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(4)、勾缝完毕后,应清扫墙面。 9、墙背回填(反滤层施工)
墙背回填是施工中的关键工作之一,为了保证填筑质量和回填进度,我们将从施工方案抓起,质检人员全过程现场监督,层层把关。当结构物强度达到设计强度的75%以上时方可进行墙背回填施工。
墙背回填,应按图纸和监理工程师的要求进行。回填材料为石渣。要分层填筑,机械压实,密实度达到甲方要求。
墙背回填施工顺序为:确定墙背回填范围→基底清理、基底夯实→墙背填料摊铺→压实→压实度检测合格进入下道工序。
(1)确定墙背回填范围
按设计、规范要求定出墙背回填范围。范围确定后立即用石灰线将基底回填宽度根据设计图纸位置划出。
(2)基底清理、夯实基底
首先清除基底积水、堆积的腐殖土等有害杂质,对含水量大的位置应挖除换填透水性良好的材料。当基底为土质时,为避免山体地表水对基底浸泡破坏,应在基坑四周挖通排水沟,水流汇集至坑内集水坑内,最后用水泵抽出基坑外。对基础顶面以下的回填的材料,可用挖基(下部)材料回填。
(3)墙背填料摊铺
回填前先在墙身上划分回填层次,便于控制回填厚度及平整度。回填材料按甲方要求选用石渣进行填筑。
摊铺作业按分层摊铺,墙背下部回填先用人工摊平填料,上部回填由于回填工作范围较大,可用山推160推土机配合推平,分层摊铺的厚度应均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成3%-4%的坡度,以利于排水。
(4)压实
采用徐工20T压路机碾压,碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低至高。轮迹重叠1/3轮宽。靠近墙身及边角压路机无法压实处用小型夯实机具夯实。
(5)压实度检测
碾压完毕后上报监理工程师,检测合格再进入下层土方施工。 10、安全防治措施
(1)操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求(边坡是否稳定),道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后才可施工。
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(2)砌挡土墙时,应检查和经常注意基坑土质变化情况,有无崩裂现象。堆放毛石材料应离开坑边1m以上。
(3)墙身砌筑高度超过地面1.2m以上时,应搭设脚手架。
(4)脚手架上堆料量不得超过规定荷载,同一脚手板上的操作人员不得超过二人。 (5)不准用不稳固的工具或物体在脚手板面垫高操作。 (6)砍毛石时应面向内打,防止碎石跳出伤人。
(7)遇雨天及每天下班时,要做好防雨措施,以防雨水冲走砂浆,致使墙体倒塌。 (8)工人垂直往上下转递石块时要搭脚手架,架子的站人板宽度应不小于60cm。 (9)用锤打石时,应先检查铁锤有无破裂,锤柄是否牢固。打锤要按照石纹走向落锤,以免伤人。
(10)不准在墙顶或架上修改石材,以免震动墙体影响质量或石片掉下伤人。 (11)不准徒手移动上墙的料石,以免压破或擦伤手指。
(12)不准勉强在超过胸部以上的墙体上进行砌筑,以免将墙体碰撞倒塌或上石时失手掉下造成安全事故。
四、土石方工程
针对本项目工期紧、工作量大的特点,采用多台机械紧密配合进行施工。根据本标工程的施工内容及现场地形地貌条件,土石方施工中整个场区挖方遵循由高至低、填方遵循由低至高的原则。 1、回填处理
在填土之前,首先应清除表土,然后应处理基底。处理基底的目的是使填土和原土能密切结合,使初期填土作业顺利进行,从而使地基能保持稳定、增加承载能力、防止因草皮、树根腐烂而引起的路堤沉陷、滑移。
(1)基底处理
在清理表土以后,还应根据地形起伏情况,注意横向坡度变化对工程稳定的影响。对坡脚的处理相当重要,因为在荷载作用下,填料的侧向移动乃是失稳的主要原因之一。因此,必须采取有效措施,以防止土料侧移。
当横坡较小(1:10~1:5)时,清除树草杂物后,先把表土翻松,然后再填土压实,以保证坡脚稳定;
当横向坡度在1:5以上时,基底应做成台阶形,其高宽比按1:2挖成阶梯形,阶宽不小于1米。让填土充嵌在基础地基里,以防止横向滑移。其顶面宜做成向内倾斜3~5%的坡度,然后填土压实,使填土与原表土间密实稳定。
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当基底为软基土时,还需作挖除换填处理。 (2)填土处理
本工程填方主要采用场地内土方及石方,场地开挖前必须做好地表的清理工作,防止有害物质混入填料中。
在填土施工中,应认真做好填土的含水量调节工作和回填料的粒径控制,以保证碾压密实,达到压实度要求。
为了确保施工质量,本标段回填采用水平分层法填筑,即分成水平层次,逐层往上填筑。对于不同的填料,在填筑时应进行分类分层压实,并采用有利于水份排除和稳定的填筑方式,以免因土壤杂乱填筑而产生水囊和滑动现象。
本工程质量要求高,工期紧,任务重,填方运距在100~300米左右,要真正做到合理的机械配套,除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外,还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。
土方运距:当土方的运输距离小于100m时,选用山推160推土机;100~300m时应选自卸车运土。
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业,例如挖方施工作业程序,开挖→装车→运输→填方段,其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象,因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排。
2、施工注意事项
测量放样要准确可靠。根据图纸,通过放样,定出开挖线以确定轮廓。随时测量,每回填一层就要抄平放线一次,发现问题,及时纠正。施工时除应控制合适的含水量外,还应控制每层填筑厚度,并用推土机细致整平。此外,还要在机械的运行线路上,使各次行程大致均匀地分布到填土层表面。以保证土层表面全部压实。
压路机在进行压实作业时,应从路缘向路中心,再从路中心向两旁顺次碾压,前后两次轮迹须重叠15~20cm。其行驶速度应控制在4Km/h以内,碾压次数约6~8次,每个碾压段长度一般不小于100m。每层碾压密实后,应立即进行现场密实度试验,只有经试验合格、密实度达到设计要求,才允许上一层的填筑施工。标高、宽度、线形及边坡坡度严格按照设计图纸的各项要求。临时排水设施与现有排水沟渠连通,保证施工场地的排水通畅。表面平整、密实、边线顺直;边坡坡面平顺稳定。
3、土方开挖
先根据设计图纸测放出开挖的边坡开口线,然后根据设计边坡率向下逐层开挖到设计标高。
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在开挖时,松软岩石、覆盖层及浮土采用挖掘机挖装,自卸汽车运输,边坡采用挖掘机辅以人工清刷;若遇到岩石,少量孤石可采用手风钻或液压破碎锤破碎,若岩石数量较大,则需考虑石方爆破后再开挖。
4、石方开挖
石方爆破由专业爆破人员负责进行爆破施工。施工单位设专人负责施工现场管理工作,主要包括协调爆破人员与其他施工队之间协调关系工作,以及施工队对爆破公司所下达施工指令的落实情况,提供施工相关技术资料。
爆破专业人员负责装药爆破。对在施工过程中所使用的火工品进行管理,并按照协议合同进行分工。根据施工任务需要与现场实际工作面开展情况,派遣足够的技术人员和爆破员进行爆破工作,负责办理火工品购买手续,负责火工品使用、保管和场内押运,并承担此过程中的安全责任,确保场平爆破施工安全顺利进行。
石方爆破后,由挖掘机装车、自卸车运输,挖掘机辅以人工清刷边坡。
对于开挖的孤石或爆破后的大块石采用手风钻或液压破碎锤进行破碎后用于挡土墙砌筑或回填施工中。
本工程安全目标:不发生任何大小安全责任事故。 (1)施工准备
首先对即将进行爆破作业的区域进行清理,采用反铲挖掘机或推土机,使其能满足钻孔设备作业的需要。然后进行测量放线,确定钻孔作业的范围、深度。
(2)钻孔作业
在爆破工程技术人员的指导下,严格按照爆破设计进行布孔、钻孔作业,布孔根据地形实际情况主要采用矩形布孔和梅花型布孔。布孔时特别注意前排孔抵抗线,防止前排孔抵抗线偏大或过小,偏大,将影响爆破质量,使坡角产生根底,影响铲装,偏小,会造成炮孔抛掷,容易出现爆破事故。在布孔时,还应特别注意孔边距不得小于2米,保障钻孔作业设备的安全。
在钻孔时,应该严格执照爆破设计中的孔位、孔径、钻孔深度、炮孔倾角进行钻孔。对孔口周围的碎石、杂物进行清理,防止堵塞炮孔。对于孔口周围破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状。钻孔完成后,应对成孔进行验收检查,确定孔内有无积水、积水深度。对不合格的应进行补孔、补钻、清孔,并将检查结果向爆破工程技术人员汇报,准备炸药计划。
(3)装药
装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确,质量是否完好,雷
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