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2010年杭州市高二地理

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3.图中四地点最可能为商业区的是

A。① B。② C。③ D。④ 4。假如②④都为住宅区,②的租金比④高的影响因素,不包括

A.距市中心的距离 B。自然环境条件 C.基础服务设施 D.交通通达度

随着社会经济的发展,家庭轿车日益普及,在为人们生活带来便利的

同时,也对城市的交通、环境带来了压力。因此,现在世界上许多城市都提出了“公交先行”的城市交通策略。表2是美国部分城市上班交通方式统计表,完成5-6题。

表2

美国部分城市上班交通方式统计表

5.城市实施“公交先行”

策略对城市发展影响中,说法不确切的是

A.改善城市大气环境质量 B。降低能源消耗

C.缓解交通压力 D。降低道路通行速度 6。表中部分城市公共交通利用比重较小,最有可能的原因是

A。人均收入水平比其它城市高,私人交通发达 B。公共交通系统建设费用和运作费用低,利润低 C。居住模式分散,公共交

通对一般乘客不大方便 D。人口少,无需发展公交系统

图2表示某城市发展的两个阶段。完成7-8题。

7。能最准确反映图Ⅱ阶段城市人口密度与距离市中心远近两者之间关系的是

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3.图中四地点最可能为商业区的是 A。① B。② C。③ D。④ 4。假如②④都为住宅区,②的租金比④高的影响因素,不包括 A.距市中心的距离 B。自然环境条件 C.基础服务设施 D.交通通达度 随着社会经济的发展,家庭轿车日益普及,在为人们生活带来便利的同时,也对城市的交通、环境带来了压力。因此,现在世界上许多城市都提出了“公交先行”的城市交通策略。表2是美国部分城市上班交通方式统计表,完成5-6题。 表2 美国部分城市上班交通方式统计表 5.城市实施“公交先行”策略对城市发展影响中,说法不确切的是 A.改善城市大气环境质量 B。降低能源消耗 C.缓解交通压力 D。降

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