当前位置:首页 > 2014二级建造师《市政实务》典型案例分析题15例
料分开堆放;
水泥、细集料覆盖防雨。
质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包 括以下内容:
(1)通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度o (2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。
水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。 问题
1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容? 2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。 3.补充面层试验路段的试验内容。
4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些? 参考答案
1.工程施工前施工交通准备工作包括以下内容:修建临时便线(道);导行临时交通(编制交通疏导方案或
交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。 2.背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施补充:严格按设计配合比配料,拌和均匀,混合料的含水
量略大于最佳含水量。
3.面层试验路段的试验内容的补充:检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配
(施工机械选
择),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。 4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因:水泥含量过高(配合比不适当),含水量
过高(含水量不符合要求),养护不周(养护天数不足,洒水不足). 典型案例12
背景资料:某市政桥梁工程,总包方A市政公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包方A公司制定
了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。
由于工期紧,人员紧缺,月公司将刚招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。某日清晨,雾气很
浓,能见度较低,吊装组就位,准备对刚组装完成的钢桁梁实施吊装作业,总包现场监管人员得知此事,通
过手机极力劝阻。为了赶工,分包方无视劝阻,对吊装组仅做简单交底后,由李某将钢丝绳套于边棱锋利的
钢梁上。钢丝绳固定完毕,李某随即指挥起重机司机高某,将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在2lm高处
因突然断绳而坠落,击中正在下方行走的两位工人,致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标 和严重渗油现象。 问题
1.针对本事故,总分包方的安全责任如何划分?说明理由。
2.本工程施工中的不安全行为有哪些? 3.本工程施工中物的不安全状态有哪些? 4.项目部在安全管理方面存在哪些问题? 参考答案
1.针对本事故,由分包承担主要责任,总包承担连带责任。理由:分包单位没有服从总包的安全管理,
所以,应负主要责任。
2.本工程施工中的不安全行为: (1)初次第一吊,对钢梁不做试吊。 (2)大雾光线不清吊装作业。 (3)李某违章作业、违章指挥。 (4)高某违章作业。
(5)不听劝阻盲目赶工,安全意识不强。 (6)两位工人在吊装区行走。 3.本工程施工中物的不安全状态: (1)吊绳质量不合格,应报废不用。 (2)钢梁边缘锋利,未加衬垫。 4.项目部在安全管理方面存在的问题: (1)项目部对吊装作业,未坚持持证上岗制度。 (2)吊装系危险作业,现场安全监控不到位。 (3)吊装作业,安全交底制度未落实。 (4)危险作业,现场未设置禁止通行设施。
典型案例13
背景资料:某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0mo基坑平面尺寸为
145m×20m,基坑挖深为12m,围护结构为600mm厚地下连续墙,采用四道609mm钢管支撑,竖向间距分别
为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境:西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧
5.0m处有一座5层民房;周边有三条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12m。 项目经理部采用2.0m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责
任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方 可上岗。
基坑施工方案有如下要求:
(1)基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。
(2)由于第四道支撑距坑底仅2.0m,造成挖机挖土困难,把第三道支撑下移1.0m,取消第四道支撑。 问题
1.现场围挡不合要求,请改正。
2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么? 3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。 4.根据基坑周边环境,补充监测项目。
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