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1、检查井

井座、井盖生产企业应严格执行《检查井盖》 （GB/T23858-2009）规定的产品规格进行生产，其中人孔井的内径净尺寸必须按设计选型分别满足600mm、700mmm、800mm和900mm；检查井井座的嵌固深度应≥180mm，外翅嵌固宽度应≥150mm；井盖接触面与井座支撑面应按《铸铁检查井盖》（CJ/T3012-93）的规定进行机械加工处理，保证井盖与支座接触平稳，严格控制噪声污染；

新建道路的检查井应严格执行《检查井设计与施工标准图集（试行）》（HDBT-2004-001）的规定，对既有道路结构改造的旧检查井，应按设计或技术鉴定意见进行结构加固或者拆除重建；

井座、井盖安装应平整、牢固、无噪音；

车行道内检查井井盖应与路面齐平，允许偏差为≤5mm；人行道内检查井井盖与路面允许偏差分别为≤4mm（路面材料为混凝土预制砌块）、≤3mm（路面材料为火烧板等料石）、≤5mm（路面材料为沥青混合料）。

2、边石

边石砌筑牢固，砼加固带浇注密实；边石后背采用机切处理，机切高度不小于15cm；缝宽应均匀，宽度控制在10～12mm，灌缝砂浆饱满、密实；

车辆通行处下卧边石的顶面应高于路面5cm，边石总高度不小于25cm；边石下应设置水泥混凝土基础，其厚度不小于15cm，宽度按边石两侧宽各加10cm，强度等级C20；

边石直顺度100延长米范围内允许偏差≤10mm，相邻块高差允许偏差≤2mm。

3、树池、花坛等绿化工程

树池、花坛位置适当，方便行人，几何尺寸根据路面砖模数进行必要的调整； 树池、花坛基础砌筑应做必要的防冻胀处理； 树木成活率应达95%；

树木无死树、枯枝、孽芽和损伤等现象。 4.路灯杆、信号灯杆、指示牌杆等地面突出物

路灯杆、信号灯杆、指示牌杆等地面突出物，应进行节点设计，按图施工，保证与周边人行道路面砖衔接牢固、平顺、美观。

5.无障碍设施

道路无障碍设施的设计和施工应严格执行《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（GJ50-2001）的规定；

盲道设计或施工应进行现场详勘，尽量保证盲道顺直、避开障碍物；无法避开的，应采用止步板、导向板作明显标识；

坡道设计和施工应严格执行《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（GJ50-2001）的规定，边石坡道下口高出车行道的地面不得大于10mm，坡道宽度不宜小于2.00m，坡度不应大于1:12。

八、下穿人行通道施工要点

下穿人行的施工方法主要有明挖、暗挖（逆做、盖挖法），施工时根据现场条件和设计要求选用。

明挖法超过5m或采用暗挖施工应编制专项方案并进行专家评审。 开挖过程中按设计及规范要求做好支护。

主体伸缩缝止水带和施工缝止水带中心线必须与变形缝中心线重合且水平，止水带不得穿孔或用铁钉固定。

地下通道的位置、标高、基底处理、防水应符合要求。

通道周边回填压实度满足规范要求，顶部回填土压实度同路基要求。 九、道路工程施工安全控制要点

路基施工的危险源：机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坍塌和滑坡。

石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。

施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随防护”，施工时严格按照设计方案进行施工。 开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉。

第二节 桥梁工程

一、桥梁基础工程施工要点 1、桩基础施工

桥梁桩基施工可采用人工挖孔或钻孔灌注桩，根据现场情况选用施工方法。如采用人工挖孔桩，超过16m时，应编制专项方案进行专家评审。位于河道内的墩位应先搭设施工平台或进行围堰筑岛。

（1）钻孔灌注桩施工工艺流程：平整场地→桩位放样→设置护筒→制备粘土、设置泥浆泵→钻机就位→钻进→清孔→测量孔深、孔径、斜度及沉淀量→吊放钢筋笼→安装导管→灌注水下砼→拔出护筒→凿除桩头→成桩检测。

（2）钻孔灌注桩关键工艺控制 ①把握泥浆浓度、控制泥浆比重。 ②用检孔器检查孔径的垂直度。

③注意出渣变化，把握入岩时间和入岩深度，保证嵌岩尺寸。 ④沉渣必须控制在允许范围内，否则，再次清孔。 ⑤钢筋笼就位后，要固定，以免浇砼时上浮。

⑥砼水下灌注时，要准备充分，扒球前砼储备要充足，保证扒球后，埋管深度足够安

全。成功入球后，连续灌注，严禁中断。

⑦水下砼灌注中，导管按规范保持适当的埋置深度，过浅不安全；过深造成堵管，砼不畅。

⑧成桩后，每根桩必须作小应变检测，对小应变检测有问题的桩以及施工时出现与设计情况不符的桩，要作大应变检测。每墩必须有1～2根桩作大应变检测。 2、承台施工

施工工艺流程：测量放样→基坑开挖→凿除桩头→钢筋绑扎→组立模板→砼浇注→拆模养护。

承台基坑开挖应视现场实际情况采取放坡或支护。

位于河道内的承台可采用钢套箱、沉井、钢板桩围堰的形式进行止水施工。无论采用那种形式的围堰，均应进行相应的验算。

陆地承台靠近既有道路或建筑物的，应根据实际情况采取相应的维护措施。

承台施工时，桩基施工应全部完成，并按设计要求挖完土，而且办完桩基施工验收记录。

桩顶疏松混凝土全部剔完，并保证桩顶深入承台的长度。

现场核对承台设计标高，承台与墩、台身连接处应按要求进行凿毛处理。