机械制造工艺学课程设计 - 图文

机制工艺课程设计

——减速器箱体加工工艺与夹具设计

学 院： 机电学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 班 级：

指导老师：

2013年9月11日

1

目录

第一章 产品概述 ............................................................................................................................. 4

1.1 箱体的结构 ........................................................................................................................ 4 1.2 箱体的作用 ........................................................................................................................ 5 1.3 箱体的加工部位及相关技术要求 .................................................................................... 5 第二章 图纸技术要求分析 ............................................................................................................. 6 第三章 生产纲领 ............................................................................................................................. 7 第四章 材料、毛坯制造方法的选择及毛坯图 ............................................................................. 8

4.1 材料选择 ............................................................................................................................ 8 4.2 毛坯热处理 ........................................................................................................................ 8 4.3铸造方法及模具设计 ......................................................................................................... 9 4.4 箱体的分型分析 ................................................................................................................ 9 4.5毛坯图 ............................................................................................................................... 12 4.6 毛坯余量 .......................................................................................................................... 13 第五章 定位基面的选择及分析 ................................................................................................... 14

5.1定位基准的选择 ............................................................................................................... 14 5.2各加工面基准表 ............................................................................................................... 14 第六章 加工工作量及加工手段组合 ........................................................................................... 18 第七章 大致工艺过程 ................................................................................................................... 22

7.1 机盖加工工艺过程卡 ...................................................................................................... 22 7.2 机座加工工艺过程卡 ...................................................................................................... 24 7.3 合箱加工工艺过程卡 ...................................................................................................... 26 第八章 箱盖结合面加工 ............................................................................................................. 28

8.1技术要求 ........................................................................................................................... 28 8.2基准选择 ........................................................................................................................... 28 8.3工艺要求分析 ................................................................................................................... 29 8.4机床的选择 ....................................................................................................................... 29 8.5 刀具选择 .......................................................................................................................... 30 8.6 量具的选择 ...................................................................................................................... 30 8.7切削用量 ........................................................................................................................... 31 8.8圆周切削力 ....................................................................................................................... 31 8.9 机动时间计算及单位时间定额 ...................................................................................... 31 第九章 箱盖结合面加工夹具设计 ............................................................................................... 32

9.1装夹方案设计 ................................................................................................................... 32 9.2夹紧机构设计 ................................................................................................................... 34 9.3计算机构运动自由度 ...................................................................................................... 34 9.4 计算汽缸行程 .................................................................................................................. 35 9.5 夹紧力的计算 .................................................................................................................. 35

9.5.1工件加工要求夹紧力 ............................................................................................ 35 9.5.2压板受力分析 ........................................................................................................ 36 9.5.3斜楔受力分析 ........................................................................................................ 37 9.6汽缸内径验算与汽缸的选择 ........................................................................................... 37 9.7 气压控制回路设计 .......................................................................................................... 40

2

9.8 三维效果图展示 .............................................................................................................. 41 第十章 关键部位校核 ................................................................................................................... 43 第十一章 东风公司实习与课程设计感想 ................................................................................. 45

3

第一章 产品概述

1.1 箱体的结构

减速器箱体的结构及加工特点： 1) 要求有足够的强度和刚度；

2) 外形为六面体的多孔多加强筋的薄壁结构； 3) 加工内容多，尺寸多； 4) 部分尺寸精度要求高。

为了便于安装内部部件，同时为了铸造方便、节约成本，一般将减速箱的箱体做成剖分式的（小型单级蜗轮蜗杆减速器也有将箱体做成整体式的情况）。由机座和机盖组成，取各传动轴的中心线所在平面为剖分面。为了便于分模，在箱体上设置有拔模斜度。

减速箱的箱体因其承受的力不大，所以做成薄壁结构，以节省材料。为了增加薄壁结构的强度，在箱体上的薄弱位置还设置了加强筋，以增加箱体抗冲击的能力。箱体上还设有多处圆角，和加强筋一样具有改善箱体受力状况的作用。箱体内部是空腔结构用于放置传动轴、相互啮合的齿轮和一定量的润滑油。此外，其轴承座上安装了与轴相配合的轴承和密封元件，分别用于改善旋转轴的工作条件和对工作环境进行密封。由于这个减速器是双极圆锥齿轮减速器，因而有三个轴承孔。为了便于搬运，在下箱体的两侧设计有用于起吊的吊耳。下箱体上设计有用于将减速器安装在地面上的地脚螺栓孔。为了能够将上下箱体安装在一起，在上下箱体上分别设计了10个螺栓孔，用于安装螺栓，将上下箱体牢固地联接在一起，联接在一起之后既能以上下箱体为整体对轴承孔进行加工，又能对箱体的联接进行预紧。并用定位销定位。

1.2 箱体的作用

箱体的主要作用可以概括为： 1).传动机构的载体 2).润滑机构的载体 3).冷却机构的载体 4).密封原件的载体

箱体一般对各种运动部件起支撑作用，并且在机器工作的过程中具有保证各个运动副处于正确的相对位置，同时有吸收冲击、缓和振动的作用。对于在内部开设有油槽或是水道的箱体，还能对其内部的各个运动副提供润滑或冷却作用。此外，箱体还能为其内部的运动部件提供一个密封环境，进而隔绝外界的污染，保持内部工作环境的想对稳定。对于本设计对象其作用还包括将输入轴的传动方向旋转90°，以利于在有限空间将输入轴的动力传输到输出轴。

4