减速器课程设计 机械设计课程设计说明书

燕山大学课程设计说明书 设计及计算过程 结果 十、减速器附件及说明 1．窥视孔盖 窥视孔盖的规格为150mm3120mm。在减速器箱盖顶部开窥视孔，以便于检查传动件的啮合情况、润滑状况、接触斑点级齿侧间隙等。窥视孔应设在能看到传动零件啮合区的位置，并有足够大小，以便手能深入操作。平时将检查孔盖板盖上并用螺钉予以固定，盖板与箱盖凸台接合面间加装防渗漏的石棉橡胶纸垫片。 2．放油螺塞 螺塞规格为M20?1.5，放油孔的位置应在油池的最低处，并安装在减速器不与其他部件靠近的一侧，以便于放油。螺塞材料采用Q235A。 3．油标 油标选用M12杆式油标，油标尺常放置在便于观测减速器油面级油面稳定处，对于多级传动油标安置在低速级传动件附近。长期连续工作的减速器，在杆式油标的外面常装有油标尺套，可以减轻油的搅动干扰，以便在不停车的情况下随时检测油面。 4．通气器 减速器在运转时，箱体内温度升高，气压增大，对减速器密封极为不利。为沟通箱体内外的气流使箱体内的气压不会因减速器运转时的温升而增大，从而造成减速器密封处渗漏，在箱盖顶部或检查孔盖板上安装通气器。 5．起盖螺钉 箱盖，箱座装配时在剖分面上涂密封胶给拆卸箱盖带来不便，为此常在箱盖的联接凸缘上加工出螺孔，拆卸时，拧动装与其中的起盖螺钉便可方便地顶起箱盖。起盖螺钉材料为45。螺杆顶部做成半圆形，以免顶坏螺纹。 6．定位销 为保证剖分式箱体的轴承座孔的加工及装配精度，在箱体的联接凸缘的长度方向两端各安置一个圆锥定位销，并尽量设置在不对称位置。定位销为圆公称直径（小端直径）可取d=（0.7~0.8）d2，d2为箱座，箱盖凸缘联接螺栓的直径；取长度应稍大于箱体联接凸缘的总厚度，以利于安装。 7．起吊装置 选用M10的吊环螺钉，装在箱盖上，用来拆卸和吊运箱盖，也可用来吊运轻型减速器。 共 29 页 第 26 页

燕山大学课程设计说明书 设计及计算过程 8.调整垫片组 调整垫片组的作用是调整轴承的轴向位置。垫片组材料为08F。 结果 共 29 页 第 27 页

燕山大学课程设计说明书 设计及计算过程 结果 十一、设计小结 在本次课程设计中，我们根据设计任务书的要求，设计了二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器，进行了一些相关计算，画出了减速器的设计图纸和零件图。 在设计过程中，我们充分体会到实践和理论学习的不同，遇到了在理论知识学习的过程中遇不到的困难，A0图纸本身就很大，在上面画直线几乎都是困难的，更何况要画那么复杂的设计图，尤其是在画主视图和侧视图时，站着根本都够不到，要想尽各种办法转着圈的画。另外，在设计过程中，每个零件的各个尺寸都需要查相关的数据资料，不能私自定，在取定数据之后，之后有时还会发现不合适，还要进行修改，工作很繁琐，但是我不怕麻烦，坚持不懈，最后使得尺寸都比较合理，设计图也比较美观。在这个过程中，我们都巩固了所学的理论知识，印象更加深刻，学会了将理论知识与设计实践相结合。同时，也对CAD软件更加熟练。其次，我们在遇到困难的时候，就向老师请教，老师给我们提出了很多建议，指出了不少错误。我们同学之间也相互讨论相互帮助，共同解决了不少问题。课程设计中加强了我们师生之间、同学之间的交流，增进了我们的关系和友谊，使我们更加亲密和团结。 总之，在这次课程设计中，我学到了很多。我想，在以后的人生道路中，我们还会遇见很多的困难，但是有了对专业知识的把握，有理论知识与实践结合的能力，有坚持不懈、永不放弃的品质，有团结同学共同进步的精神，道路再艰难，我们都会坚定的走下去。 共 29 页 第 28 页

燕山大学课程设计说明书 设计及计算过程 结果 十二、参考资料： 1.《机械设计》周玉林许立忠主编北京：中国标准出版社2009 2.《机械设计课程设计指导手册》韩晓娟主编北京：中国标准出版社2009 3.《机械设计课程设计图册》龚溎义主编北京：高等教育出版社2009 4.《画法几何与机械制图》贾春玉郑长民主编北京：中国标准出版社2008 5.《机械原理》安子君主编北京：国防工业出版社2009 6.《机械设计手册》成大先主编北京：化学工业出版社2008 7.《互换性与测量技术基础》邵晓荣主编北京：中国标准出版社2011 共 29 页 第 29 页

燕山大学 《机械设计》 课程设计综评

项目 出勤 (15分) 平时成绩 (30分) 态度 (15分) 结构 (10分) 图面成绩 (50分) 细则 (A)全勤 (B)缺勤不多于2次 (C)缺勤不多于5次 (D)缺勤5次以上的 (A)积极 (B)比较积极 (C)一般 (D)不积极 合理 比较合理 优 图面 质量 (40分) 良 中 及格 不及格 优 答辩成绩 (20分) 良 中 及格 不及格 总成绩 答辩小组成员签字

成绩 年 月 日