新形势下如何做好铁路安全风险管理毕业论文

1、安全风险管理与传统安全管理 2、安全管理方法 3、铁路安全管理的评估 四、主要技术指标： （无）

五、其他要说明的问题

1．论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写； 2．开题报告 由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；

3．摘 要 中文摘要字数应在400字左右，包括论文题目、论文摘要、关键词(3至5个)，英文摘要与中文摘要内容要相对应；

4．目 录 按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；

5．正 文 论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式，正文文字应在15000字以上；

6．参考文献 必须是学生本人真正阅读过的，以近期发表的杂志类文献为主，图书类文献不能过多，且要与论文工作直接相关。

7．附 录 含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序，如果安排有毕业实习，需提供毕业实习报告等。

论文要用统一的毕业论文用纸，用中文打印（B5）或手写。手写每页20行，每行20

－22字，用黑或蓝黑墨水工整书写；打印正文用宋或楷体小四号字，版面上空2.5cm，下空2cm，左右空2cm(靠装订线一侧增加0.5cm空白用于装订)。

对字体和字号的要求如下：题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字；第一层次(一)题序和标题用小二号黑体字，题序和标题之间空两字，不加标点，下同；第二层次(（一)）题序和标题用小三号黑体字；第三层次(1)题序和标题用四号黑体字；第四层次(（1）)题序和标题用小四号黑体字；第五层次以下标题和题序与第四层次同。

下达任务日期：2014 年 12月16 日 要求完成日期：2014 年 3月 10日 答辩日期： 2015 年 5月 15 日 指导教师：

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开 题 报 告

题 目：新形势下如何做好铁路车务系统安全风险管理

报告人： 2015 年 3 月 20日

一、文献综述

铁路运输安全意义重大，而职工的违章违纪又直接关系到铁路运输的安全，所以我们铁路人要不断研究、不断进取、不断改进，采取有效措施来遏制违章违纪现象的频繁发生。文章从实际情况出发，举出现实中违章违纪的现象，从这些现象出发，分析原因，提出对策，以期能对铁路工作有所用处。

二、 选题的目的和意义

目的：推行安全风险管理是铁路安全管理内在规律的必然要求。在传统的安全管理中，我们的制度不可谓不全，从铁道部到铁路局、站段诸如《技规》、《行规》等规章应有尽有；在安全检查上频率不可谓不高，大检查、大反思、大整改活动一轮接着一轮；管理的力度不可谓不大，各级领导干部分片包保，人盯人的“管理战术”无处不用，对“两违”现象严加考核，决不心慈手软，行政处分与经济处罚两手都硬。

三、 研究方案：

经过和指导老师的研究确定了这篇论文的中心就是新形势下如何做好铁路车务系统安全风险管理。这些结论的得出都是经过实际调查，举出的事例也都是事实存在的，首尾是相互论证的，提出的建议和对策也是再三思考的，以期对铁路工作有所帮助。

四、 进度计划：

1月1日——1月25日

分析题目范围，查阅资料，学习和论文相关的知识，做前期准备工作。 1月26日——2月15日

划分论点，进行方案论证，撰写论文

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2月16——3月10日

征求指导教师的意见，修改论文，进行毕业论文的的评议。

五、 指导教师意见：

题目符合要求，研究方案可行，进度安排合理，内容从实际出发，提出的对策有可行性，可以进行下一步工作。

指导教师：

2015年3月 10日 5

中 期 报 告

题目：新形势下如何做好铁路安全风险管理

报告人：

一、 总体设计

首先表明本人对当今铁路工作的认识，举出现实中安全风险管理与传统安全管理是相互联系，又相互区别的关系。传统安全管理为风险管理创造了良好的条件，奠定了坚实的基础，安全风险管理又是传统安全管理的升华。

二、框架（框图）

1、安全风险管理与传统安全管理 2、安全管理方法 3、铁路安全管理的评估

三、进展情况

已经完成1、2、3点，正在思考和查阅相关文献，观点在脑中已经基本形成，后面还需继续努力。

四、指导教师意见

论文能够按照计划进度进行，确定的整体思路符合任务书的要求，框架结构合理，可以继续论文的撰修工作。

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