2010年度道路交通安全促进工作组中期评估报告

2010年度道路交通安全促进工作组中期

评估报告

根据交通安全组中期评估实施方案，西市场街道安全社区促进委员会于2010年12月21日组织专家，对西市场安全社区建设情况实施了2010年度中期评估，形成了评估报告：

一、评估组成员 参与人员：

王 超 西市场街道办事处副主任 赵晓勇 西市场街道党政办公室主任 张合生 槐荫区交警大队经二路中队队长 袁文军 槐荫区执法局一中队队长 苏 伟 槐荫区环卫局西市场环卫所所长 王晓峰 西市场街道城管科科长 杨佳伟 华联社区居委会主任 徐爱丽 纬十路社区居委会主任 二、评估内容

1、成立机构文件，机构制度职责。

2、调查分析报告，我办交通状况诊断报告。 3、宣传培训材料。

4、进行道路综合整治情况。 5、查看占道经营专项治理情况 6、一年来的交通事故率。

三、评估过程

办事处（听取交通安全组负责人汇报，查看交通促进工

作组机构、制度情况和相关资料）——经三路（查看单行道改造情况、现场了解行人）——诚心苑小区（查看道路交通安全社区宣传情况，办事处交通小组组长汇报交通安全宣传现状，现场了解居民）——纬十路向南——经二路向西（查看交通秩序整治情况，交警汇报）——纬十二路向北（查看道路交通状况）——经五路向东——纬十路向北——纬十路小学（查看校园交通安全环境提升情况和校园交通安全宣传情况，纬十路小学校长汇报）——纬十路向北（查看道路交通安全社区宣传情况，现场了解居民）——经四路向西——旅游汽车公司（查看道路交通源头化管理的工作情况，由旅游汽车公司总经理负责汇报）——经四路向东——纬十路向北——经三路向东——办事处（领导讲评）

四、评估结论 四、评估结论

1、对安全社区建设的总体结论 （1）肯定的方面：

交通安全工作开展的扎实有效，道路交通秩序整治取得明显成效，道路更加畅通、有序；充分发挥了宣传教育基地和宣教活动的作用，驾驶员和广大市民的交通安全意识普遍提高，市民文明出行、文明乘车现象有较大改观；有效整合资源，交警、办事处、客运企业建立联系会议制度，定期分析安全运营形势，对人员、车辆、设备等进行严格管理，因人为责任和车辆原因造成的事故发生率呈下降趋势；由此确立了“新五进” 交通安全、道路畅通、校园交通安全环境、

交通安全源头化管理、提升这四个安全促进项目。交通安全促进工作涉及到办事处党办、城管科、交警经二路中队、执法中队、环卫所、派出所、辖区学校、辖区企业等多个部门，跨界合作、资源整合的力度较大。

（2）不足和问题：

随着人流、车流的不断增加，特别是早晚上下班高峰时期，个别路段有时出现短暂的堵车现象。一些新建小区、开放式小区停车位不能满足居民的需求，存在乱停车现象。

（3）整改建议：

继续加大交通秩序整治，在主要路口、上下班高峰期加大执勤力量，保证道路畅通；希望规划部门在新建小区时充分考虑居民的停车需求，设置更多的停车位，解决停车难的问题；交通安全宣传常抓不懈，形成全社会关住、参与交通安全工作的氛围。

2、源头化管理交通安全促进项目评估结论 （1）肯定的地方：

企业建立的健全交通安全各项制度，有效了保障了企业车辆和驾驶员的安全交通出行，降低了事故安全隐患。开展的道路交通安全法律、法规宣传活动，提高了驾驶员的交通安全意识。签订的交通安全责任书，提高了驾驶员的行驶责任。定期组织的辖区各企业驾驶员进行安全知识、安全法规的学习，有效的改善了驾驶员良好的驾驶习惯；定期对辖区各企业开展对车辆配备的消防、安全锤等安全设施进行检查，有效的降低了车辆的安全隐患；建立的有奖举报奖励制

度。发动群众通过电话和手机短信等方式监督举报，带动了多方面参与到安全社区促进工作中来，真正实现了多方参与，共同建设。

（2）不足和问题:

各项制度的建立有待进一步完善，长效机制的建立也需进一步理顺，驾驶员的宣传培训缺乏针对性，车辆的隐患排查也需要分类对待。

（3）整改建议：

对待企业中各项制度要早日完善和细化，尽早建立起企业源头化管理的长效管理机制，对驾驶员的宣传培训要做好整体规划，分为不同的类型分别培训，车辆的隐患排查也要根据不同车辆种类建立起不同的排查方案。

3、改善校园交通环境提升安全促进项目评估结论

（1）肯定的方面：

在各学校聘请的交警交通安全员及驻校文明交通德育辅导员，对在校学生的交通安全理念有很大的提高。建立的学校交通安全工作委员会和聘请的学校辅导员，在学校交通安全方面的工作有很大的成效。组织开展的“绿色交通”理念课；定期组织开展的交通安全知识作品征文比赛、绘画、演讲比赛、文艺演出等交通安全趣味活动，用丰富多彩的宣传方式，生动的宣传了交通安全知识，加强了交通安全教育，增强了学生交通安全的理念。定期开展的学生自行车安全检