矩形板式基础计算书

矩形板式基础计算书

计算依据：

1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

一、塔机属性

塔机型号 塔机独立状态的最大起吊高度H0(m) 塔机独立状态的计算高度H(m) 塔身桁架结构 塔身桁架结构宽度B(m) QTZ80（浙江建机） 40 45 方钢管 1.9 二、塔机荷载

塔机竖向荷载简图

1、塔机自身荷载标准值

塔身自重G0(kN) 起重臂自重G1(kN) 起重臂重心至塔身中心距离RG1(m) 小车和吊钩自重G2(kN) 最大起重荷载Qmax(kN) 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m) 最小起重荷载Qmin(kN) 最大吊物幅度RQmin(m) 最大起重力矩M2(kN·m) 平衡臂自重G3(kN) 平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m) 平衡块自重G4(kN) 平衡块重心至塔身中心距离RG4(m) 251 37.4 22 3.8 60 11.5 10 50 Max[60×11.5，10×50]＝690 19.8 6.3 89.4 11.8 2、风荷载标准值ωk(kN/m2)

工程所在地 山东 济南市 工作状态 基本风压ω0(kN/m) 非工作状态 塔帽形状和变幅方式 地面粗糙度 0.45 20.2 锥形塔帽，小车变幅 B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区) 工作状态 1.59 1.65 风振系数βz 非工作状态 风压等效高度变化系数μz 1.34 工作状态 风荷载体型系数μs 非工作状态 1.95 1.95 风向系数α 塔身前后片桁架的平均充实率α0 1.2 0.35 工作状态 0.8×1.2×1.59×1.95×1.34×0.2＝0.8 0.8×1.2×1.65×1.95×1.34×0.45＝1.86 风荷载标准值ωk(kN/m) 非工作状态 2 3、塔机传递至基础荷载标准值

工作状态 塔机自重标准值Fk1(kN) 起重荷载标准值Fqk(kN) 竖向荷载标准值Fk(kN) 水平荷载标准值Fvk(kN) 倾覆力矩标准值Mk(kN·m) 251+37.4+3.8+19.8+89.4＝401.4 60 401.4+60＝461.4 0.8×0.35×1.9×45＝23.94 37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-89.4×11.8+0.9×(690+0.5×23.94×45)＝792.62 非工作状态 竖向荷载标准值Fk'(kN) 水平荷载标准值Fvk'(kN) 倾覆力矩标准值Mk'(kN·m) Fk1＝401.4 1.86×0.35×1.9×45＝55.66 37.4×22-19.8×6.3-89.4×11.8+0.5×55.66×45＝895.49 4、塔机传递至基础荷载设计值

工作状态 塔机自重设计值F1(kN) 起重荷载设计值FQ(kN) 竖向荷载设计值F(kN) 水平荷载设计值Fv(kN) 1.2Fk1＝1.2×401.4＝481.68 1.4FQk＝1.4×60＝84 481.68+84＝565.68 1.4Fvk＝1.4×23.94＝33.52 1.2×(37.4×22+3.8×11.5-19.8×6.3-89.4×11.8)+1.4×0.9×(690+0.5×23.94×45)＝倾覆力矩设计值M(kN·m) 1172.31 非工作状态 竖向荷载设计值F'(kN) 水平荷载设计值Fv'(kN) 倾覆力矩设计值M'(kN·m) 1.2Fk＝1.2×401.4＝481.68 1.4Fvk＝1.4×55.66＝77.92 1.2×(37.4×22-19.8×6.3-89.4×11.8)+1.4×0.5×55.66×45＝1325.06 '' 三、基础验算

矩形板式基础布置图

基础布置 基础长l(m) 基础高度h(m) 基础参数 基础混凝土强度等级 基础上部覆土厚度h’(m) 基础混凝土保护层厚度δ(mm) 地基参数 C35 0 50 基础混凝土自重γc(kN/m) 基础上部覆土的重度γ’(kN/m) 3310.92 1.35 基础宽b(m) 7 25 19