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见习三副实习报告
灯烁闪。
按住5秒后松开等待应答。除按了停止键、按了取消键或关机外,遇险呼叫每4分钟自动发送一次,直到收到承认收妥通知。
4. 查看呼叫收妥情况,按RX Log再按SELECT。
遇险呼叫程序
1. 按16进入VHF 16频道。
2. 拿起话筒,按住PTT键,呼叫:
求救 我是 XXXXX ,播报我船位置,遇险性质,需要援助的方式等。
请回话 松开PTT守听 ARQ 方式收发电报 1、 在键盘上按 Alt 调出 Fast-Key OVERVIER
2、 用上下箭头键移动光标条到 Alt-F1 TELEX(ARQ) terminal按 Enter 键
3、 按 F5 进入编写报文菜单
4、 将光条移到 NEW Message 按 Enter 键 5、 输入文件名按 Enter 键
6、 编写电文. 完成后进入下一步 7、 按 F10 存储并退出
8、 再按 F1 存储退出. 电文已存储 9、 按 F10 到TELEX(ARQ)TERMINAL
10、 在HC4500 MF/HF CONTROL UNIT中把接收机工作方式调到TELEX 11、 按F3 填写好:
12、 Call code: 被叫海岸电台的ARQ码
13、 Channel type: 选择ITU Coast station channel 14、 Channel: 需要进行通信的频道号 15、 等待海岸电发送空闲信号时,按 F2 开始呼叫 16、 当与海岸电台建立无线电链路后,船台收到 GA+? 17、 船台可输入指令 如: DIRTLX33103+ 等 18、 接通所需用户后,收到 msg+?
19、 船台可发送电文, 按 F5 移动光标条到要发的电文按 Enter 键
20、 21、 22、 23、 24、 25、
船台开始发电文,发完后输入 KKKK 与用户拆线 收到海岸电台发送的通信信息 再次收到GA+?
如果没电报待发输入 BRK+ 如有其它用户电报重复第14步骤 如果是接收电报
在收到GA+? 后输入 MSG+ 或其它接收指令
电台检查体验 检查一般会询问到相关项目,作为船舶电台管理人员,工作中应该熟练掌握如下项目的内容:
1. 电台执照 2. 应急程序
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见习三副实习报告
3. GMDSS证书->协议
4. 电台如何接地:船速<3 Kt时自动接地 5. 图书资料:无线电信号表位置,更正情况 6. 到港时显示“作业期间不可发射”的牌子,,作为标识
7. 检查VDR,就是通常说的黑匣子,会问到能否回放,能,船上没有专用的
连线,是用USB接线代替,连接到电脑上时将其插入VDR的白匣子
8. 查电台日志记录,电台日志资料的第二部分(Section 2)有持证操作人
员名单
查测试记录薄:内部测试、外部测试的记录
本船电台的局限是:设备不能打印内部测试数据 9. 查设备维护记录薄 10.看助航设备是否齐全:GPS 、RADAR、 ECHO SOUNDER 、ECDIS 和SPEED LOG
等等
11.查看航海图书资料文件清单,主要是查资料是否更新到最新
12.航行计划 ,仔细检查各个项目,如泊位->泊位,各个WOP,定位频率,
UKC,放弃点,应急锚位,查看纸质海图是否标有适航信息,查计算UKC/潮汐表,港口信息要写明ENTRY GUID 的页码, 另外,要额外注意的是,纸质海图上本船必经的下列狭水道的航线设计是否合理:霍尔木兹海峡、马六甲海峡、新加坡海峡及日本东京湾水域 另外特别注意C站打印:
EGC要按照航行区域分区:8、9和11区,安编号的有效性进行粘贴,值班驾驶员要签字,包括: 1、气象传真图 2、气象信息
3、保安、海盗信息
4、518的分区,分中东、马六甲、新加坡、菲律宾等
以上是我在新宁洋轮无线电业务实习的心得体会,无线电业务是一个庞大的通信系统,在短时间内要想把它完整消化并吸收是不现实的,其中难免有许多不足之处还需要加强训练,在日后的工作中我将再接再厉,弥补自己的不足。
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