《小绞车运输管理规定》

口有把钩工的地点。

第53条 底式捞车器适用于坡度20o以下、车速不自动复位阻车器槽钢框用螺丝和道压板固定在轨道的道底上，操作手把可通过细钢丝绳或尼龙绳延伸到超过2m/s的斜坡捞车。

把钩硐口，可以实现远距离操作。

第54条 常闭式联锁罐挡安装于平坡头变坡点下方（具体位置按产品说明书执行）。

第55条 多台绞车接力运输，接力点在坡上时，倒矿车道岔端头挡应采用可靠的戗点柱或垒挡矿车墙或利用巷帮挡矿车。戗点柱必须使用直径不小于200mm优质红松圆木，与底板倾角控制在45°～70°。严禁利用巷道支架挡矿车。

第56条 换矿车平车场，车场两端使用自动复位阻附图五

车器或爬道式阻车器，严禁用盘头、板皮、横木等挡矿自动复位阻车器示意图

车。

１-挡矿车装置；２-挡架；３-铁板；４-挡轴；５第57条 各类挡车装置安装使用前应经过试验或手把

有相关试验、计算依据（要在矿安监部门备案），发生跑2、羊角自动复位阻车器（附图六）： 车时能有效起到挡车作用。根据集团公司目前实际情况，附图六

暂推广使用以下跑车防护装置：

1、自动复位阻车器（附图五）：

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-操作

300mm以上。

3、常闭式矿工钢链子联锁罐挡（附图七）： 常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下2m处，罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在500mm处，要经常保持可靠的常闭，过车时方可打开。第二道罐挡距第一道间距为车辆长度加3m，与第一挡保持一开一闭，链子挡底梁固定在轨道下面。

滑轮必须牢固的固定在巷道顶上，转动灵活。操作

羊角自动复位阻车器示意图

1-羊角；2-工字钢垫块；3-Ω型夹板；4-挡轴；5-复位

弹簧；6-轨道

羊角自动复位阻车器应采用直径60mm以上的圆钢、11号或12号工字钢等材料制作。羊角与挡轴要求采用面接触，焊接牢固。羊角下端应加配重，或在挡轴上加配重手柄（也可用弹簧代替配重），保证其自动复位。

挡轴应用Ω型夹板固结在两端的垫木或轨道底上，保持挡轴垂直轨道中心线，转动灵活。羊角应高出轨面

常闭式矿工钢链子联锁罐挡示意图

重砣必须设置在把钩硐口，重砣内装砂子或石粉。连接重砣和链子挡的钢丝绳要采用柔性细绳，必须用绳卡子连接，不得用铁丝捆绑。

附图七

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1-重砣；2-钢丝绳；3-导向轮；4-链子；5-矿工钢顶梁；

6-锚兰； 7-矿工钢底梁；8-轨道

4、常闭式矿工钢链子单罐挡（附图八）： 常闭式矿工钢链子单罐挡安装在距坡底往上10m处，罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在500mm处，要经常保持可靠的常闭，过车时方可打开。 附图八

325468坡 底6-锚兰；

7-矿工钢底梁；8 -轨道

5、底式自动捞车器（附图九）： 附图九

底式自动捞车器示意图

1-碰铁轴；2-矿车轴；3-大轴；4-钩头；5-小轴；6-框

架；

7-挡轴；8-工字钢；9-碰头

常闭式

底式自动捞车器框架必须用压板紧压在轨道上，严禁与轨道钢性联接，便于保持一定的缓冲能量。底式自动捞车器的安装和连接螺栓不得过长，螺母上紧后剩余

17矿工钢链子单罐挡示意图

1-重砣；2-钢丝绳；3-导向轮；4-链子；5-矿工钢顶梁；

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长度１～3扣。

碰铁的上碰头与矿车碰撞长度不低于30mm。钩头动作后，必须保证能准确钩住矿车轴。挡的上、下1m范围内应安装托绳滚，以防钢丝绳摩擦捞车器。

底式自动捞车器挡坑两侧应加盖板，挡坑内必须保持足够的有效空间，淤泥、积水和杂物及时清理，保证动作灵活、安全可靠。

6、趴道式阻车器（附图十）：

挡轴用夹板固定在枕木上，保证卡瓦固定牢固、挡轴转动灵活、碰头动作可靠。

附图十

趴道式阻车器示意图

1-碰头；2-轴；3-卡瓦；4-轨道；5-枕木；6-手柄

第58条 也要积极推广使用集团公司确定的其它先进跑车防护装置。

第三章 斜坡运输 第一节 滑轮、绳滚的设置

第59条 在巷道转弯处必须加装钢丝绳导向滑轮，导向滑轮的直径与钢丝绳的直径比不得小于20倍。交叉巷道必须安装架绳轮。，因坡度不一致，在巷道变坡点必须有足够数量的托绳滚，钢丝绳在运行过程中跳起磨顶板、磨帮时，必须移车或安装顶、立托绳滚，严禁钢丝绳与轨枕、轨道、巷帮和顶板摩擦。

第60条 导向滑轮的轮轴及框轴必须有保险销。轮与框的间隙超过5mm时要进行检修或更换，防止夹绳。

固定滑轮的钢丝绳套或链条，必须保证有足够的安全系数，计算资料报矿安监部门备案。钢丝绳套的接头

只许续接或卡接。链条的接头必须采用“毛兰”加螺栓

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