隧道衬砌地质雷达无损检测技术

《隧道衬砌质量地质雷达无损检测技术》

（5）对各种检测原始数据，现场照片，会议记录等重要资料分门别类汇总归档，以利于检测工作的验收。 10 安全措施

10.1检测台车的防护措施

（1）检测车上搭建的临时作业平台，为确保检测人员、机械和设备在检测台车行走过程中的安全，临时作业平台要有足够的刚度、强度和稳定性，并和检测车连接牢固；

（2）检测车不可以急行、急停，要听从检测人员的统一指挥，慢起、慢停； （3）在路面凹凸不平的地段，在确保检测车安全通过后，方可进行下一步的检测工作；

（4）检测工作完成后，现场为检测目的所搭建的临时设施应全部拆除，辅助材料应统一收集、处理，使检测现场恢复原状，确保安全； 10.2检测现场应急措施

（1）检测现场应配备应急照明灯和应急通讯设备；

（2）检测现场发生意外时，应迅速采取救援措施，并立即向上级单位报告情况，力争将损失降到最低。 11 应用实例

地质雷达无损检测典型图例

图5 衬砌背后脱空

《石林隧道标准化施工工艺》

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《隧道衬砌质量地质雷达无损检测技术》

图6 衬砌背后不密实

图7 衬砌背后脱空

《石林隧道标准化施工工艺》

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《隧道衬砌质量地质雷达无损检测技术》

图8 衬砌背后不密实脱空

图9 衬砌背后不密实脱空

图10 衬砌欠挖（初期支护有钢筋网片）

《石林隧道标准化施工工艺》

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图11 衬砌欠挖（初期支护有钢筋网片和拱架）

图12 衬砌欠挖（素混凝土）

《石林隧道标准化施工工艺》

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