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《发动机电控技术》试卷二 (含答案) 《发动机电控技术》试卷二
学号:________ 姓名:__________ 班级:_________ 分数:__________
一、 名词解释 ( 5分×4=20分)
1、 空气流量计
2、 霍耳效应
3、 自我诊断系统
4、 增压控制
二、 填空题 ( 1分×20=20分)
1、喷油器的作用是根据________ 提供的电信号,控制________ 喷射。
2、喷油器的驱动方式分为________ 驱动和________ 驱动两种方式。
3、燃油供给系统中的主要部件有________ 、________ 、 过滤器 、燃油脉动阻尼器、________ 、________ 、冷起动喷油器等。
4、根据测量原理不同,空气流量计有________ 、________ 、 ________及热膜式几种类型。
5、常见的发动机转速与曲轴位置传感器有________ 、________、________ 三种。
6、爆震传感器可以分为________ 、________ 、________和火花塞座金属垫型三种。
8、对车辆进行检修时,借助于ECU的________ 接口,用________ 电路的方法或连接________ 的方法,按特定的程序,可将存储在ECU存储器中的故障码调出。
9、多点喷射是在每缸 ________处装有 多个喷油器。
三、 判断题( 1 分 × 10=10 分 )
1、内装式燃油泵与外装式燃油泵比较,它不易产生气阻和燃油泄露,且噪音小。 ( )
2、电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。 ( )
3、水温传感器一般采用正的温度电阻系数特性。 ( )
4、电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。 ( )
5、电控燃油喷射系统的空气系统的作用是测量和控制汽油燃烧时所需要的空气量。 ( )
6、压力调节器的作用是使燃油压力与进气管压力之差保持稳定。 ( )
7、现代汽车电子技术发展趋势是由集中控制到单独控制系统。 ( )
8、ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时,失效保护系统会停止燃油喷射。( )
9、在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。 ( )
10、在用蓄电池直接给燃油泵通电时,应注意通电时间不能过长。 ( )
四 、 简答题( 5 分 × 4=20 分 )
1、 如何检测调整电喷发动机怠速转速?
2、 如何检测调整点火正时?
3、 点火提前有哪些影响因素?
4、如何检修氧传感器?
五、 问答题( 15 分 × 2=30分)
1、如何读取和清除丰田车系故障码?
2、如何检修电磁式曲轴位置传感器?
《发动机电控技术》样卷 (二) 参考答案及评分标准
一、名词解释( 5×4=20分)
1、空气流量计:测量发动机进气量,将吸入的空气量转换成电信号送至ECU,用为决定喷油量的基本信号之一。
2、霍耳效应:当电流I流过处在磁场中的霍耳块,且电流方向与磁场方向垂直于电流与磁场的霍耳块的横向侧面上,产生一个与电流和磁场强度成正比的霍耳电压。
3、自我诊断系统:电控发动机利用ECU电子控制系统中的各部件进行监测,诊断,根据发动机电控系统出现的故障。
4、增压控制:ECU根据进气压力传感器检测的进气压信号控制释压电磁阀,以控制排气道路切换阀,改变排气通路的走向,从而控制废气涡轮增压器进入工作或停止工作。
二、填空题( 3×10=30分)
1、 ECU 燃油 2、电流 电压 3、 油箱 、 电动燃油泵 、燃油压力调节器、器油器 4、 叶片式 、 卡门旋涡式 、 热线式 5、电磁式 、 霍耳式 光电式 6、 共振型 非共振型 7、 故障诊断 人工跨接 故障诊断仪 8、 进气歧管 10、 信
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