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泓域咨询MACRO/ 文山汽车模具项目可行性研究报告
文山汽车模具项目
可行性研究报告
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摘要
近年来,尽管我国汽车塑料模具行业整体技术水平有了较大提升,但与国外先进水平相比,在理念、技术、经验和经营管理等方面仍存在较大差距,主要表现为:模具生产周期长、质量可靠性与稳定性较差、制造精度和标准化程度较低等。与此同时,我国在研发能力、人员素质、对塑料模具设计制造的基础理论与技术的研究等方面也存在差距,因此造成在塑料模具新领域的开拓和新产品的开发上较慢,高技术含量塑料模具的比例比国外低。
汽车行业新车型的推出与原有车型的升级改款速度加快已成为我国汽车行业发展的重要特征。随着我国消费者对汽车品质要求的提高以及整体需求的多元化,我国乘用车市场已经进入多元化、个性化的发展阶段。汽车生产商为保持其竞争优势,适应客户需求,不断加快产品更新换代的速度,全新车型开发周期已由原来的4年左右缩短为1-3年,旧车改型周期已由原来的6-24个月缩短到4-15个月。汽车车型更新换代速度加快以及新车上市后的持续升级需求,也拓展了汽车模具行业的发展空间。
近年来,国家一系列产业政策为汽车模具行业的发展构建了良好的政策环境。中国模具工业协会2016年发布的《模具行业“十三五”
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规划》提出:重点发展制造业技术发展和转型升级中需要的中高档模具,国内市场的国产模具自配率达到90%以上。工信部等两部委发布的《智能制造发展规划(2016-2020年)》提出:将发展智能制造作为长期坚持的战略任务,目标到2020年,智能制造发展基础和支撑能力明显增强,传统制造业重点领域基本实现数字化制造,有条件、有基础的重点产业智能转型取得明显进展。相关产业政策均对汽车模具等汽车制造专用设备行业进行鼓励和扶持。2019年1月,国家发展和改革委员会等10部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,方案拟通过有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、进一步优化地方政府机动车管理措施等多种举措促进汽车消费,更好满足居民出行需要。
该汽车模具项目计划总投资18753.65万元,其中:固定资产投资13777.57万元,占项目总投资的73.47%;流动资金4976.08万元,占项目总投资的26.53%。
达产年营业收入37822.00万元,总成本费用28829.67万元,税金及附加358.86万元,利润总额8992.33万元,利税总额10591.51万元,税后净利润6744.25万元,达产年纳税总额3847.26万元;达
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产年投资利润率47.95%,投资利税率56.48%,投资回报率35.96%,全部投资回收期4.28年,提供就业职位551个。
本报告所涉及到的项目承办单位近几年来经营业绩指标,是以国家法定的会计师事务所出具的《财务审计报告》为准,其数据的真实性和合法性均由公司聘请的审计机构负责;公司财务部门相应人员负责提供近几年来既成的财务信息,确保财务数据必须同时具备真实性和合法性,如有弄虚作假等行为导致的后果,由公司财务部门相关人员承担直接法律责任;报告编制人员只是根据报告内容所需,对相关数据承做物理性参照引用,因此,不承担相应的法律责任。
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