吊装专项方案(FAN) - 图文

武汉市轨道交通8号线一期工程土建2标 竹叶山站地连墙施工方案 3、下部钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查下部钢筋笼是否平稳后200t起钩，根据下部钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩。

4、钢筋笼吊起后，200t吊机向左（或向右）侧旋转、70t吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。

5、指挥起重工指挥卸下钢筋笼上70t吊机的起吊点卸扣，然后远离起吊作业范围。

6、指挥200t吊机将钢筋笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持水平，下放钢筋笼时不得强行入槽。

7、钢筋笼整体下放到位后抄平，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序 4.3 主幅吊验算

钢筋笼采用一台主吊机和一台副吊机起吊。

按设计图纸技术数据要求，在40m×8m的钢筋笼制作平台上，采用不同型号的螺纹钢进行焊接，加工制作成网状的钢筋笼结构件。本设计以现场实际标准长方体结构形式为例，钢筋笼最大尺寸：长×宽×高为39.5m×6m×0.66m，36.2t拟采用200t履带吊为主吊，配58.5米把杆、70t履带吊为副吊，配27米把杆，验算如下：

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武汉市轨道交通8号线一期工程土建2标 竹叶山站地连墙施工方案 4.3.1 主吊垂直高度H

图4.3-1 钢筋笼吊装起吊验算图

选择计算主吊机垂直高度时，不仅要考虑主吊臂架最大仰角78°和钢筋笼的最大尺寸、重量，而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180°，且不碰撞主吊臂架，满足BC距离大于3.0m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=2.4m，h0=0.5m，因此：

AC=BC·tg78°=15.05m（BC=3.2m） h2=AC-h1-b-h0； H=h1+h2+h3+h4+h0

b—起重滑轮组定滑轮到吊钩中心距离，b=2m h0—起吊扁担净高 h1—扁担吊索钢丝绳高度 h2—钢筋笼吊索高度 h3—钢筋笼长度

h4—起吊时钢筋笼距地面高度，h4=0.5m

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武汉市轨道交通8号线一期工程土建2标 竹叶山站地连墙施工方案 4.3.2 主吊起重臂长度L

L=（AC+H＋h4）/sina78°=（15.05＋39.5＋0.5）/sin78°=56.29（m）<58.5m，满足现场安全吊装的需要。

注：C为起重臂下轴距地面的高度2 m 4.3.3 选择主、副吊起吊重量

取扁担、吊具及钢丝绳重量取3t，则起吊重量为3+36.2＝39.2t。根据200t履带吊车技术性能表，查对符合起重量超过53.5t，主臂长度超过55.7m的履带吊车性能表的参数区域为如下表。根据现场施工场地实际情况选择200t履带吊主臂长58.5m，回转半径14m时，起吊重量为51.9t，51.9×0.8＝41.52t>39.2t，满足现场安全吊装的需要。

当主吊吊装钢筋笼行走时，取半径12m，起重能力为61t，61×0.7＝42.7t>39.2t，满足现场负载行走安全吊装的需要。

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武汉市轨道交通8号线一期工程土建2标 竹叶山站地连墙施工方案 表4.3-1 200t履带起重机主臂作业性能表

若副吊按承担钢筋笼起吊重量的75%考虑，则副吊起吊重量为39.2×0.75＝29.4t。27m把杆、回转半径6m的70t履带吊起吊重量为36.9t,36.9t×0.8=29.52t >29.4t，可以满足钢筋笼水平起吊要求。

表4.3-2 70t履带式吊车主臂作业性能表

幅度 （m） 3.8 4 5 臂长（m） 12 70 65 53.6 15 65 52.3 18 21 24 27 30 33 58.5/4.1 51.2/4.6 51 49.8 44.2/5.2 37/5.7

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