XX特大桥转体施工跨既有线施工专项方案（成稿） - 图文

XX特大桥上跨盘西既有线连续梁转体施工专项方案

3 4 5 6 7 墩身 0#块 1-13块 遮板安装并转体 边、中跨合龙段 2013-7-2 2013-8-02 2013-11-01 2014-4-01 2014-4-15 2013-8-1 2013-10-30 2014-4-01 2014-4-10 2014-5-10 30 89 150 10 25 3.2.钻孔桩施工 钻孔桩用冲击钻冲击成孔，目前已经施工完毕。 3.3.承台施工

承台施工需要分四次施工，每次均采用分层浇筑的原则，埋设冷却循环系统避免大体积混凝土温度变化和收缩导致混凝土开裂。

3.3.1基坑开挖和支护

20#墩承台紧邻盘西线，开挖深度为1.1m,开挖时采用连续墙防护，开挖位置和水沟底基本相平。其余坡面采用喷射混凝土防护，在承台外侧开挖水沟，将水引至临时水沟排出。

邻近既有线一侧，用混凝土回填，确保既有线旁挡墙牢固结实。 3.3.2施工顺序

测量放样→基坑开挖→凿桩头及垫层→钢筋绑扎（预埋下转盘滑道骨架、球铰骨架以及冷却水管）→立模→浇筑混凝土→基坑回填→安装滑道及下球铰→绑扎钢筋→立模→浇筑下转盘后浇混凝土→安装上球铰→安装上转盘撑脚、砂箱→绑扎钢筋→设置转体预埋件、预应力→立模→浇筑上承台→拆模、养生。

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3.3.3施工工艺

承台施工工艺流程

3.4.转盘施工 3.4.1转体结构施工

球铰是平转法施工转动系统的核心，它是转体施工的关键结构，制作及安装精度要求高，必须精心制作，准确安装。因此选择专业厂家中国船舶重工集团公司第725研究所整体成套制作，保证精度和质量。

3.4.1.1 球铰支座与安装 3.4.1.1.1球铰制作

球铰由上、下球铰、球铰间四氟乙烯板、固定上下球铰的钢销、下球铰钢骨架组成，设计竖向承载力75000Kn，球铰平面半径1.7m，球面半径8m。

3.4.1.1.2球铰的安装

安装精度要求：中心误差不大于±1.0mm，球铰正面相对高差不大于±0.5mm。

1）定位钢骨架安装

用吊车将下球铰骨架吊入，并进行粗调，然后采用千斤顶、撬棍进行人工精确调整，调整时先用线绳拉出骨架准确位置和高程。待骨架调整完

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成后将下承台架立角钢与骨架预留钢筋焊接牢固。固定好球铰定位底座后，绑扎钢筋、立模浇筑下球铰骨架混凝土，混凝土的浇筑关键在于混凝土的密实度、浇筑过程中下球铰骨架应不受扰动、混凝土的收缩不至于对骨架产生影响。

2）安装下球铰

下球铰安装前先进行检查，主要对下转盘球铰表面椭圆度及结构检查是否满足设计加工要求，同时检查在球铰上是否有预留不少于8处开孔位置，以便于捣固球铰下部混凝土密实。下转盘球铰的现场组装，主要是下转盘球铰的锚固钢筋及调整螺栓的安装；此部分为螺栓连接，其它构件均在厂内进行焊接组装完成。

（1）精确定位及调整：利用固定调整架和调整螺栓将下球铰悬吊，调整中心位置，然后依靠固定调整螺杆上下转动调整标高。

（2）固定：精确定位及调整完成后，对下转盘球铰的中心、标高、平整度进行复查；中心位置利用全站仪检查，标高采用精度0.01mm的电子水准仪及铟钢尺多点复测，经检查合格后对其进行固定；竖向利用调整螺栓与横梁之间拧紧固定，横向利用承台上预埋型钢固定。

（3）浇筑下球铰混凝土：混凝土的浇筑关键是密实度、浇筑过程中下转盘球铰应不受扰动、混凝土的收缩不至于对转盘产生影响。为解决这几个问题采取以下措施：

A、利用下转盘球铰上设置的混凝土浇筑及排气孔分块单独浇筑各肋板区，混凝土的浇筑顺序由中心向四周进行。

B、在混凝土浇筑前搭设工作平台。人员在工作平台上作业，避免操作过程对其产生扰动。

C、严格控制混凝土浇筑，加强混凝土的养护。混凝土凝固后采用中间敲击边缘观察的方法进行检查，对混凝土收缩产生的间隙用钻孔压浆的

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方法进行处理。

3）安装上球铰

（1）清理上下球铰球面。

（2）在中心销轴套管中放入黄油四氟粉，将中心销轴放到套管中，调整好垂直度与周边间隙。

（3）在下球铰凹球面上按照顺序由内到外安装聚四氟乙烯滑板，用黄油四氟粉填满聚四氟乙烯滑板之间的间隙，使黄油面与四氟滑板面相平。

（4）将上球铰吊装到位，套进中心销轴内。用导链微调上球铰位置，使之水平并与下球铰外圈间隙垂直。

（5）球铰安装完毕对周边进行防护，上下球铰之间用胶带缠绕包裹严密，确保杂质不进入到摩擦面内。

3.4.1.2滑道和撑脚安装 3.4.1.2.1滑道安装

在钢撑脚的下方设有环形滑道，滑道中心的直径为9.6m，环道由专业厂家生产，现场采取分节段拼装，在盘下利用调整螺栓调整固定。转体时保证撑脚可在滑道内滑动，以保持转体结构平稳。要求整个滑道面在同一水平面上，其相对高差不大于0.5mm。

3.4.1.2.2撑脚施工

上转盘共设有8组撑脚，撑脚为φ700mm钢管内灌注C50微膨胀混凝土结构。撑脚在工厂整体制造后运进现场，在下转盘混凝土浇筑完成，上球铰安装就位时即安装撑脚，安装撑脚时必须确保走形板平整，并与下滑道的间隙为6-8mm。转体前在滑道面铺装3mm厚钢板及5mm厚聚四氟乙烯板。

为确保上部结构施工时转盘、球铰结构不发生移动，用钢楔将型钢撑脚与环道之间塞死。

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