路桥监理细则（全套）

⑥保证质量和工期的措施是否可行； ⑦项目管理班子是否健全；

⑧安全措施是否可靠，组织机构是否健全、落实。

3、监理单位将审查意见汇总，形成审批意见，由总监理工程师签署后返回施工单位一份，抄送业主一份。对于需要修改完善的施工组织设计与施工技术方案在审批意见中应注明修改后的报送期限。

4、施工单位收到审查意见后，修改补充施工组织设计与技术方案，经修改补充的施工组织设计与技术方案应正式报送业主、质监部门和监理单位。

5、经批准的施工组织设计与技术方案，作为监理单位对施工进行监理的重要依据。

第三节 审查施工单位的质量保证体系

1、检查施工单位的质量保证体系的组织机构和人员落实情况： ①项目经理的技术素质是否符合要求；

②各专业工程技术人员是否具备相应的专业知识和经验，并专业配套；

③特殊工种作业人员（测量工、电工、电焊工、起重工、搅拌机操作工等）应有资格证明，持证上岗；

④是否设有专职质检员。

2、检查施工单位质量自检、互检、专检制度是否健全。

3、检查施工单位技术检测手段是否完备，检测仪器、计量工具是否准确完好。

4、检查施工单位主要施工机具，如钢筋切焊设备、砼搅拌振捣及转运设备、垂直运输设备、张拉吊装设备、挖掘碾压打眼机具等是否按施工组织设计配置，并处于完好状态。

第四节 审查施工单位安全保证体系

1、检查施工单位是否有以项目经理和专职安全员为主体的安全生产责任制。

2、检查施工单位主要施工机具等是否处于完好状态，操作者是否掌握操作规程，并持证上岗。 3、检查施工单位的劳动安全保护措施准备情况

①安全帽、安全带、安全网等各相关的劳动保护品和安全措施是否具备； ②施工现场的临边危险部位是否作好防护。

③施工现场是否有相应的安全警示牌和安全标语。

4、检查现场防火及防洪设施是否完备；施工现场的临时用电是否符合安全用电技术规范，检查防触电、防漏电、防雷与接地是否完备。

5、工程开工各项条件具备，施工单位填写单位、分部或分项工程开工报批表，由总监理工程师下达开工令。

第二章 工程材料及试验准备

第一节 材料采购、加工与进场

监理工程师应提示和监督承包人依照工程进度安排进场材料数量和规格，并按合同、规范要求搬运及储存材料，要注意水泥防潮、钢筋防锈等，并处理地基以防混杂和污染。各类材料应设标签分开整齐堆放，对较为重要的外购成品及半成品构件要求承包人在签订购买合同前书面报告监理工程师其采购计划。

1、拟购构件名称、数量、规格及应用工程部位。

2、构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，应附产品质量检验证书及抽样测试技术报告，监理工程师应考查并决定。

⑴除审查承包人报告及附件资料外，决定是否有必要增加有关测试项目及测试频率，并适当说明加作测试的理由。

⑵决定是否派人员赴现场考察厂方施工工艺及质量控制情况，在批复外购件报告的同时，应对以上两点加以说明，对于自加工材料的要求承包人向监理工程师报送现场采购计划，并详列：材料名称、规格、设场地点、数量、保证蕴藏量、拟用开采和加工工艺、机具设备数量、型号及准确情况及自采加工和外购材料的经济比较方案，并需附有关材料性能试验报告及试采和加工的样品。

第二节 试验准备 由试验监理师补充

第三章 现场组织准备

第一节 现场交桩与施工测量 1、交桩与导线、水准基点复测

在合同规定的时间内监理工程师会同承包商参加业主安排的交桩事项，对本工程桥梁平面控制桩、定位桩、高程控制桩进行现场交桩。

接桩之后，承包人应组织测量人员进行复核测量并通知监理人员参与复测，双方都应做好记录并计算复测结果，复测结果应符合规范要求，并经监理工程师认可。

2、施工测量

在导线点，水准点复测完成之后，承包人接着做好施工测量工作，监理工程师检查与复核应拌随承包人的测量同步或平行进行，所有测量精度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求，并指示与检查承包人对所有测量控制点进行有效保护。

第二节 施工场地与设施

在合同规定的开工令发出之前及各项工程开工之前合理的时间里，业主将全部或施工段落和工程场地移交给承包人使用，场地前期重点检查其硬化程度和排水情况，为使场地堆放材料的质量得到最大限度的保证，按合同要求承包商对拌拾及堆料场地进行全面硬化.承包商生产过程中产生的废水、废渣、粉尘处理上是否合理需经监理工程师作出判断检查，施工过程中机械噪声控制手段是否有效及消防措施的落实情况，机械电器设备安全防护装置是否齐全，以确保场地操作人员和周围居民人身安全等等均有切实可行的措施。

钢筋仓库和加工场和砂石场不得露天，料场还应设分隔墙，按规格堆放，在使用前报监理现场验收。

第三篇 施工阶段监理(质量控制)

第一章 路基工程监理

第一节 路基概况

本项目同南河大桥的实施将导致赣粤高速中断，预对赣粤高速公路进行临时改道，改道部分称为临时辅道，起于K1+000(赣粤高速公路K67+837.158)，终于K1+907.601(赣粤高速公路K68+724.831),位于宋家都村附近，全长0.9067公里，全线总体呈南北走向。

第二节 原材料监理 一、填筑材料

1、凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下，下列材料为非适用材料：

（1）、沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。 （2）、含有树根和易腐朽物质的土。 （3）、有机质含量大于5%的土。 （4）、液限大于50%，塑性指数大于26的土。

2、对于盐渍土、膨胀土及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，在采取图纸要求的技术措施并经监理工程师批后，方可使用。

3、路堤填料中其石块最大粒径应小于层厚的2/3，路床顶面以下500㎜厚度内不得采用石块填筑。 4、路堤填料最小强度和最大粒径应符合下表要求。

路堤填料最小强度和最大粒径要求

项目分类

（路面底面以下深度）

填料最小强度（CBR）（%） 高速公路、一级公路

二级公路

填料最大粒径 （㎜）

上路床（0～0.3m） 路 下路床（0.3～0.8m） 堤 上路堤(0.8～1.5m)

下路堤(>1.5m) 零填及挖方 0～0.3m

路基 0.3～0.8m 注：1、不适用填石路堤。

8.0

5.0 4.0 3.0 8.0 5.0

6.0 4.0 3.0 2.0 6.0 4.0

100 100 150 150* 100 100

5、取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ 051-93）执行。试验项目如下：

（1）、液限、塑限、塑性指数。 （2）、颗粒大小分析试验。 （3）、含水量试验。 （4）、密度试验。 （5）、相对密度试验。 （6）、土的标准击实试验。 （7）、土的承载比试验（CBR值）。 （8）、有机质含量及易溶盐试验。 二、混凝土、水泥砂浆 1、水

取有代表性水样，按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056-84）进行水的pH值，不溶物含量，可溶物含量，SO42-含量的试验。

2、水泥

按《公路工程水泥试验规程》（JTG E30-2005）进行细度、凝结时间、安定性、胶砂强度试验。 3、集料

按《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）进行取样、试验。 1）、细集料：①、筛分析试验；②、视比重试验；③、比重试验；④、含泥量试验；⑤、泥块含量；⑥、压碎值试验。

2）、粗集料：①、筛分析试验；②、视比重试验；③、容重试验；④、含泥量试验；⑤、针、片状含量试验；⑥、压碎值试验。

在原材料检验全部合格，经中心试验室审批后用于混凝土和砂浆的配合比试验。普通混凝土配合比设计按《普通混凝土配合比设计规程》（JTJ 55-2000）进行。水泥砂浆的配合比按《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000）的规定执行。配合比试验必须经过中心试验室审批后才能用于施工。

4、石料

石砌体所用的材料按《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）进行单轴饱和抗压强度试验。 5、垫层材料 1）、砂：宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%，有机质含量不大于1%。 2）、砂砾碎石垫层材料不大于50㎜含泥量不超过5%，含砂量不超过40%。 3）、石灰土按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94）进行含水量、灰剂量、无侧限抗压强度试验。

6、反滤层材料 1）、反滤层材料应符合下表规定：

反滤材料粒径规定值

材料名称 砂砾 粗砾 卵石 片石

粒径范围（㎜）

0.5～5 15～20 75～100 150以上

平均粒径（㎜）

2.5 17 / /

2）、砂砾及粗粒反滤层的空隙率均不得小于35%。

3）、用作反滤层的材料应清洗干净，不允许含有有机质或其他有害物质。粗砾和卵石应质地坚硬，耐久。

7、土工织物

土工织物试验项目和方法按《公路工程合成材料试验规程》（JTJ 060-98）的规定进行单位面积重量、抗拉强度、刺破强度、顶破强度和握持强度等试验。

第三节 路基土石方监理 一、控制措施 1、施工测量

1）督促承包人在开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。

2）、承包人应对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由承包人的测量员及其主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。

3）、在监理工程师核准测量成果后，承包人应按图纸要求设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土坑、弃土堆等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。

4）、施工测量的精度应符合《公路勘测规范》（JTJ 061-99）的要求。公路平面控制网的建立，可采用三角测量、导线测量等方法，对于路基工程宜用导线测量方法。

平面控制测量等级

等级 四等

公路路线控制测量

——

桥梁控制测量的最大边长（m） 隧道最大贯通长度（m）

500~1000m

导线测量的技术要求

等级 四等

附合导线长度（km） ≤20

边数 ≤20

每边测距中误差（mm） ≤±18

测角中误差（″） ≤2.5

导线全 长相对 闭合差 1/35000

方位角 闭合差（″） ≤±5√n 测回数 DJ1 4

DJ2 6

2000~4000m

三角测量的技术要求

等级 四等

平均边长（km） 1.0

测角 中误差（″）

±2.5

起始边边长 相对中误差 1/100000

最弱边边长 相对中误差 1/40000

三角闭合差（″） ±9.0

测回数 DJ1 4

DJ2 6

注：表中n为测站数。

水准测量等级：高速公路、一级公路、1000～2000特大桥、2000～4000m长隧道用四等水准测量，附合路线长30km。

水准测量的精度

每公里高差中数中误差（㎜）

等级 四等

偶然中误差MΔ ±5

全中误差Mw

±10

往返较差、附合或环线闭合差（㎜） 平原微丘区 ±20√L 山岭重丘区 ±6√n或±25√L 检测已测测段高差之差（㎜）

±30√Li

注：计算往返较差时，L为水准点间的路线长度（km）；计算附合或环线闭合差时，L为附合或环线的路线长度（km）；n为测站数。Li为检测测段长度（km）,小于1km时，按1km计算。

水准测量的技术要求

等级 四等

器类 DS3

水准尺类型 双面

视线长 100

前后视较差（m） 5

前后视累积差（m） 10

视线离地面最低高

度（m） 0.2

基辅面读3.0

基辅面高5.0

数差（㎜） 差差（㎜）

5）、复测后，应将复测的原始记录、计算成果、精度评定以及参加复测的人员、单位的资质证明、仪

器的标定证书等资料上报总监办审批。

2、场地清理监理