《汽车发动机原理》课程习题集

4、滞燃期* 5、喷油延迟 6、缓燃期 7、喷油规律 8、着火方式

二、选择题

1、柱塞式喷油泵的速度特性是 （ ）

A、油泵喷油量随转速升高而增加 B、油泵喷油量随转速升高而减少

C、油泵喷油量随负荷加大而增加 D、油泵喷油量随负荷加大而减少

2、使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是 A、油泵喷油量随转速升高而增加 B、油泵喷油量随转速升高而减少

C、油泵喷油量随负荷加大而增加 D、油泵喷油量随负荷加大而减少

3、使用柱塞式喷油泵的柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括 A、高压油管过短 B、油管壁面过厚

C、喷油压力过高 D、发动机转速过高

4、柴油机间接喷射式燃烧室类型中包括下面列出的 A、半开式燃烧室 B、开式燃烧室

C、统一室燃烧室 D、预燃室燃烧室

5、传统柴油机的喷油时刻与供油时刻的关系是 A、同步 B、提前 C、滞后 D、没有联系 6、表示柴油机的供油始点用 A、喷油提前角 B、供油提前角 C、雾化提前角 D、着火提前角 7、评价速燃期的重要指标中有 A、温度升高率 B、最大压力 C、最高温度 D、压力升高时刻 8、柴油机的理想喷油规律是 A、均匀喷油 B、先慢后快 C、先快后慢 D、先快后慢再快 9、属于柴油机燃烧特点的是下面列出的 A、缺氧 B、空气过量

C、火焰传播 D、混合气预先形成 10、柴油机扩散燃烧时，与燃料燃烧和燃料向空气扩散同步进行的现象是燃料 A、喷射 B、凝结 C、蒸发 D、雾化 11、球形油膜燃烧室属于柴油机 A、涡流式燃烧室 B、预燃室燃烧室 C、间接喷射式燃烧室 D、直接喷射式燃烧室 12、柴油机的燃烧方式包括 A、层流火焰传播 B、紊流火焰传播

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（ （ （ （ （ （ （ （ （ （ （C、扩散燃烧 D、不规则燃烧

13、合理的喷油速率在喷射初期应 （ ）

A、较大 B、 较小

C、不变 D、视情况而定 14、下列四个时期对柴油机压力升高率有明显影响的是 （ ）

A、滞燃期 B、速燃期 C、缓燃期 D、后燃期 15、下列四种燃烧室对喷射系统要求最高的是 （ ）

A、开式燃烧室 B、半开式燃烧室 C、涡流室燃烧室 D、预燃室燃烧室 16、下列四种燃烧室面容比最大的是 （ ）

A、开式燃烧室 B、半开式燃烧室 C、涡流室燃烧室 D、预燃室燃烧室 17、评价速燃期的重要指标中，衡量发动机动力性的是 （ ）

A、温度升高率 B、压力升高率 C、最高温度 D、最大压力 18、柴油的十六烷值反映其 （ ）

A、着火性能 B、抗爆性能

C、安全性能 D、点火性能

19、极其细小油滴群的燃烧，可以看作是 （ ）

A、预混燃烧 B、扩散燃烧

C、喷雾燃烧 D、混合燃烧

20、颗粒粗大的油滴的燃烧，应该看作是 （ ）

A、预混燃烧 B、扩散燃烧

C、喷雾燃烧 D、混合燃烧

21、评价柴油自燃性的指标是 （ ）

A、十六烷值 B、粘度 C、馏程 D、凝点 22、–20号柴油适用的最低温度是 （ ）

A、20℃ B、15℃ C、–20℃ D、–15℃

三、填空题

1、油束的几何特性可用三个参数描述，即 、油束宽度和 。 2、柴油机燃烧过程是否完善，取决于 、 和 三者的合理配合。

3、柴油机燃烧室基本要求是 、 、 和 。

4、柴油机燃烧过程包括 、速燃期、 和 。

5、对液态燃料，其混合气形成过程包括两个基本阶段： 和 。 6、燃烧放热规律三要素是 、 和 。 7、燃油的雾化是指燃油被粉碎分散为 细小液滴的过程。 8、现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和_____________________。 9、柴油机内不均匀的混合气是在高温、高压下多点_______________着火燃烧的。

10、喷油泵的速度特性是油量控制机构位置固定，_____________随喷油泵转速变化的关系。 11、喷油泵速度特性的校正有正校正和________________两种。 12、喷油器有孔式喷油器和__________________喷油器两类。

13、柴油机喷射过程是指从喷油泵开始供油直至喷油器___________________的过程。 14、柴油机喷射过程分为喷射延迟、________________、喷射结束三个阶段。 15、柴油机应在_____________前开始喷油。

16、为了避免出现不正常喷射现象，应尽可能地缩短 的长度。 17、柴油机不可能形成均匀的混合气，必须在 ＞1的条件下工作。 18、柴油机负荷调节是通过改变 实现。调节负荷时，进入气缸的空气

量基本不变， 变化。这种负荷调节方式称为 。 19、喷油泵的主要作用是按照发动机发火顺序， 、___________地向各缸喷油器

周期性地供给高压燃油。

20、柴油机混合气的形成方式可以分为 和 两种。 21、汽油和柴油的牌号分别根据 和 来确定。

四、判断题

1、柴油机缸内的不均匀混合气是在高温、高压下多点自燃着火燃烧的。 [ ] 2、柴油机一般用压力升高率代表发动机工作粗暴的程度。 [ ] 3、在柴油机中，燃料成分在燃烧室空间的分布是均匀的。 [ ] 4、孔式喷油器主要用于分隔式燃烧室。 [ ] 5、为了控制压力升高率，应增加着火延迟期内准备好的可燃混合气的量。 [ ] 6、开式燃烧室中混合气的形成主要是靠强烈的空气运动。 [ ] 7、柴油是以其凝点来标号的。 [ ] 8、柴油是挥发性好而又易自燃的燃料。 [ ]

五、简答题

1、柴油机燃烧室结构形式的要求是什么？ 2、为什么柴油机的压缩比通常比汽油机高？

3、柴油机的燃烧过程分成哪几个阶段？它们的特点是什么？

4、何谓喷油泵的速度特性？对车用柴油机性能有何影响？ 5、燃料燃烧有哪些基本形式？各有何特点？

六、综述题

1、请说明柴油机不正常喷射的原因和防止措施。

2、何谓柴油机的着火延迟期（滞燃期）？它对燃烧过程有何影响？影响滞燃期的主要因素是什么？

3、试述柴油机混合气形成的特点和方式。

4、何谓供油提前角？其大小对柴油机性能有何影响？

第5章 发动机的特性及试验

一、解释术语

1、速度特性 2、负荷特性 3、发动机特性 4、调整特性 5、发动机工况

二、选择题

1、发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的 A、转矩情况 B、运转情况

C、速度情况 D、传动情况

2、发动机的外特性是一种 A、负荷特性 B、速度特性

C、调整特性 D、万有特性

3、汽车发动机的工况变化范围在转速、功率坐标图上是 A、一个点 B、一条直线

C、一条曲线 D、一个平面

4、按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于 A、点工况型 B、线工况型

C、面工况型 D、体工况型

5、发动机的外特性曲线有 A、4条 B、3条

C、2条 D、1条

6、在发动机试验装置中，发动机试验台架的基本设备 A、发动机 B、试验台 C、测功机 D、测量系统 7、万有特性是把发动机的性能参数看作是工况参数的 A、一元函数 B、二元函数 C、三元函数 D、四元函数

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