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2012年液压与气压传动复习试题与答案

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  • 2025/6/22 9:30:10

1、简述冲击气缸的工作过程及工作原理。

2、有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作?为什么?如不能工作需要更换哪个阀?

3、说明在气源装置中为什么设置储气罐?其容积尺寸如何确定?

4、简述油雾器的工作原理及工作特点?

5、指出图中所示的供气系统的错误,正确布置并说明各元件的名称或作用。

1423至气缸或马达至气动仪表或逻辑元件

7、下面是一个双手操作回路,试分析:

1)同时按下阀2、3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况; 2)单独按下阀2时,回路气流流动的情况及气缸动作情况; 3)单独按下阀3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况; 4)同时释放阀2、3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况;

8、试用两个双作用气缸A和B,一个单向气动顺序阀,一个二位四通单电控换向阀组成顺序动作回路,要求活塞杆伸出时A缸先动,B缸后动,活塞杆退回时A、B缸同时动作。

9、试用一个单电控二位五通阀、一个单向节流阀和一个快速排气阀,设计出一个可使双作用气缸快速返回的控制回路。

10、试分别说出下列是两个什么气压传动回路?并用文字或箭头说明这两个回路的基本工作原理。

11、当外负载变化不大时,采用排气节流调速方式比进气节流调速效果要好,其原因是什么?

设计一个手工启动的单缸往复运动回路,要求手工启动时,气缸伸出,气缸到位后延时一段时间自动返回。 29.单杆作用气缸内径D=0.125m,活塞杆直径为d=32mm,工作压力p=0.45MPa, 气缸负载率η=0.5,求气缸的推力和拉力。如果此气缸内径D=80mm,活塞杆径d=25mm,工作压力p=0.4 MPa,负载率不变,其活塞杆的推力和拉力各为多少(N)? ( 2760、2579;1000、907 )

分析如图所示的回路的工作过程,并指出各元件的名称。

答:

11.4 气动三联件包括哪几个元件,它们的连接次序如何?为什么?

11.2 气压传动系统对压缩空气有哪些质量要求?主要依靠哪些设备保证气压系统的压缩空气质量,并简述这些设备的工作原理。

17-1.气动方向控制阀有哪些类型?各自具有什么功能? 17-2.减压阀是如何实现减压调压的? 17-3.简述常见气动压力控制回路及其用途。

17-4.试说明排气节流阀的工作原理、主要特点及用途。

17-5.画出采用气液阻尼缸的速度控制回路原理图,并说明该回路的特点。 17-6.设计一个气动回路,使两个双作用气缸顺序动作。 16-1简述常见气缸的类型,功能和用途。 16-2试述气——液阻尼缸的工作原理和特点。 16-3简述冲击气缸是如何工作的。 16-4选择气缸应注意那些要素?

16-5某机构需要3.5kN的工作推力,拟采用气缸驱动,气缸效率暂定为0.7,试初步确定该气缸的内径。

15-1 油水分离器的作用是什么?为什么它能将油和水分开? 15-2 试简述不加热再生式干燥器的工作原理? 15-3 过滤器有哪些类型?作用分别是什么。

15-4 油雾器的作用是什么?试简述其工作原理。

液压作业答案:

1-3: 0.051PaS 1-4: 103880Pa 1-6:

1-10: 102020 Pa 1-11: 4441N 1-13:

2-2: 159.6L/min; 0.94\\0.93; 73.75KW,84.77KW; 852NM 2-4: 70L/min; 12.96KW; 2-5: 1.51KW

3-3: v1=1.5M/MIN, v2=0.94 M/MIN; F1=F2=2954N; F2=7680N; 3-5: A1=2A2; A1=1.5A2;

4-4: PA=PB=0; PA=5,PB=1.5; 4-5: 0.35MPa

4-7: PA=PB=PC=0; PA=PC=3; PA=1.5,PC=3; 4-8: PA=PB=4; PA=1,PB=3; PA=PB=5;

4-12: PA=PB=4,PC=2; PA=PB=3.5,PC=2; PA=PB=4,PC=2; PA=PB=PC=0; PA=PB=4,PC=2;

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1、简述冲击气缸的工作过程及工作原理。 2、有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。问此回路能否工作?为什么?如不能工作需要更换哪个阀? 3、说明在气源装置中为什么设置储气罐?其容积尺寸如何确定? 4、简述油雾器的工作原理及工作特点? 5、指出图中所示的供气系统的错误,正确布置并说明各元件的名称或作用。 1423至气缸或马达至气动仪表或逻辑元件 7、下面是一个双手操作回路,试分析: 1)同时按下阀2、3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况; 2)单独按下阀2时,回路气流流动的情况及气缸动作情况; 3)单独按下阀3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况; 4)同时释放阀2、3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况;

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