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13)、误动手机停机按钮。 14)、汽轮机压比低保护误动。 15)、轴承金属温度高保护误动。 16)、高排温度保护误动。 2. 防范措施:
1)、TSI系统探头、压力开关、卡件、变送器、前臵器等安装前,必须检验合格,电磁阀检查无异常,动作可靠灵活。
2)、大修时,严格按照检修工艺规程安装TSI系统探头、压力开关、卡件、变送器、前臵器等,电缆屏蔽良好,绝缘合格。
3)、大修后,对DEH控制系统进行静态、动态仿真试验。大小修时,对主机保护、抽汽逆止门、高排逆止门等进行动态试验,加强日常巡检维护工作,定期对主机保护、抽汽逆止门等进行静态、动态试验。
4)、每周对压力开关、变送器及其取样管、接头、阀门等检查有无松动、渗漏现象,如有异常,及时办票处理。
5)、定期对就地温度元件性能及接线进行检查校验,发现异常,及时处理。 6)、每天对IPS、TSI、DEH系统进行检查,检查卡件有无故障,电源是否正常,发现异常要分析原因,及时处理。并做好防范措施。 7)、大小修时对手动停机按钮接点及接线进行检查试验。 8)、每天对无法消除的油漏点痕迹进行消除,以免聚集。 9)、每月检全面查电缆及端子箱一次,发现问题及时办票处理。 10)、保护定期试验时,监护运行人员,防止运行误操作。 11)、保护信号的端子号要有明显的标记,端子描红。
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12)、认真执行工作票制度和工作票安全监护制度。 13)、每周对就地设备全面巡检一次。 (二)、防止EH系统故障
责任班组:热工一班 执行责任人:王安生、刘振兴 技术负责人:王安生 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因:
1)、压力开关损坏,汽轮机误跳闸。
2)、EH油箱油位显示错误,EH油泵误跳闸,引起汽轮机误跳闸。 3)、EH油引压管碰磨造成漏油。 4)、EH油冷却控制系统异常,油温异常。 5)、AST电源消失,汽轮机误跳闸。 2.防范措施:
1)、每周对压力开关、变送器、压力表,取样管、接头、阀门等检查有无渗漏现象,如有异常,及时处理。
2)、机组检修后或配合运行人员对EH油压低开关进行动态试验。 3)、油系统上的工作人员必须熟知控制原理,工作前必须办票,做好危险点分析及预控工作。
4)、每周检查压力油管道,并采取措施,防止因振动、碰磨造成漏油而引发事故。
5)、每月对端子箱、电缆等进行外观检查是否损坏,每周检查一次压力开关、端子箱、电缆等防水措施是否落实。
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(三)、防止透平油系统故障
责任班组:热工一班 执行责任人:王安生、刘振兴 技术负责人:王安生 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因:
1)、压力开关损坏,汽轮机误跳闸。
2)、主油箱油位显示错误,运行人员误动手动停机。 3)、润滑油引压管碰磨造成漏油。 2.防范措施:
1)、每周对压力开关,变送器、压力表,取样管、接头、阀门等检查有无渗漏现象,发现问题及时办票处理。
2)、对暂时无法消除的漏点,要采取临时措施消除油迹,每天擦拭一次,停机后彻底处理,防止火灾。
3)、油系统上的工作人员必须熟知控制原理、工作前必须办票,做好危险点分析及预控工作。
4)、每周检查压力油管道,并采取措施,防止因振动、碰磨造成漏油而引发事故。
5)、每月对端子箱、电缆等检查是否损坏,每周巡检压力开关、端子箱、电缆等设备防水措施是否有效,发现问题立即处理。
6)、每天检查DCS机柜电源,DEH机柜电源,发现问题及时办票处理。 (四)、防止给水泵及前臵泵故障
责任班组:热工一班 执行责任人:王安生、刘振兴
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技术负责人:王安生 责任监督人:金彦昌 1. 引起原因:
1)、小机轴向超速、位移大保护误动作。 2)、小机润滑油压低保护误动。 3)、小机真空低保护误动。
4)、给水泵及前臵泵推力轴承温度高保护误动。 5)、给水泵最小流量保护误动。
6)、小机跳机及主汽门电磁阀误动,引起小机跳闸。 7)、小机进汽调门伺服系统故障,引起小机非停。
8)、给水泵及前臵泵压力、温度等测量设备故障,系统无法隔离引起小机非停。
9)、小机油系统热工测量设备故障,引起小机非计划停运。 2.防范措施:
1)、严格按照检修工艺规程安装TSI系统监测装臵、卡件、探头及前臵器、压力开关、行程开关等测量设备,定期对相应通道进行传动试验。 2)、小机及给水泵大多是单点保护,运行期间保护不退出情况下禁止对元件进行检查,利用停机机会对带保护的温度元件、压力开关、伺服阀进行端子检查、紧固、清扫等工作,检查中间端子、电缆屏蔽及绝缘情况。 3)、 每周对取样管检查固定,防止碰磨造成漏油而引发事故。 4)、每周对带保护的温度等重要测点进行比对检查。
5)、每天认真巡检,加强小机及电泵油系统维护,保障电泵随时可靠备用。
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