计理念，结合高等级道路路面施工和养护经验进行路面结构组合设计及路面结构厚度计算。路面结构

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