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一.名词解释（每题2分，共10分）
上止点：活塞工作是时，活塞顶部离曲轴中心回转中心最远的位置称为上止点 过度工况：指发动机由静止到正常运转的过程。
大循环：水冷却系统的大循环；冷却水经水泵水套节温器散热器又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，称为大循环。
空燃比:将实际吸入发动机中的空气的质量与燃料的质量比值成为空燃比。 二.填空题（每题2分，共10分）
1.四冲程发动机一个工作循环曲轴转（两）周。 2.曲柄是连接主轴颈和连杆轴颈的元件。
3.只要气门重叠角选择合适，有利于发动机换气。
4.进气道喷射优点：较好的保证各缸混合气总量和浓度均匀性。 5.刚开始排气时：靠压力自行排出。 6.发动机所要求的燃料喷射量，根据喷油通电时间决定。 三.判断题(每题2分，共10分)
4100Q表示四冲程，缸径为100mm.()
2.气门处于控制进排气门开闭，受高温高压及气门弹簧和传动组惯性作用（X） 3.大多数高速发动机使用装有童心内心气门弹簧（） 4.汽油的抗爆性好坏程度一般取决于十六烷值表示（X）
5.由于气缸内喷射的发动机油耗和排耗大所以要远远大于普通发动机所采用较少(x) 四.选择题（每题4分，共20分）
1.活塞工作是时顶部离曲轴中心回转中心最近的位置称为下止点。 2.发动机的节气门位于进气总管和进气歧管之间。
3.以下哪种故障能使发动机空气浓度变大----------空气滤芯器堵塞。 4．小循环定义在大小循环中起主导作用器件—节温阀
5. 压缩结束时活塞处于那？进排气门情况？作用？活塞处于上止点，进排气门关闭。防止漏气。
五.简答题（每题10分，共50分）
1.压缩结束时活塞处于那？进排气门情况？作用？ 答：活塞处于上止点，进排气门关闭。防止漏气。
2.大小循环定义在大小循环中起主导作用器件—节温阀 水冷却系统的大循环；冷却水经水泵水套节温器散热器又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，
水冷却系统小循环；水泵，水套，节温器后不经散热器，而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称为小循环，
3.空气供给系统框图模式：
五.简答题（每题10分，共50分）
一、什么是汽车汽油发动机的空燃比？公式？字母含义？
将实际吸入发动机中的空气的质量与燃料的质量比值成为空燃比A/F用符号R表示，空燃比亦即燃烧1kg燃料实际供给的空气质量。
二、例：462Q标识了该发动机缸数、行程、缸径、用途？ 表示四缸、四冲程、缸径62mm、汽油机水冷车用
三、配气相位含义？图像？解释气门重叠现象？
配气相位定义：配气相位就是用曲轴转交表示的进排气门的实际关闭时刻和开启的持续时间。
在实际发动机中，进排气行程的上止点前后，由于进气门在上止点前即开启，而排气门在上止点后才关闭，这就出现了在一段时间内排气
门与进气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠。 四、电控燃油喷射系统的分类
1、按喷油器与气缸的数量关系分类
a、单点燃油喷射系统 b、多点燃油喷射系统 2、按喷射控制装置的形式不同分类
a、机械式（K型） b、机电一体混合式(K-E型) C、电子控制式（EFI） 3、按发动机的进气量的检测方式的分类
A、直接检测型 （I型） B、间接检测型 (D型） 4、按喷射方式不同分类
A、连续喷射型燃油喷射系统 B、间歇喷射型燃油喷射系统 5、按有无反馈信号分类
A、开环控制系统 （无氧传感器） B、闭环控制系统（有氧传感器）
五、大小循环定义在大小循环中起主导作用器件—节温阀
水冷却系统的大循环；冷却水经水泵水套节温器散热器又经水泵压入水套的循环，其水流路线长，散热强度大，
水冷却系统小循环；水泵，水套，节温器后不经散热器，而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称为小循环，
六、润滑的作用?油路图？
润滑作用 、清洗作用 、冷却作用 、密封作用、防锈作用、液压作用 、减震缓冲作用。 七、四冲程发动机工作循环及工作过程 进气行程 压缩行程 做工行程 排气行程 进气门 排气门 驱动 温度℃ 压强 曲轴旋转角 打开 关闭 曲轴驱动活塞 80—130℃ 0.075—0.09Mpa 0—180° 关闭 关闭 曲轴驱动活塞 350—400℃ 0.8—1.4Mpa 180—360° 关闭 关闭 活塞驱动曲轴 1200℃ 360—540° 关闭 打开 曲轴驱动活塞 600—900℃ 540—720° 0.3——0.35Mpa 0.10—0.120Mpa 10、不同工况对发动机的影响；
发动机工况分为稳定工况和过度工况。稳定工况又分为怠速工况、小负荷工况、中等负荷工况、大负荷和全负荷工况；过度工况分为启动工况、暖机和加速工况。
①发动机的运转情况是复杂的，各种运转情况对可燃混合气的成分要求不同。 ②起动、怠速、全负荷、加速运转时，要求供给浓混合气α<1。
③中负荷运转时，随着节气门开度由小变大，要求供给由浓逐渐变稀的混合气α=0.9～1.1 一.名词解释（每题2分，共10分）
1.下止点：活塞在气缸力作王府直线运动时，当活塞向下当活塞运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置
2.气门重叠：在实际发动机中，进排气行程的上止点前后，由于进气门在上止点前即开启，而排气门在上止点后才关闭，这就出现了在一段时间内排气门与进气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠
3．稳定工况：是指发动机已经完全预热，转入正常运转，且在一定时间内没有转速或负荷的突发变化
4.小循环：冷却水经水泵水套节温伐又经水泵压入水套的循环，其水流路线短散热强度小 5.过量空气系数：将燃烧1kg燃料实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃料所需要的空气质量之比称为过量空气系数，用符号α表示 二.填空题（每题2分，共10分）
1.四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（一）周。 2.当风扇正确安装时，冷却风应该吹向（发动机机体）。 3.活塞销要有足够的强度和刚度，要求（表面韧性）好。
4.通常将（气门杆尾端与气门驱动零件）之间的间隙，成为气门间隙。 5.喷油器喷出的燃油量取决于(喷油器)的开启时间。 三.判断题(每题2分，共10分)
1.排气行程刚开始时，缸内的废气靠压力先强制排出体外。 ( F ) 2.4100Q表示四缸，四冲程，缸径100mm. ( T ) 3.配气机构中的摇臂实际上是一个双臂杠杆。 （ T ） 4.混合气浓时，可使所有汽油分子获得足够的氧气而完全燃烧。 （ F ） 5.驾驶员猛踩加速踏板，需供给额外燃油，以防止混合气瞬间变稀，恶化了加速性能。 （T） 四.选择题（每题4分，共20分）
1.蜡式节温器中的蜡泄漏时，会使（B ）
A.水流只能进行大循环 B.水流只能进行小循环 C.大、小循环都不能进行 D.大、小循环都能进行 2.学习了配气相位，得知进、排气门的变化规律是（B ）
A.早开早闭 B.早开晚闭 C.晚开早闭 D.晚开晚闭 3.废气再循环装置主要用于减少废气中的什么含量（ C ） A.HC B.CO C.HC、CO、NOX D.NOX
4.电控燃油喷射发动机的开环与闭环控制是根据有无（ B ）来区分的。 A.废气再循环 B.氧传感器 C.爆震传感器 D活性碳罐 5.汽车行驶中，发动机突然过热，冷却水沸腾，此时应（ B ）
A.立即使发动机熄火，加适量冷却水 B.使发动机继续怠速运转5min,之后熄火加冷却水 C.将汽车停于阴凉处，使其自然降温或加冷却水 D.脱挡滑行，使其降温
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