轮机管理(助理管轮)(修改)

D．尾轴承 答案：B（3分）

7．在船长中点处，沿舷侧自夏季载重水线至上层连续甲板（干舷甲板）边线的垂直距离是______。 A．干舷 B．水尺 C．甲板线 D．以上都不对 答案：A（1分）

8．读取吃水时，水面刚好与“8.6”数字的下边缘相切，则表示吃水为______。 A．8.6m B．8.65m C．8.7m D．8.75m 答案：A（2分）

9.船舶重量的作用中心称为______。 A．形心 B．浮心 C．重心 D．稳心 答案：C（1分）

10．船舶的左、右舷吃水不相等的浮态称______。 A．正浮 B．横倾 C．纵倾 D．纵横倾 答案：B（1分）

11．船舶既有横倾又有纵倾的浮态称______。 A．正浮 B．横倾 C．纵倾 D．纵横倾 答案：D（1分）

12．使船舶具有稳性的原因是______。 A．浮力的作用 B．重力的作用

C．重力和浮力产生的力矩作用 D．船的惯性作用 答案：C（3分）

13． 装载液体的舱越多，对稳性的影响______。 A．越大 B．越小 C．不变 D．不定 答案：A （2分）

14．干舷大表示船舶的______好。 A．操纵性 B．抗沉性 C．强度 D．稳性 答案：B（1分）

15．提高船舶抗沉性的主要方法有______。 A．增大水密舱室

B．增加尽可能多的横隔舱壁 C．增大船舶吨位 D．减小干舷高度 答案：B（3分）

16．______是用铁板或木板制成的堵漏设备（外堵），主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。 A．堵漏毯 B．堵漏板 C．堵漏箱 D．堵漏木塞 答案：B（2分）

17.船用堵漏器材、工具、材料都存放在______的舱室内取用方便的处所，室外有明显标记。 A．水线以上 B．水线以下 C．双层底 D．以上都不对 答案：A（2分）

18.下列关于机舱进水原因的说法中，不正确的是______。 A．应急阀及其固定螺栓锈蚀穿孔 B．分油机高置水箱漏水 C．海水管、海水滤器锈蚀穿孔 D．其他使用海水的设备损坏泄漏 答案：B（2分）

19.轮机值班人员发现机舱进水，______闻讯后应立即到达出事现场。 A．船长 B．轮机长 C．轮机员 D．政委 答案：B（2分）

20.若机舱进水面积较大，可用______后再做内堵处理。 A．单独封闭舱室 B．用堵漏毯封堵 C．准备弃船

D．密堵顶压法堵漏 答案：B（2分）

21．船体舭龙骨的主要作用是______。 A．提高舭部强度 B．减缓摇摆

C．提高船舶横向强度 D．防止舭部损坏 答案：B（2分）

22．下列属于船舶动力管系的是______。 A．舱底水系统 B．消防系统 C．淡水冷却系统 D．压载水系统

答案：C（2分）

23．在船舶上对燃油进行净化处理的手段是______。 A．过滤 B．离心净化 C．沉淀 D．以上全部 答案：D（1分）

24．湿式曲轴箱润滑系统主要用于______。 A．大型低速柴油机 B．小型高速柴油机 C．增压柴油机 D．非增压柴油机 答案：B（2分）

25．滑油系统中表明滤器破损的现象是______。 A．滤器前滑油压力增大超过正常值 B．滤器前后压力差增大超过正常值 C．滤器前后无压力差或压力差变小 D．滤器后压力变小 答案：C（3分）

26．滑油压力______，则因供油不足加剧机件磨损，严重时会发生重大机损事故。 A．过高 B．过低 C．正常 D．以上都不对 答案：B（1分）

27．闭式冷却系统中因蒸发和泄漏而损失的水量一般由______补充。 A．膨胀水箱 B．海水泵 C．消防泵 D．压载泵 答案：A（1分）

28．由于______较传统的开式冷却水系统和闭式冷却水系统有明显优点，因而它已陆续在新型柴油机动力装置中得到应用。 A．中央冷却系统 B．开式冷却系统 C．闭式冷却系统 D．滑油系统

答案：A（1分）

29．供主机启动用的空气瓶至少2个，其容量要求在额定工作压力的上限且在不补气的情况下，对每台不能换向的主机在冷态下连续起动不少于______。 A．4 次 B．6次 C．8次 D．12次

答案：B（3分）

30．船舶设压载水的目的是为了______。 A．增加排水量 B．提高抗沉性 C．增加载重量

D．调整吃水和稳性高度 答案：D（2分）

31．按国标（GB）管路外表通常按系统涂有不同颜色的油漆，消防管路用______表示。 A．浅蓝色 B．红色 C．黑色 D．银白色

答案：B（2分）

32．焊补燃油和滑油管子时，必须______，以防引起爆炸或火灾。 A．将管子拆下来焊补 B．直接焊补

C．把阀门关掉焊补 D．以上都不对 答案：A（3分）

二．柴油机的运行管理与应急处理

1.指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是______。 A．开启缸套淡水循环泵 B．开启海水循环泵 C．开启活塞冷却泵 D．开启喷油器冷却泵 答案：B（2分）

2.在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是______。 A．控制主机冷却水温度，保持稳定 B．减少空冷器海水量

C．使用低位海底阀门保证正常吸水 D．换用轻质燃油 答案：C（1分）

3.启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是______。 A．滑油温度 B．滑油压力 C．冷却水压力 D．排气温度