2008-2009-统考《汽车底盘构造》考试试卷A 上海工程技术大学 - 图文

3. 图3是哪种型式的主减速器？指出标号5、13、19和21的名称。

图3

4. 图4是什么类型的转向器？指出标号2、3和10的名称？传动副的啮合间隙由图中哪个部件进行调整？

图4

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六、分析题（本大题共3小题，共20分）

1. 在图5所示汽车变速器结构中，标号17、19是倒档中间齿轮。请根据图5所示变速器结构，回答下列问题：（本题10分）

1）该变速器为几轴式变速器？这些轴分别采用何种支承方式来承受弯曲载荷？这些轴分别采用何种装配固定方式来轴向定位？

2）该变速器有几个前进档？有几个倒档？各档分别采用何种换档方式？

3）变速器各前进档分别沿着怎样的动力传递路线传动？各前进档的传动比计算公式用齿轮的齿数分别如何表示？（用该题图中轴和齿轮的标号来表示动力传递路线，用字母z加下标来表示齿轮的齿数）

图5 汽车变速器结构图

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2. 根据图6所示双向作用减振器工作原理示意图，分析说明压缩行程阻尼产生的原理过程，并指出压缩阀和流通阀的位置序号。（本题5分）

图6 双向作用减振器工作原理示意图

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3. 根据图7所示鼓式制动器间隙调节机构，分析说明制动器间隙调节的原理过程。（本题5分）

图7 鼓式制动器星形螺母式间隙自调节机构

1-左制动蹄 2-自调节拉索定位端 3-自调节拉索导向板 4-右制动蹄 5-自调节拉索 6-自调节棘爪 7-间隙调整星形螺母 8-可调顶杆 9-棘爪回位弹簧 10-制动蹄回位弹簧

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