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鸡啼门大桥挖孔桩方案

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  • 2025/6/6 18:08:48

1工程概况

1.1工程概述

珠海机场高速A2标鸡啼门特大桥361#墩~371#台,设计桩径1.5m,设计桩深20m左右。本施工区位于狮群山山坡地段,根据工程地质勘察报告设计图上地层纵断显示,(K21+999.25 QL-ZHDD-右72及K22+099.27 QL-ZHDD-右73钻孔),此处地质种植土(0.8m)、粉质粘土(3.5m)、中粗砂(6.5m)、粘土(4.0)、全风化花岗岩(2.0m)、中风化花岗岩(1.0m)、微风化花岗岩(见详细工程地质勘察报告第一册)。地质情况允许采用人工挖空施工。

挖孔桩施工区域平面图

1.2可行性分析

采用人工挖空施工范围为:355#墩~371#桥台(K21+882.058-k22+278.058)施工范围内设计桩基长度为25米左右。其中355#墩~360#墩按嵌岩桩设计,嵌入中风化石英二长花岗岩不小于3m,桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值不小于20MPa;361~371#墩按嵌岩桩设计,入微风化石英二长花岗岩不小于2米,桩端岩石饱和单轴抗压强度标准值不小于30MPa。

与粤建管字【2003】49号文件中禁止使用挖孔桩情况对照:

序号 1 2 地基土中分布有厚度超过2m的流塑状泥或厚度超过4m的软塑状土 地下水位以下有层厚超过2m的松散、稍密的砂层或层厚超过3m的中 1 / 11

文件中禁止使用挖孔桩的情况 本工程是否存在该情况 否 否

密、密实砂层; 3 4 5 6 7 溶岩地区; 有涌水的地质断裂带; 地下水丰富,采取措施后仍无法避免边抽水边作业; 高压缩性人工杂填土厚度超过5m; 工作面3m以下土层中有腐植质有机物、煤层等可能存在有毒气体的土层; 8 9 孔深超过25m或桩径小于1.2m; 没有可靠的安全措施,可能对周围建(构)筑物、道路、管线等造成危害。 否 否 否 否 否 否 否 2、施工中特别说明的事项

(1)、同一墩台各桩相邻两根桩基严禁同时施工。 (2)、挖孔桩非工作期间必须盖好井盖,防止意外坠落。 (3)、护壁混凝土未到达强度75%,严禁向下开挖。 (4)、洞口2m处禁止堆放任何杂物。 (5)、夜间一般禁止挖孔作业。

3施工方法及施工工艺

3.1、施工机具及劳动力配备

1)施工机具 (1)、挖土工具

铁镐、铁锹、钢钎、铁锤、风镐等工具。 (2)、出土工具

机架、电动卷扬机和出碴桶。 (3)、降水工具

大扬程潜水泵,用于抽出孔内的积水。 (4)、通风工具

常用的通风工具为1.5KW的鼓风机,配以直径为100mm的薄膜塑料送风管,用于向孔内强制送入风量不小于25L/s的新鲜空气。

(5)、照明工具

孔内的照明均采用低压防水照明灯具。

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(6)、护壁模板

本桥采用钢模板,下孔前先制作成圆弧形模板,后在孔内安装成整体。 2)、施工人员配备

根据工期要求,工区配备负责人员1人,技术主管1人,实验员1人,测量人员3人,施工人员25人,特殊工种4人,分班组,分墩位墩位进行挖空施工。 3.2施工工序流程框图

制作护栏

钢筋笼制作 组装、试压导管

混凝土试件 灌注混凝土 桩头处理、测桩 下道工序 安设护壁 原材料进场,试验 复测桩位 挖进成孔 清孔、检孔 吊装钢筋笼 吊装导管 混凝土拌和运输 材料试验

原材料进场

埋设护栏 测量定位 平整场地 审核图纸

3.3施工方法及流程

(1)审核图纸,平整场地,施工放样,并打好护桩,做好第一段护壁后恢复桩位,在护壁混凝土上打好护桩钢钉,报验开工。

(2)制作、埋设护栏。在岩层破碎地带,孔口应加强支护,防止落石至井

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下伤及作业人员。

(3)挖孔。人工挖孔应采用小爆破碎裂法施工,必须控制装药量,防止震裂、松动周壁基岩,保证开挖坑壁规则整齐。

孔内爆破采用边线控制爆破的护层法施工,并严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护,按规范采用电雷管引爆。挖孔桩爆破设计如下:

①护层法的具体作法是沿设计边线钻浅孔,孔距小于最小抵抗线的一半(即W≥2a),采用孔距50cm,钻孔深1.2m,用药量为正常孔药量的1/2(Q=1/2×0.55=0.275Kg)。装药方法:采取自下而上间断装药,间距30~60cm,,每个药卷均放雷管,底部为上部的2倍~3倍,药卷靠开挖区孔壁一侧放置,使每孔壁间留有径向孔隙以减弱爆破振动和冲击波。孔口要全部堵塞,其所有药卷用同一段别的雷管,以便同时起爆。边线这一圈炮孔是在正常炮孔起爆后起爆,其作用是在正常炮孔和设计线之间预留一道保护层,爆破后边线岩石面平整、整齐,且不受破坏。

②炮眼布置:中心设4个掏槽眼,孔间距1.2m,深1.5m,4个孔均向中心倾斜75°。从掏槽孔向外布置区间孔眼,各排孔排距:b=(0.8~1.2)W,取b=1.3m;每排孔口眼间距:a=(0.8~2.0)W,取a=1.5m,孔深1.2m。

边孔眼布置间距a1≤W/2,取a1=0.5m,孔深1.2m。 ③装药量计算:

按平坦地区掏槽眼药量Q1=0.44·q·W3·e,取q=1.25,W=1.4,e=1,则Q1=1.5Kg

按阶梯地形及区间孔眼药量:Q2=0.36·q·W3·e,又按2个临空面考虑q=1.25×0.83=1.03,W=1.1,e=1,则Q2=0.497Kg

周边眼药量:Q3=0.33·q·W3·e的1/2装药量计算,q=1.25,W=1.1,e=1,则Q3=0.55Kg×1/2=0.275Kg。

④周边孔所有炮眼均装药,起爆破顺序从中心掏槽眼至周边眼,中心掏槽眼部位的深度始终领先(比中间地区挖得深),龙头坑放在中间抽水,以便从中间向四周无水开挖。个别地方用风镐稍加修整即可达到设计要求。每次爆破完毕后作业人员下井前,应对井内先进行通风排烟15min,并经检查无有害气体后,作业人员方可下井继续作业。护壁开挖见下图:

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1工程概况 1.1工程概述 珠海机场高速A2标鸡啼门特大桥361#墩~371#台,设计桩径1.5m,设计桩深20m左右。本施工区位于狮群山山坡地段,根据工程地质勘察报告设计图上地层纵断显示,(K21+999.25 QL-ZHDD-右72及K22+099.27 QL-ZHDD-右73钻孔),此处地质种植土(0.8m)、粉质粘土(3.5m)、中粗砂(6.5m)、粘土(4.0)、全风化花岗岩(2.0m)、中风化花岗岩(1.0m)、微风化花岗岩(见详细工程地质勘察报告第一册)。地质情况允许采用人工挖空施工。 挖孔桩施工区域平面图 1.2可行性分析 采用人工挖空施工范围为:355#墩~371#桥台(K21+882.058-k22+278.058)施工范围内设计桩基长度为25米左右。其中355#墩~360#墩按

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