中国二手车交易市场现状及问题分析

完善汽车流通网络，合理布局经营网点，协调发展二手车置换、经销、拍卖等多种经营模式，完善报废汽车回收服务网络，促进我国二手车市场的产业化发展的观点。

1.5.2本文研究的主要内容:

本文通过分析我国二手车市场存在的主要问题及其原因，借鉴国外经济比较发达国家的二手汽车市场先进的经营理念，从而提出我国二手车市场的发展方向和如何对我国二手车市场进行监管，并且针对当前讨论的热点提出一些看法。

本文解决的关键问题两个:一是从我国二手车市场的发展过程和现状，剖析我国二手车市场现行的监管制度与现状的冲突:二是从我国二手车经营环境、现行的监管办法及当前的环保政策入手进行分析，提出加强我国二手车市场监管的方案。本文共分五章。

第一章导论简述了本文的研究背景，综述了目前国内外二手车市场的发展状况及我国二手车市场的交易情况，并对市场监管的相关理论进行了阐述。

第二章介绍二手车市场监管的原则，阐述二手车市场监管的目标、主体以及监管手段。

第三章叙述国外二手车市场监管状况，着重叙述美国、日本、德国的二手车市场的监管状况，并归纳总结出对我国二手车交易市场监管的目标、主体以及监管手段的经验和启示。

第四章从我国汽车产业的现状来分析我国二手车市场发展状况，

并就我国目前二手车监管的现状进行具体分析，从而得出二手车监管中存在的一些问题。

第五章在分析上海二手车市场监管中存在的问题基础上，提出加强上海二手车市场监管的策略定位，并提出加强监管的手段。通过案例分析，对中山北路二手车市场监管的绩效进行研究，以此来证明加强上海二手车市场监管的重要性和必要性。

本论文共五章。首先介绍了中国二手车交易市场运行环境、世界二手车交易市场运行状况等，接着分析了中国二手车行业发展的现状，然后介绍了中国二手车交易市场竞争格局。随后，对中国二手车行业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国二手车交易市场发展趋势与投资预测。

1.5.3本文采取的研究方法:

一是比较分析法和归纳法相结合，通过对国外(如日本、德国、美国)的二手车交易模式与我国的二手车交易模式进行比较分析，并归纳总结出对我国二手车交易市场监管的经验和启示;

二是理论与实践相结合，将二手车市场的监管理论与二手车交易实践相结合;

三是实际调查法，拟对我国二手车市场中具有代表性的市场进行实地考察和访谈，使结论尽可能结合市场实际。

四是系统分析思维的应用，带着系统观去看事物、想问题。

论国内还是国外，二手车市场始终是个“热度不退”的市场。在国外，旧车销售比例要超过新车，成为整个汽车市场的重要组成部分。国外的二手车市场发展基本成熟，在二手车交易方面成熟的理论和实践经验也给本论文提供了一定的启发和借鉴。

2 二手车市场现状

2.1 中国二手车市场现状

我国二手车交易始于上个世纪 80 年代中期，回顾我国二手车市场发展历程，1998 年应该是二手车市场成型的分水岭。1998 年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。1998年后，私家车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。

2011年，中国二手车交易量创出历年新高。根据中国汽车流通协会2月27日在上海发布的2011年全国二手车市场交易数据，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%。

据介绍，全国二手车累计交易额达到2108.8亿元，同比增长18.56%。交易额的增长快于交易量的增长，说明国内二手车成交单价增长明显。

基本乘用车(轿车)依然是国内二手车市场的绝对主力，去年共成交235.48万辆，同比增长12.23%，交易额超过1180亿元。此外，越野车也成为近年来二手车市场的新宠，去年共交易7.82万辆，同比增长9.78%。

从目前国内二手车交易特点来看，车龄在2至5年的二手车最受欢迎，成交量也占到一半以上；当车龄超过5年时，随着车龄增加，成交量越来越低。

从国内不同排量车型的二手车价格分析，2011年，车龄在3至5年的车型中，最为常见的1.0L－1.6L、1.6L－2.0L和2.0L－2.5L排量的二手车交易均价分别为5.05万元、14万元和18.7万元。

经历连续多年超高速增长后，目前国内新车市场已经出现了回落趋势，但二手车市场却在过去十年间持续上升，有些年份的增长率甚至超过90%。业内人士分析，随着国内换车潮出现，二手车市场有望继续向好。

“二手车市场发展还有更大的想象空间，一旦形成一定积蓄的话，二手车的活跃度应该会超出新车，成为我国汽车市场中的一个原动力。” 中国汽车流通协会副秘书长沈荣预测，在各项利好政策的支持下，2012年中国二手车市场的增速将继续超过新车，达到20%左右，而交易总量有望突破500万辆。

2011年对新车市场来说是一个政策退出的年份，但二手车市场却意外得到了政策的惠顾，二手车市场的崛起体现出我国汽车市场正在步入成熟阶段。2012年，除了一系列老旧车辆淘汰更新刺激政策外，