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钢轨表面长裂纹的扩展路径研究

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  • 2025/5/30 20:54:18

西南交通大学本科毕业设计(论文)

3.2.2保持加载初始位置不变改变裂纹长度

图3-9 载荷起始位置在-15mm时的应力强度因子变化曲线

图3-10载荷起始位置在-13mm时的应力强度因子变化曲线

图3-11 载荷起始位置在-11mm时的应力强度因子变化曲线

第 39 页

西南交通大学本科毕业设计(论文)

图3-12 载荷起始位置在-9mm时的应力强度因子变化曲线

图3-13 载荷起始位置在-7mm时的应力强度因子变化曲线

图3-14 载荷起始位置在-5mm时的应力强度因子变化曲线

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西南交通大学本科毕业设计(论文) 3.2.2保持加载初始位置不变改变裂纹长度 图3-9 载荷起始位置在-15mm时的应力强度因子变化曲线 图3-10载荷起始位置在-13mm时的应力强度因子变化曲线 图3-11 载荷起始位置在-11mm时的应力强度因子变化曲线 第 39 页 西南交通大学本科毕业设计(论文) 图3-12 载荷起始位置在-9mm时的应力强度因子变化曲线 图3-13 载荷起始位置在-7mm时的应力强度因子变化曲线 图3-14 载荷起始位置在-

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