船台合拢工艺 - 图文

甲板四角水平 ±8MM

(六)艏部分段大合拢

1、分段定位时设置必要的临时支撑，布置在强肋板（强肋骨）处。

2、分段定位时应控制肋位正确，分段中心线（甲板中心线）和船台中心线一致，控制各

层甲板（平台）的横向水平和高度。力求外板接顺，确保艏柱线型光顺。 3、允许偏差

甲板中心线（分段中心线）与船台中心 ±3MM 甲板间高度 ±5MM

甲板（平台）四角水平 ±6MM 大接头肋距 ±10MM 首端点与船台中心线偏差 ≤10MM

(七)上层建筑大合拢

1、为减少船台合拢周期、提高分段完整性，本船上层建筑实行预合拢工艺，分段吊装前

应检查封舱件的到位状态。

2、预合拢（大合拢）定位时应控制肋位正确，甲板四角水平及层高符合要求，甲板中心

线对齐。 3、允许偏差

中心线 ±3MM

上下层壁板构件错位 1/3t(t为较薄板厚度)

四角水平 ±8MM 层高 +8MM (八)其它

1、轴系照光由机装实施，船体配合。

2、各类油柜、基座、系泊装置、梯子、水尺等按图纸要求和常规实施，各类封舱件应在

分段吊装前吊装到位。

3、舱口围安装时应和上甲板下硬档对准，特别应注意跨越二个分段的舱口围，应测量大

接头处肋距，并对舱口围相关肋位处肘板作必要修正。

五、大合拢测量

1、分段定位安装后的交货测量，由检验科根据常规制定《大合拢测量表》实施。 2、船底基线挠度的测量，按检验科《船底中心线挠度测量记录表》实施，其测量时间和

要求如下：

(1)底部每增一只分段，都应对已上船台的所有底部分段进行复查。 (2) 内底修改中心线前。

(3) 舱壁或舷侧分段定位时，测定相应的分段基线。

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(4) 密性试验前测量。 (5) 密性试验后测量。 (6) 拉轴线前。 (7) 划水尺前。

船体外底中心线挠度测应经常性定期实施，并认真作好测量记录，测量点位于分段大合拢前后肋位。

3、完工测量

由检验科测量总长、两柱间长、型宽、型深、船体基线挠度。 测量工作尽可能在早晚或阴天进行。

江苏宏铭船舶47000DWT项目部

2008年12月5日

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附一：各分段肋骨检验线、检验水线：

序号 分段代号及名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

分段所在肋位 FR35+150~FR46-150 FR46-150~FR57-150 FR57-150~FR68+300 FR68+300~FR80+200 FR80+200~FR92+150 FR92+150 ~FR104+250 FR104+250~FR116+150 FR116+150~FR129-370 FR129-370~FR141-270 FR141-270~FR153-170 FR153-170~FR165-150 FR165-150~FR177-190 FR177-190~FR188-290 FR188-290~FR199+270 FR199+270~FR209+200 FR209+200~FR207-150 FR35+150~FR46-150 FR46-150~FR57-150 FR57-150~FR68+300 FR68+300~FR80+200 FR80+200~FR92+150 FR92+150 ~FR104+250 FR104+250~FR116+150 FR116+150~FR129-370 FR129-370~FR141-270 FR141-270~FR153-170 FR153-170~FR165-150 FR165-150~FR177-190 FR177-190~FR188-290 FR188-290~FR199+270 FR199+270~FR209+200 FR209+200~FR207-150 FR35+150~FR46-150 FR46-150~FR57-150 FR57-150~FR68+300 FR68+300~FR80+200 FR80+200~FR92+150 FR92+150 ~FR104+250 FR104+250~FR116+150 FR116+150~FR129-370 建造方法 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以斜面为基准面反造 以斜面为基准面反造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 B01底部分段 B02底部分段 B03P/S底部分段 B04P/S底部分段 B05P/S底部分段 B06P/S底部分段 B07P/S底部分段 B08P/S底部分段 B09P/S底部分段 B10P/S底部分段 B11P/S底部分段 B12P/S底部分段 B13P/S底部分段 B14P/S底部分段 B15P/S底部分段 B16底部分段 H01P/S舭部分段 H02P/S舭部分段 H03P/S舭部分段 H04P/S舭部分段 H05P/S舭部分段 H06P/S舭部分段 H07P/S舭部分段 H08P/S舭部分段 H09P/S舭部分段 H10P/S舭部分段 H11P/S舭部分段 H12P/S舭部分段 H13P/S舭部分段 H14P/S舭部分段 H15P/S舭部分段 H16P/S舭部分段 S01P/S舷侧分段 S02P/S舷侧分段 S03P/S舷侧分段 S04P/S舷侧分段 S05P/S舷侧分段 S06P/S舷侧分段 S07P/S舷侧分段 S08P/S舷侧分段 肋位 检验线 FR40 FR51 FR68 FR75 FR86 FR99 FR111 FR122 FR134 FR148 FR159 FR171 FR182 FR194 FR204 FR213 FR40 FR51 FR68 FR75 FR86 FR99 FR111 FR122 FR134 FR148 FR159 FR171 FR182 FR194 FR204 FR213 FR40 FR51 FR68 FR75 FR86 FR99 FR111 FR122 水平 检验线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 1680水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 6060水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 8

41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83

S09P/S舷侧分段 S10P/S舷侧分段 S11P/S舷侧分段 S12P/S舷侧分段 S13P/S舷侧分段 S14P/S舷侧分段 S15P/S舷侧分段 S16P/S舷侧分段 E11机舱分段 E12机舱分段 E21P/S机舱分段 E22P/S机舱分段 E31P/S机舱分段 E32P/S机舱分段 E41P/S机舱分段 E42P/S机舱分段 E43P/S机舱分段 A11艉分段 A21艉分段 A31艉分段 F11底部分段 F12球艏分段 F21艏分段 F31艏分段 F41艏分段 F51艏楼分段 F52艏楼分段 M11P/S艉楼分段 M12P/S艉楼分段 M21P/S分段 M22P/S分段 M31P/S分段 M41烟囱分段 M42P/S分段 M51P/S分段 T01横壁分段 T02横壁分段 T03横壁分段 T04横壁分段 D01甲板分段 D02甲板分段 D03甲板分段 D04甲板分段 FR129-370~FR141-270 FR141-270~FR153-170 FR153-170~FR165-150 FR165-150~FR177-190 FR177-190~FR188-290 FR188-290~FR199+270 FR199+270~FR209+200 FR209+200~FR207-150 FR13+150~FR24-200 FR24-200~FR35+150 FR13+150~FR24-200 FR24-200~FR35+150 FR13+150~FR24-200 FR24-200~FR35+150 FR8+150~FR16+200 FR16+200~FR24-200 FR24-200~FR35+150 FR7+180~FR13+150 艉~FR13+150 艉~FR8+150 FR217-150~FR226-150 FR226-150~艏 FR217-150~FR226-150 FR217-150~艏 FR217-150~艏 FR214~FR221-150 FR221-150~艏 FR8~FR24-200 FR24-200~FR35 FR8~FR17 FR20~FR35 FR20~FR35 FR8~FR17 FR20~FR35 FR22~FR35 FR71 FR109 FR145 FR183 FR35+200~FR40 FR66~FR77 FR103~FR114 FR140~FR151 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以外板为基准面正造 以内底为基准面反造 以内底为基准面反造 以8000平台为基准面反造 以8000平台为基准面反造 以12000平台为基准面反造 以12000平台为基准面反造 以上甲板为基准面反造 以上甲板为基准面反造 以上甲板为基准面反造 以FR13为基准面侧造 以12600为基准面反造 以上甲板为基准面反造 以内底为基准面反造 以FR226为基准面侧造 以9400为基准面反造 以11900为基准面反造 以上甲板为基准面反造 以艏楼甲板为基准面反造 以艏楼甲板为基准面反造 以A甲板为基准面反造 以A甲板为基准面反造 以C甲板为基准面反造 以B甲板为基准面反造 以C甲板为基准面反造 以FR17为基准面侧造 以桥楼甲板为基准面反造 以罗经甲板为基准面反造 以FR71为基准面卧造 以FR109为基准面卧造 以FR145为基准面卧造 以FR183为基准面卧造 以主甲板为基准面反造 以主甲板为基准面反造 以主甲板为基准面反造 以主甲板为基准面反造 FR134 FR148 FR159 FR171 FR182 FR194 FR204 FR213 FR18 FR29 FR18 FR29 FR18 FR29 FR13 FR18 FR29 FR12 FR0 FR0 FR222 FR228 FR222 FR222 FR222 FR217 FR226 FR18 FR29 FR16 FR29 FR29 FR29 FR29 CL CL CL CL FR40 FR75 FR111 FR148 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 2305水线 2305水线 8000水线 8000水线 12000水线 12000水线 16300水线 16300水线 16300水线 8000水线 12600水线 16300水线 1900水线 9400水线 9400水线 11900水线 16300水线 19000水线 20000水线 19550水线 19550水线 25050水线 22300水线 25050水线 27800水线 30700水线 16300水线 16300水线 16300水线 16300水线 16800水线 16800水线 16800水线 16800水线 9