朱明zhubob-浅谈丰田电控发动机电子节气门故障诊断

浅谈丰田电控发动机电子节气门故障诊断

广州市交通高级技工学校 王光林

摘要：本文主要介绍丰田佳美车装备的电子节气门的构造及工作原理，通过对两种常见故障的分析，经采用维修经验和检测仪器相结合的方法去诊断排除故障，从而避免盲目更换零件。 关键词：ETCS一i 发动机电脑检测仪 失效保护 前言

随着当今汽车工业的发展，汽车数量的不断增多，汽车质量越来越高。上世纪70年代中期微型计算机(俗称电脑)在汽车上的应用，给汽车工业带来划时代的变化。汽车已完全使用了微型计算机控制，而且日趋成熟可靠。与此同时，汽车维修业也面临一个新的挑战。汽车的维修检测设备也随之得到相应发展，因此，现在不仅要懂得汽车理论原理及控制的方式，还要掌握好仪器运用与积累经验的结合，去分析和排除疑难故障，只有这样，才能大大地提高维修效率，减少维修的盲目性。 正文

一、常见故障现象

1．有一台02款丰田佳美2．4行驶了5万公里，出现怠速过低，只有500转／分钟左右，而且发动机抖动非常厉害，严重影响

车辆行驶舒适性。

2．有一台02款丰田佳美2．4行驶了3万公里左右，在行驶过程中突然出现发动机警告灯亮而且加不起油的现象，严重影响车辆行驶安全。

二、丰田电子节气门的简单工作原理 1．概述

ETCS—i(智能电子节气门控制系统)是一种使用计算机控制节气门开度的系统。

常规节气门的开启与关闭是由从加速踏板到节气门的一根油门拉索来控制。在这个系统里，油门拉索已被废除，而是根据加速踏板的踩压量的大小，发动机ECU使用节气门控制马达来控制节气门的开启角度以达到最佳角度值。此外，加速踏板的踩压量是由加速踏板位置传感器所检测。节气门的开启角度是由节气门位置传感器所检测。

ETCS—i系统包括加速踏板位置传感器、发动机ECU和节气门体。节气门体是由节气门、节气门控制马达、节气门位置传感器和其它部件构成。(如图1所示)

图—1

(1) Accelerator Pedal Position Sensor—加速踏板位置传感器 (2) Throttle Valve —节气门

(3) Throttle Position Sensor—节气门位置传感器 (4) Throttle Control Motor—节气门控制马达 (5) Air Flow Meter—空气流量计 (6) Ignition Coils—点火线圈 (7) Fuel Injectors—燃油喷射

(8) Skid Control ECU—防滑系统控制电脑 (9) Engine ECU—发动机电脑 (10) Snow Switch—雪地开关

2．节气门体的构造和工作

如图2所示，节气门体包括节气门、检测节气门开度状态的节气门位置传感器、打开或关闭节气门的节气门控制马达、使节气门返回固定位置的回位弹簧。节气门控制台马达采用了反应灵敏度高、耗能少的直流马达。

图—2

(1) Throttle Control Moter ——节气门控制马达 (2) Reduction Gears——减速齿轮

(3) Throttle Return Spring——节气门回位弹簧 (4) Throttle Valve——节气门

(5) Throttle Posotion Sensor——节气门位置传感器

发动机控制ECU控制流向节气门控制马达的电流量的大小、和方向，使马达转动或维持，和通过减速齿轮打开或关闭节气门，节