2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题C卷 含答案

2019版一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试题C卷

含答案

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、设置线路标桩时，水平桩在曲线地段应定设在（ ）。 A、道床内的路肩上 B、道床外的路肩上 C、内侧路肩上 D、外侧路肩上

2、某铁路工程工期滞后，为保证工期项目部人员应对网络图中（ ）上的工程进行现场核对，进一步优化方案。 A.关键措施 B.关键线路 C.关键技术 D.关键部位

3、在铁路隧道围岩的特性中不包括（ ）。

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A、软弱面情况 B、节理发育程度 C、开挖前的稳定状态

D、岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度 4、滑膜施工时，模板高度宜（ ）。

A、为0．8～1．2m，并应有0．5％～1％的锥度 B、为1～1．2m，并应有0．5％～1％的锥度 C、为0．8～1．2m，并应有0．3％～0．8％的锥度 D、为1～1．2m，并应有0．3％～0．8％的锥度

5、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（ ）作用。 A．挡土和防水的临时围堰 B．承载和防水的临时围堰 C．挡土和承载 D．承载和围挡

6、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用（ ）的施工方案。 A. 水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机 B．水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机 C. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机 D. 水硬性材料拌和机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

7、在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各（ ）m范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内，禁止从事采矿、采石及爆破作业。 A. 500 ，500 B．1000, 500 C．1000，500 D. 1000, 1000

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8、铁路简支梁主要分为板式梁、T型梁和（ ）。 A.厢梁 B.特种金属梁 C.钢梁 D.异形梁

9、按铁路工程施工合同示范文本，合同有（ ）三部分及相关附件组成。 A.《协议书》、《通用条款》、《合同书》 B.《协议书》、《通用条款》、《专用条款》

C.《合同书》、《通用条款》、《专用条款》 D.《协议书》、《合同书》、《专用条款》

10、铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用（ ）。

A．大块模板 B．翻模 C．组合模板 D．滑模

11、热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法中，极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验的指标中，当有一个项目不合格时，（ ），则该批钢筋应判为不合格。

A、取3倍数量对该项目复检，当仍有2根不合格时 B、取3倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时 C、取2倍数量对该项目复检，当仍有2根不合格时 D、取2倍数量对该项目复检，当仍有l根不合格时

12、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、( )、技术开发管理工作和技术总结。

A. 安全与质量管理工作 B．测量与试验管理工作

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C. 施工组织设计工作 D．施工过程技术管理工作

13、我国钢轨焊接采用（ ）方法最多。

A.连续闪光接触焊 B.断续闪光接触焊

C.铝热焊 D.气压焊

14、铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（ ），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5倍。

A.多数项目 B.主控项目 C.一般项目 D.地下项目

15、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于（ ），路堤中心地面沉降量每天不得大于（ ）。

A、20mm，20mm B、30mm，20mm C、10mm，20mm D、15mm，20mm

16、当混凝土生产不连续，且一个验收批试件不足10组时，应采用（ ）进行评定。

A.加权平均法

B.标准差已知的统计方法 C.非统计方法 D.专家评估方法

17、涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长，不能一次连续完成时，可（ ）。

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