地铁车站出入口SMW工法桩施工方案

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第1合同段 洪泥河桥站 附属结构SMW工法桩专项施工方案 4.7 试成桩

桩基就位完成后，在正式施工前，按设计中的要求选用20%水泥掺量，1.8水灰比，进行水泥土搅拌桩成墙工艺试成桩,试成桩三套。通过试成桩确定实际成桩步骤、水泥浆液的水灰比、注浆泵工作流量等。 4.8 SMW工法桩施工顺序

SMW工法桩施工顺序一般情况下跳槽式全套复搅式连接，如图12。对于围护墙转角处或有施工间断情况下采用单排咬合式连接跳，如图13。

图12 跳槽式全套复搅式连接

图13 单排咬合式连接跳 图中阴影部分为重复套钻，保证墙体的连续性和接头的施工质量，水泥搅拌桩的搭接以及施工桩体的垂直度补正是依靠重复套钻来保证，以达到止水的作用。 4.9 喷浆搅拌

等试成桩完成并取得较好效果后，方可正式喷浆搅拌施工。

搅拌机注入水泥浆液时，应严格控制下沉和提升速度，下沉速度不宜大于1m/min，提升速度不宜大于2m/min。注浆压力宜控制在取0.3MPa～0.8 MPa。在桩底部分适当持续搅拌注浆，时间不宜少于20s。做好每次成桩的原始记录。

搅拌机搅拌头转速正常后、深层搅拌机的冷却水循环正常后，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉。搅拌机下沉到设计深度后，上提搅拌头0.2m左右，开启泥浆泵，将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中，待浆液到达喷浆口时，均匀速

施工顺序2施工顺序1施工顺序4施工顺序5施工顺序3施工顺序1施工顺序5施工顺序4施工顺序2施工顺序3 8

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第1合同段 洪泥河桥站 附属结构SMW工法桩专项施工方案 度边喷浆、边提升搅拌机。待搅拌机喷浆提升至设计桩顶标高以上0.5m时，关闭泥浆泵，完成第一次注浆提升搅拌。

搅拌机提升至预定标高后，集料斗中的水泥浆全部排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面，在搅拌机再次提升的同时，向地层中同时连续地压入水泥浆。

密切观察动力头工作负荷，控制工作电流指数不大于额定值，以防烧毁电机。如遇到较硬地层下沉速度过慢时，通过中心管压入少量稀浆使土体湿润，从而加快下沉速度。

搅拌桩施工中产生的残土需及时用挖掘机清理，置于临时堆土区中，待2～3天，残土具有一定的硬度度后，及时清理外运。

图14 SMW成桩程序图 4.10 H型钢焊接

由于作为基坑围护支护结构部分的H型钢在基坑结构施工完成达到设计强度须拔出回收，所以进场的型钢不得有弯曲、局部破损、断裂等质量缺陷。

型钢焊接场地采用C25混凝土硬化。型钢的焊接采用二氧化碳气体保护焊，等级达到二级焊缝，采用超声波探伤检测。焊口打设坡口，每条焊缝焊接两遍。焊接过程中需保证焊缝饱满、平整、不得夹渣，在对称轴两侧对称焊接，防止焊缝开裂。每根型钢的接头不多于2个。相邻两型钢接头应错开，且间距不小于1m。 4.11 H型钢涂刷减摩剂

H型钢表面均匀涂刷减摩剂，且涂刷次数不得少于两遍，一般应控制在1kg/m2。表面的污垢及铁锈在涂刷减摩剂前需清除。

减摩剂在使用前，需用电热棒加热至完全融化，用搅棒搅时厚薄均匀，才能涂敷于H型钢上。如遇雨雪天，型钢表面潮湿，应先用抹布擦干表面才能涂刷减摩剂，不可以

1定位下沉2沉到设计标高3喷浆搅拌上升4复搅下沉5复搅上升6完毕 9

天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第1合同段 洪泥河桥站 附属结构SMW工法桩专项施工方案 在潮湿表面上直接涂刷，否则将剥落。H型钢表面涂上涂层后，一旦发现涂层开裂、剥落，必须将其铲除，重新涂刷减摩剂。

制作混凝土圈梁时，须用发泡纸包裹住位于圈梁部分的型钢，包裹厚度不低于2cm。 4.12 插入H型钢

水泥搅拌桩施工完毕后，在定位型钢上安放H型钢定位卡，H型钢定位卡使用4根100mm×100mm×6mm×8mm型钢焊接制作形成720mm×310mm长方形卡孔，恰好能插入H型钢具体位置形状如下图所示。

定位卡垂直沟槽型钢桩位中心线平行沟槽定位型钢

图15 定位卡示意图

700×300×24×13H型钢每延米重185kg，按照最长26.5m计算，H型钢重5t。考虑到型钢较长，型钢加工区距离水泥搅拌桩距离较远，选用50t履带吊车起吊H型钢。起吊前装好吊具和固定钩，然后用放在型钢定位卡中，在相互垂直的两个方向用经纬仪和线锤校核垂直度,确保型钢垂直。插入H型钢示意图见下图。

图16 插入H型钢示意图

型钢依靠自重下插，如不到位可以用挖掘机或其它辅助设备压到位。若H型钢仍然插放达不到设计标高时，则采取提升H型钢，重复下插使其插到设计标高，型钢插入过程中应随时调整型钢的水平误差和垂直误差。

H型钢插入设计高度后，脱离吊钩，利用φ8钢筋吊筋将其焊接固定在钩槽两侧铺

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天津地铁1号线东延至国家会展中心项目土建施工第1合同段 洪泥河桥站 附属结构SMW工法桩专项施工方案 设的定位型钢上直至孔内的水泥土凝固。

待水泥搅拌桩达到一定硬化时间后，将吊筋以及沟槽定位卡撤除，循环施工。 施工过程中由专人负责记录，详细记录每根桩的下沉时间、提升时间、注浆情况和型钢的下插情况，记录应详细、真实、准确。及时填写施工报表记录。 4.13 H型钢拔出

专用夹具千斤顶H型钢冠梁钢板基垫专用夹具千斤顶钢板基垫H型钢冠梁设备安装千斤顶逐段顶升，吊车始终提住型钢

图17 H型钢拔出示意图

待地下主体结构完成并达到设计强度后，采用型400t型钢拔桩机作为专用夹具及200t千斤顶配合，起拔回收H型钢。采用隔二拔一的顺序进行拔出。

将两个千斤顶平稳放置在钢筋混凝土冠梁上，下设50cm×50cm×3cm钢板，作基垫。用25t吊车将型钢拔桩机调至需拔出H型钢的上方，千斤顶逐段顶升将型钢拔出桩体。起拔过程中始终用吊车吊提住顶出的H型钢。

为保证周围环境稳定，防止H型钢拔出后孔洞变形，导致土体侧向位移和周边建筑物沉降等问题；需要拌制0.5水灰比的水泥砂浆，其强度不低于M10，注浆顺序自下而上，并保证填充密实。待水泥砂浆强度超过70%后，方可拔出其临近的型。

起拔期间加强对周边临近建筑和管线的检测。

5、质量检验

本工程依据《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》（JGJ/T 199-2010）和《天津市地下工程型钢水泥土搅拌墙（SMW）施工技术规程》（DB/T29-145-2010）进行质量检验验收工作。当两规程出现矛盾时，以《型钢水泥土搅拌桩墙技术规程》（JGJ/T 199-2010）为准。

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