链式运输机上的蜗杆减速器课程设计说明书

计算及说明 结果 6.2轴的弯矩、转矩分析图 a)计算蜗轮轮齿上的圆周力b)轴的校核： 校核的图形如下表示：

L2LFFFFFtaraF 、轴向力、径向力： 17

18

计算及说明 6.3轴的校核计算 前面已经算出 结果 1） 求垂直面的支撑反力（图b） 2)水平面的支撑反力（图c） 3)F力在支点产生的反力（图d） 4)绘制垂直面的弯矩图（图b） 5）绘水平面的弯矩图（图c） 6)F力产生的弯矩（图d） 危险截面F力产生的弯矩为：

FFQFFVF 19

计算及说明 7)合成弯矩图（图e） 考虑到最不利的情况，把 结果 8）轴传递的转矩(图f) T=389N*m 9)危险截面的当量弯矩： 10）危险截面处的直径： 考虑到键槽对轴的削弱，将d值加大4%： 故 轴的结果设计采用阶梯状，阶梯之间有圆弧过度，减少应力集中，具体尺寸和要求见蜗轮间轴零件图。 键的选取大径处选A型键18x11x63，小径处选A型键10x8x20

MMMMMaaMa查d[?M直接相加： T=389N*m 表16.3， ， d<60mm 轴的选取合格 ，根据轴径选取 20