线路架线施工工艺统一要求

管。

8.2 防止高空临锚与导线缠绕，锚绳应包胶。导线断线时不得带张力断线，断线后导线回松应平稳缓慢。

8.3 采用地面锚线的方法挂线时，临锚架及卡线器应派专人护线，防止各子导线交叉磨擦伤线。

8.4 提升、安装、摘除及放下卡线器、锚线钢绳和手搬芦葫时，动作应轻巧，避免碰伤导线、绝缘子和金具。卡线器摘除后，卡过的地方应用 0#砂纸磨光。 9.附件安装

9.1 安装悬垂线夹、提升或放下工具时，在容易碰伤导线的部分应套以开口胶管(胶管用铝线头扎牢)并注意监护，上下配合，以防刮伤导线。

9.2 放线滑车在拆除操作前，应在滑车附近导线上安装导线胶护管，滑车起吊释放绳在横担上挂点应避开导线线束方向，拆除时不得与导线磨擦。 9.3 附件传递绳应用尼龙软绳，并避开导线一定距离，防止磨伤导线。 9.4 安装间隔棒作业不得使用飞车。

9.5 为了防止导、地线因风震而受伤，弧垂看好后应及时安装附件，附件一般不超过 3 天安装完毕。 10.跳线安装

10.1 跳线在现场下料时，地面应覆盖苫布保护导线不受磨损。

10.2 作跳线用的小段导线不得过张力，在空心盘卷时，盘卷直径不小于 1.5m，用车输运输时应在外面用麻布包裹，并注意不得与其它坚硬物质碰撞。

11.掌握周围环境，做好导线防护

11.1 为防止风引起导线鞭击、振动、张力放线完毕导线作不等高排列。放线

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后锚线张力控制在导线保证计算拉断力的 16%以内。满足导线防振要求。 11.2 为防止风引起导线在滑车中前后窜动磨损导线，要求尽量缩短放线－紧线－附件各道工序作业时间，以减少导线在滑车中停留时间。

11.3 应尽量避免在大风大雾气候条件下进行放线、紧线作业。这时由于观测困难容易发生误操作引起导线损伤。

11.4 导线放线后停留高度应按要求，并在路口设警告牌它物体撞击导线。

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，防止发生车辆及其