2011油类记录簿新中文范本

18 来自 【3.3下所列舱室&标记名称】 停止 hh：mm 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy

例15

从机舱污水井向IOPPC附录3.3下所列舱室驳入污水 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy E 17 驳移开始hh：mm至 【3.3下所列舱室&标记名称】 18 停止 hh：mm 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 代码F的使用：滤油设备的状况 例16

滤油设备、油分计或停止装置故障（分离器滤油设施或污水泵故障、15ppm装置失效、三通阀、电磁阀失效等情况发生时记录此项） 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy F 19 hh：mm 20 hh：mm(或未知-如果备件已订购) 21 【失效原因，如知】 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：滤油设备状况也包括报警和自动停止装置，如果可用。

代码“I” 也应记录，表示因为滤油设备或者油分计失效，出海阀封闭。

在系统功能重新恢复时，应使用代码F 19/20/21，F19是失效日期及时间，F20是系

统恢复时间。 例16 bis

当滤油设备、油分计或停止装置重新恢复正常后 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy F 19 hh：mm（如例16时间） 20 hh：mm(系统恢复时间) 21 【失效原因，如知】 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：滤油设备状况也包括报警和自动停止装置，如果可用。

代码“I” 也应记录，表示因为滤油设备或者油分计失效，出海阀封闭。

代码G的使用：意外或其它异常的排油 例17

意外的污染 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy G 22 hh：mm 23 位置：xx deg xx min 24 残油数量（如知） 25 排放环境 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：如果涉及滤油设备或油分计相关设备的失效，在油类记录簿内应恰当记录（F）。

实施SOPEP相关部分以应对油污溢入海洋。 排放环境示例，但不限于以下：

1. 油分计失效 2. 燃油舱溢流

3. 加油软管/法兰破裂

4. 燃油舱渗漏（由于腐蚀或搁浅）

代码H的使用：加装燃油或散装润滑油 例18 加装燃油 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy H 26.1 港口名称 26.2 开始dd-mm-yyyy 结束dd-mm-yyyy

例19

加装散装润滑油 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy H 26.1 港口名称 26.2 开始dd-mm-yyyy 结束dd-mm-yyyy 264 xx MT【油品】加入舱内 xx MT加入【舱名&标记名称】现存xx MT 26.3 xxxx MT ISO-xxxxx HFO x.x% S 加入舱内 aaaa MT加入【舱名&标记名称】现存bbbb MT cccc MT加入【舱名&标记名称】现存dddd MT 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：不同级别的燃油和滑油应分别记录以作区分。

如果滑油以包装形式（55加仑桶等）交付到船，则无需记录。

代码I的使用：补充的作业程序和一般说明 例20

从货舱污水舱向IOPPC附录3.3下所列舱室泵入污水（其本没有这种情况发生，如遇特殊情况，请示船舶总管） 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy I 来自货舱污水舱内xx m3污水 至【3.3下所列舱室&标记名称】 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：所有从货舱污水舱内向机舱污水舱收集、驳移都应记录代码I。

例21

以前遗漏的操作项目补记（以前进行操作了，但忘记记录了，进行补记时，记录此项）

日期 dd-MONTH-yyyy（1） dd-MONTH-yyyy（2） 代码 I C 项目编号 12.2 操作记录/主管高级船员签字 前期遗漏操作记录补充记录 xx m3油泥自【3.1下所列舱室&标记名称】，xx m3留存 至【3.1下所列舱室&标记名称】，存舱xx m3 签名（1）：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 签名（2）：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：日期（1）应为以前的实际操作日期。 日期（2）应为当前时间即补记日期。 签字（1）补记者签署。 签字（2）漏记者签署。

例22

燃油回驳（如船上的燃油产生了质量问题，需驳至岸上设备处理，记录此项） 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy I xxxx MT ISO-xxxxx HFO x.x% S 加入从舱内放出 xxxx MT加入【舱名&标记名称】现存xxxx MT 油驳至“接收者名称，例如驳船、油罐车或者岸基设施”在“港口名” 开始dd-mm-yyyy 结束dd-mm-yyyy 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：包括从接收者获得的收据&证明说明燃油回驳的类型&数量。

有污水舱的油轮（不适用我司船队） 例23

从残油（油泥）舱向甲板/货舱污水舱转移油泥 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy C 12.4 xx m3油泥来自【3.1下所列舱室&标记名称】， xx m3留存 驳送至甲板污水舱【标记名称】 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy

例24

从IOPPC附录3.3下所列舱室向甲板/货舱污水舱转移污水 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy D 13 xx m3 污水来自【3.3下所列舱室&标记名称】 容积xx m3，xx m3留存 14 15.3 开始：hh：mm，结束hh：mm 转至甲板污水舱【标记名称】 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 说明：IOPP附录3.2.4下列出了该方式的要求。

如果非油货物有关的油性残留物转移到的油船污水舱，这些残余物排放应符合第34

条的规定。（第15条的UI22.1.1）

需要在油类记录簿 - 第Ⅱ部分中使用代码（O）记录。

如果油泥或污水是从机舱多用途舱转入，必须在ORB的第Ⅰ部分和第Ⅱ部分为每次转让做一个单独的记录。

一般指南—附加的自愿记录（建议暂不记录） 例25

自愿申报的MEPC.1/Circ.640相关舱底水舱存量—每周记录。 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy I 每周污水舱库存（在3.3下所列） 【3.3下所列舱室&标记名称】 舱容 xx m3，xx m3留存 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 例26

可选的MARPOL附则I有关阀门和/或设备的封闭 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy I 来自15ppm舱底水分离单元的出海阀【阀号】封闭 密封 no.：xxxxxxx 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy 例27

可选的MARPOL附则I有关阀门和/或设备的解除封闭 日期 代码 项目编号 操作记录/主管高级船员签字 dd-MONTH-yyyy I 来自15ppm舱底水分离单元的出海阀【阀号】解除封闭 15ppm单元正常操作 密封 no.：xxxxxxx 签名：（主管高级船员，姓名&职务）dd-MONTH-yyyy