1号现场检车员岗位作业指导书 - 图文

.1完 毕到 位 13.6撤除号志 按“对撤对”规定撤除脱轨器。使用电脱，当视频系统不良时，撤脱轨器准备信号传递结束后划卡，确认脱轨器下轨到位及表示器白灯亮后向列检值班检车员通报“X道后部脱轨器下轨到位”；使用移动脱轨器时，在3号检车员松开脱轨器紧固螺栓后，撤除悬挂在脱轨器上的频闪红灯，脱轨器下轨后立即向列检值班员通报“X道后部脱轨器下轨完毕”，将技检结束时间记录在车统-15A中备注栏内。移动脱轨器要固定存放，加锁管理。 13.6.2联系撤除 13.7.1插待机车与车列连挂后，接到挂机完了手信号后，用无线对讲机通知“X道挂机完了明白”，在列车尾部最后一辆车的后端列车运行前进方向左侧车体上插设停车信号，同时用无线

13.7简略试验（到达不做） 设防护信号 对讲机通报“后部停车信号已插设”。 将无线风压监测仪安装在列车尾部车辆后端制动软管上，左手握紧软管下部，右手缓慢开启折角塞门。 13.7.2安装无线风压监测仪 13.7.3简略试确认列车主管风压达到规定压力，××道进行简略试验，××组后部明白,列车主管压力与无线风压监测仪压力差不大于20kPa后，向前部显示制动信号，听到机车鸣笛一短声后或确认车辆已开始制动后信号停止。确认最后一辆车制动机发生制动作用后，在制动缸活塞筒上划作业场代号、日期及时间，并将简略试验时间记载在《检车员工作记录手册》（车统-15A）内，然向前显示缓解信号，听到机车鸣笛二短声后或确认车辆已开始缓解后信号停止，确认最后一辆车制动机完全缓解后，在制动缸前盖划作业场代号、日期及时间（原标记须清除）。

13.7简略试验（到达不做） 验 列车制动机简略试验结束后，先关闭列车尾部车辆后端折角塞门，再关闭无线风压监测仪并摘下无线风压监测仪，按规定要求连接尾部车辆后端与列尾装置软管，缓慢开启尾部车辆后端折角塞门确认良好后（未连挂列尾装置时将尾部车辆后端制动软管按规定要求吊起）向前部显示试验完了信号，听到2号检车员“X道试验结束”通知后信号停止，撤除插设在车体上的停车信号，用无线对讲机通报“后部停车信号已撤除”。 13.7.4试验完毕 13.813.8送车 .1全简略试验结束后，按规定位置站立等待送车。列车起动后，面向列车开出方向立正站好，目送列车。

体送车 接到送车完了信号后回复送车完了信号，听到列检值班员 “X组各段归所或进行其它作业”通报后，送车结束。 13.8.2送车结束 13.9列队13.9.1组送车结束后，组织列队统一归所或进行其它作业，在前部，人间距不超过1.5m，横过线路时执行“一站立、二指看、三细听、四通过”制度，行进当中确保纵队形完整。