浦南高速公路C2标段K177+960钢筋砼盖板通道施工组织设计

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（三）盖板制作实测项目 1、盖板制作实测项目

表6－3 盖板制作实测项目

项次 1 2 3 4 检查项目 砼强度（MPa） 高度（mm） 宽度（mm） 长度（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 ＋10，－0 ±20 ＋20，－10 检查方法和频率 按附录D或F检查 尺量：抽查30％的板，每板检查3个断面 尺量：抽查30％的板，每板检查两侧 2、外观检查

①砼表面平整，棱线顺直，无严重啃边、掉角；②蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5％；③砼表面出现非受力裂缝。 （四）一字墙和八字墙

1、一字墙和八字墙实测项目

表6－4 一字墙和八字墙实测项目

项次 1 2 3 4 5 6 检查项目 砼或砂浆强度（MPa） 平面位臵（mm） 顶面高程（mm） 底面高程（mm） 竖直度或坡度（mm） 断面尺寸（mm） 规定值或允许偏差 在合格标准内 50 ±20 ±20 0.5 不小于设计 检查方法和频率 按附录D或F检查 尺量：抽查30％的板，每板检查3个断面 尺量：抽查30％的板，每板检查两侧 吊垂线：每墙检查2处 尺量：各墙两端断面 2、外观检查

①墙体直顺、表面平整；②砌缝无裂隙，勾缝平顺，无脱落、开裂现象； 七、质量保证措施 （一）质量目标

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质量总目标：以“一流的材料、一流的设备、一流的工艺、一流的管理”争创国内一流水平。确保本工程实体质量安全可靠、经久耐用。

（二）质量保证体系

对本工程，我集团将坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照集团ISO9001：2000体系和公路工程质量管理的特点、要求，从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证五个方面严格入手，建立有效的质量保证体系（图7-1），制定完善的工程管理制度，施工工序技术上严格把关，确保质量目标的实现。 （三）质量管理组织机构及管理职责

质量管理组织机构见图7-2，质量管理职责见表7-1。

表7-1 质量管理职责

成员 管理职责 工区经理是本C1标段工程质量管理的第一责任人，对本标段的质量管理工作负组织领导责任；负责组长 主持质量工作会议；组织经常性的质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖罚规定，对质量问题，组织分析原因和整改落实措施；推行全面质量管理。 副组长 配合工区经理抓好标段的施工质量管理，并根据本标段施工特点，指导和督促安质环保部制订相应的、行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。 负责依据质量目标，根据本标段的工程特点，有针对性地制定相应的质量管理工作规划，负责质量综合管理与检查，行使质量监察职能。对试验、检测等专项技术工作直接检查，负责对本标段的工程质量进行检查、监督和指导；负责全面质量管理，组织开展QC小组活动；确保本标段质量目标的实现。 负责各自管段范围内施工项目的质量管理与创优工作，保证各分项、分部工程的施工质量，及时记录和报告质量检查情况，确保质量目标实现。 负责本队施工的各项质量检查，定期向上一级质检部门汇报工作，协助施工负责人落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。 安质环保部 施工队 质检员 （四）落实质量责任终身负责制

项目法人单位对本合同工程质量终身负责。建立《工程质量责任卡》，

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浦南高速C合同段C2标段 质量管理领导小组 组长：兰发军 副组长：吴利民 组员：陆仲荫、何华瑞工程管理部 陆仲荫 计划合同部 李维东 安质环保部 罗明均 工地试验室 郭永毅 施工队长 何华瑞 现场质检工程师 陆仲荫 队质检员 何艳 图7-2 质量管理机构图 - 15 -

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落实工程质量终身负责制。项目经理、总工、各级行政和技术负责人，以及质量检查、工程技术、试验检验、测量监控、物资供应人员直到施工人员都要明确各自的质量责任，层层签定质量责任状，实行质量岗位责任制，使每个分项工程、每道工序的质量都有明确的责任人。 （五）保证工程质量的技术措施

1、建立设备精良齐全的工地试验室

开工前，根据工程需要，建立能满足各项试验要求的标段工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。试验人员持证上岗，试验仪器设备经由省质检站标定认可。

2、所有施工均严格按照“三检”制度严格进行，报验一道施工一道，确保施工质量；

3、基底夯实后达不到施工设计要求时应进行换填处理，保证施工质量； 4、做好模板施工过程中观测工作，一有情况马上采取相映措施进行处理，确保砼尺寸正确；

5、砼振捣工应选用有经验的技术工，施工前进行技术培训，保证振捣到位，方法正确，不漏振，保证砼施工质量；

6、片石严格按照施工技术规范要求选用合格的料源，使用前应用水冲洗干净，严禁使用不合格的片石；安放应离开模板10cm以上，分层错开，一层砼一层片石，同层片石应留有一定间隙，保证施工质量；

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