物流管理同步练习及答案

物流管理

14、下列哪些因素会影响配送中心设备的选择（ ） A、使用方法 B、作业能力 C、作业面积 D、价格 E、形状 15、进货目标的内容有（ ）

A、 掌握货物的到达日期、品种、数量 B、 尽可能准确预测送货车的到达日程

C、 配合停泊信息协调进出货车的交通问题 D、 计划好货车的停车位置 E、 预先计划临时存放位置

16、按经营形式不同分类，配送可分为（ ）

A、销售配送 B、供应配送 C、销售供应—体化配送 D、代存代供配送 E 专业配送 17、配送中心的基本要求有（ ）

A、主要为特定的客户服务 B、配送功能健全 C、有完善的信息网络 D、辐射范围较大 E、以配送为主，储存为辅

18、维持和提高质量标准，需要从以下哪些方面思考（ ） A、人员 B、作业能力 C、机械设备 D、作业方法 E、商品 19、下列哪些内容属于仓库保管效率管理的考核指标（ ）

A、单位时间配送量 B、库存周转率 C、输送率 D、装载率 E、缺货率 （四） 论述题

1、 简述配送需求结构的层次

2、 分析MRP 与DRP 的关系以及DRP 的局限性 3、 如何实现配送中心流程的优化管理? 4、 简述配送作业流程的基本内容 5、 简述配送中心的主要功能和作用

6、 制定配送方案时应当重点考虑哪些因素？ 7、 简述配送中心的运作类型和作业方式 8、 什么是基于资源集成的配送中心？ 9、 配送中心物流服务的选择要点有哪些？ 10、 分析保管型仓库与配送中心的区别

11、 简述拣选式配货和分货式配货的适用范围 12、 配送中心管理涉及哪些要素？ 13、 如何评估配送中心作业效率？

14、 制订配送中心绩效管理策略时应考虑的因素有哪些？ 15、 公共型配送中心经营管理的程序与重点是什么？ 16、 17、 18、 19、

简述配送中心规划资料分析的内容 简述增值服务的类型 简述越库配送的概念

如何衡量配送主体的配送能力

（五）案例分析题 案例一：20 世纪90 年代中后期，一家大型零售企业，为提高物流效率，为其配送中心购买了一套自动分拣设备。但是购买后发现由于规模、技术等原因不能有效使用，出现了手工分拣成本低于自动分拣成本的情况。因此，该设备被闲置起来。

请用配送中心设备选择的相关要点对该案例予以分析。

案例二：有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由资金原因一直没有购车。 请问

1、如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？

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2、请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法

案例三：美国机械公司是一家以机械制造为主的企业，该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货，该公司在美国本土建立了500 多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下，每年大约有2000 万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致管理成本下降200 万~300 万美元，但是由于可能会造成供货紧张，销售收入会下降18%。 请问：

1、如果你是企业总裁，你是否会依据调查公司的结果减少仓库？为什么？ 2、如果不这样做，你又如何决策？

案例四：郑州市地处中原地区，交通便利，是国家重点支持建设的大型商贸城市之一，在这个拥有600 万人口的城市里，商业企业、工业企业等交错布局，比较适合开展异产业间的共同配送。郑州市的仓储企业除了各个产业部门的仓库外，聚集了中央、省级的仓储企业，数量众多、规模较大的有70 多家，这些仓库目前基本都在从事异产业的仓储服务，但是还不能提供配送服务，更不能提供异产业间的共同配送服务。 请问：

1、你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点？

2、如果让你来组织和运作一个共同配送的项目，你将分几步开展这项工作？

案例五：日本大和运输公司于1976 年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同，它既完成了城市范围内的短距离运输，又实现了城市间的长距离运输。同时，它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性，使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。

请问：

1、这种运输方式的名称是什么？如何解释？ 2、这种运输方式有哪些特点？ 3、简述这种运输方式的运输模式

案例六：上海通用汽车公司，是一家以汽车生产为主营业务的大型企业。近年来，为适应多品种、小批量的用户需求特点，该企业努力实现了柔性化生产。同时，通过有效的供应链管理，实现了最小库存——只需2 小时的库存就可保证生产的正常进行。请用准时化作业的相关内容分析该案例 第四章 运输管理

（一）判断题（正确的用A 表示，错误的用B 表示）

1、人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。（ ）

2、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。（ ）

3、国际多式联运（Multimodal Transport）中一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。（ ） 4、海空联运又被称为空桥运输。（ ） 5、公路汽车运输是速度最快的运输方式。（ ）

6、国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式。（ ）

7、公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用，包括诸如端点站或管理部门之类的费用。（ ）

8、海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东/欧洲多式联运的主要组织形式之一。（ ） 9、国际多式联运通过一次托运，一份单证，一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费。（ ） 10、一般来说，运输量越大，运输距离越远，运输的高速率都会使运输成本升高。（ ） 11、微桥运输与小陆桥运输基本相似，只是其交货地点在大洋地区。（ ） 12、航空运输比较适宜于时间性强的鲜活易腐和高价值货物的中短途运输。（ ）

13、在评价某种运输方式的速度指标时，还应适当考虑运输的频率（或间隔时间）和运输经常性对送达速度的影响。（ ） 14、运载工具的容量和可行的运行密度决定了运输线路的运输能力。（ ）

15、基础设施成本在运输成本中占有很大的比重，如铁路运输中的线路、电力机车、汽车、轮船、飞机、集装箱等。（ ）

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16、营业成本是指在交通运输的始发、中转和终点所发生的编组、整理、装卸、储存等作业面发生的各类费用。（ ）

17、运输密度也是影响运输成本的关键因素，密度大，成本会降低；密度小，成本会上升。（ ） 18、一般地，航空能耗最高，其次是公路运输，水路运输通常能耗较低。（ ） 19、通常情况下提供的服务速度越高的运输方式，其运输成本就越低。（ ） 20、运输系统网络中，连接运输线路的结、节之处称为结点或节点。（ ） 21、运输价格主要由运输成本、税金两个部分组成。（ ） 22、制订计划是运输企业运输计划编制的最后一道程序。（ ）

23、运输业是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征（ ）

24、现场控制法就是对港口在计划年度的各项计划按照时间要求分别走出不同的计划进度，通过对实际完成进度与计划进度的比较，发现偏差来实施控制的方法。（ ）

25、运输需求是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移服务方面所提出的具有支付能力的需要。（ ）

26、货物运输需求本质上是一种派生需求。（ ）

27、旅客运输需求一般可分为两类：公务和商务（ ）

28、月度运输计划是在旬度计划的基础上，按月编制的运输计划，经反映每月的装车数。（ ） 29、研究运输需求要以社会经济活动为基础。（ ）

30、运输需求的不平衡性体现在时间、空间和方向上。（ ）

31、合装整车发运是指在一个发运车站同一发货单位或发货人，将一个到站几个收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人。（ ）

32、寡头垄断的运输市场是指少数运输控制了整个运输市场的供给和销售的市场结构。（ ） 33、运输合同是现代市场经济社会中最为常见、最具重要性的合同现象之一。（ ） 34、运输市场管理活动的实施有行政的和法律的两种手段。（ ）

35、寡头垄断的运输市场可按产品有无差别分为纯粹寡头垄断市场和差异寡头垄断市场。（ ）

36、货物运费按其价值范围来分由两大部分构成：物化劳动所耗费的转移价值；活劳动为自己劳动所耗费的创造价值。（ ） 37、运单是水路货物运输合同的证明，是承运人已经接收货物的收据。（ ）

38、航空运输中，一批货物体积为18000 立方厘米，实际重量为2 公斤，则期体积重量为2 公斤。（ ） 39、多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据。（ ） 40、根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定，多式联运经营人对多式联运单据。（ ） 41、海盗行为、偷窃、船员的恶意行为等属于意外事件引起的风险。（ ）

42、政治因素引起的风险包括诸如战争、扣留或扣押、君主或人民的限制等引起事故的风险。（ ） 43、船舶保险分为船舶全部损失保险和部分损失保险。（ ）

44、海洋运输货物保险分为平安险、水渍险及一切险三种。（ ）

45、运输工具保险是以各类运输工具，如汽车、飞机、船舶、火车等为保险标的的保险，保险人承保运输工具因遭受自然灾害和意外事故造成运输工具本身的损失和第三者责任。（ ）

46、索赔是保险人在知悉发生保险事故并调查确认法律责任归属后，审查索赔材料，作业赔付、部分赔付或拒赔等决定的法律行为。（ ）

47、水路货物运输是指中华人民共和国沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输。（ ） 48、我国运输价格管理遵循间接调控为主、直接管理为辅的原则，实行统一领导、统一管理。（ ） （二）单选题

1、下列运输方式中，成本最低的是（ ）

A、铁路运输 B、航空运输 C、水路运输 D、公路运输 2、一列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素。（ ） A、运输时间 B、运输成本 C、运输方式 D、运输商品数量 3、下列运输方式中，速度最快的是（ ）

A、铁路运输 B、航空运输 C、水路运输 D、公路运输

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4、多式联运界面上的主要时间是（ ）

A、等待时间 B、装船时间 C、航行时间 D、卸船时间 5、发生公路货物运输事故时，提出赔偿的时限为（ ）

A、90 天 B、180 天 C、60 天 D、1 年

6、下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（ ） A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、航空运输 7、公路运输的适用范围是（ ）

A、远距离、大批量 B、近距离、小批量 C、远距离、小批量 D、近距离、大批量 8、下列哪项不属于全损（ ）

A、实际全损 B、部分全损 C、推定全损 D、共同海损

9、下列哪项是国内货物运输保存险中按运输方式划分的险别（ ） A、水上运输保险 B、联运货物运输保险 C、航空运输保险 D、陆上运输保险 10、下列哪项不是救助费用的具体要求。（ ）

A、有实际效果 B、没有实际效果 C、第三者行为 D、费用少于保险金额 11、下列哪种情况属于推定全损（ ）

A、深海沉船 B、烟草浸泡传味 C、战时被没收 D、救助或施救费用超过将损失价值

12、海上货物运输保险中，海轮到港卸货后收货人未及时提货，则保险责任最多延长至（ ）天。 A、15 B、30 C、45 D、60

13、下列哪能项属于意外事件因素引起的风险（ ） A、船舶搁浅 B、偷窃 C、战争 D、船员的恶意行为 14、一列哪项不属于人为因素引起的风险（ ） A、海盗行为 B、偷窃 C、战争 D、船员的恶意行为 15、下列哪项属于政治因素引起的风险（ ） A、海盗行为 B、火山爆发 C、扣留或扣押 D、战急 16、下列哪项属于固定成本（ ）

A、燃料成本 B、劳动成本 C、维修费用 D、购置车辆费用 17、下列哪能项属于变动成本（ ）

A、管理费 B、联合成本 C、维修费用 D、购置车辆费用 18、下列哪项属于联合成本（ ）

A、燃料成本 B、管理费 C、对流运输的回程费用 D、购置车辆费用 19、《中货人民共和国港口法》在十届全国人大常委会第三次会议获得通过，于何时正式生效。（ ） A、2004.1.1 B、2004.5.1 C、2005.1.1 D、2005.3.1

（三）多选题

1、海上保险保障费用包括（ ）

A、求救费用 B、救助费用 C、施救费用 D、保险费用 E、海难安置费 2、国内水路、陆路货运保险责任分为（ ）

A ,基本险 B 特殊险 C 运输险 D 综合险 E、意外事故险 3、送达速度一般由哪几部分时间构成（ ）

A、运行时间 B、途中的停留时间 C、始发的作业时间 D、终到的作业时间 E、签订承运托运合同时间 4、运输成本主要由下列那些内容构成（ ）

A、基本设施成本 B、运转设备成本 C、营运成本 D、作业成本 E、流动成本 5、运输价格是由下列哪些因素构成（ ）

A、运输成本 B、税金 C、利润 D、员工工资 E、其他费用

6、根据运价对国民经济和人民生活的影响程度，运输价格可分为（ ） A、行业定价 B、政府定价 C、政府指导价 D、经营者定价 E、货源计划

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