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关于电动车安全状况调查与分析

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  • 2026/1/9 21:42:22

关于电动车安全状况

的调查与分析

电动车,以其节能、环保、轻便、价廉、经济的优势进入千家万户;电动车,更以免证、免牌、免花大量费用的好处迅速膨胀,成为城乡公路交通中的“主力大军”。但随着电动车的激增,特别是电动车各类问题的突出,更加严峻的交通安全问题,也十分严重的摆在了我们的面前,成为摆在我们面前的社会问题,情况令人担忧,解决电动车交通安全问题迫在眉睫。

一.电动车的质量问题

车辆超标,安全难保。需要说明的是,这里所说的电动车,也即电动自行车,按照国家标准,行驶速度不能超过每小时20公里,必须有脚踏板,并且轮胎直径、车身重量都有明确的限制规定。但现实情况却大大出乎人们的意料,电动车“超标”问题非常普遍。仅就车速这一关键标准而言,速度超过每小时20公里,甚至每小时30公里、40公里的电动车随处可见,电动自行车“摩托”化的倾向正成为电动车发展的“方向”。试想,这种严重“超标”的电动车,在道路上能么能保证安全?

二.驾驶电动车群众的问题

驾驶人缺乏安全驾驶培训,不守交通法规,增加安全隐患。现在驾驶电动自行车的人群非常混乱,年龄小的有十来岁的孩子,老的也有七八十岁的老人家,甚至还有一些残疾人士。这些驾驶者年龄、素质、技术参差不齐,没有经过培训,技术不熟练,交通安全意识薄弱,又不遵守交通法规,造成电动自行车的事故发生频发。

三.驾驶电动车者不具有法律约束的问题

由于电动车属于非机动车,人们错误的认为与自行车差不多,对电动车安全的关注程度不够,因此放松了对自己的要求。随着电动车拥有量增加,加之交警部门缺乏法律依据,想管却心有余而力不足,导致驾乘电动自行车者不戴安全头盔超载、超速行驶、及电动车乱闯红绿灯、抢道、逆行、夜间行驶不开夜行灯、转向不打转向灯的现象比比皆是。

四.电动车的数量问题

由于电动车价廉物美、经济实惠的优势明显,近几年,电动车数量呈现猛增趋势,电动车已遍布城市、乡村,数量巨大。同时,电动车无证、无牌、无法律手续,给交通管理部门的管理增加了难度,电动车管理成为一大“顽疾”。

五.电动车的安全宣传的问题

以人为本,宣传先行。电动车交通安全问题多多,为了确保电动自行车的交通安全,最根本的措施就是要不断地加强电动自行车驾车人的交通安全宣传教育,从电动自行车驾车人的交通安全观念入手,让他们懂得交通安全法中关于电动自行车通行的有关规定,掌握电动自行车安全行驶的基本常识,达到减少电动自行车交通事故的目的。同时把交通安全宣传教育纳入城乡文明建设和普法教育的内容,充分利用广播、电视、网络等各种宣传媒体,抓住“五进”工程契机,使电动自行车的使用人和驾驭者,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,汲取血的教训,增强安全意识,坚决做到遵守信号、各行其道、谨慎驾驶、礼让三先,坚决杜绝交通违法行为,坚决告别不文明交通行为,努力提高防范交通事故的能力。利用多种形式宣传交通安全法律法规,使人民群众在交通安全方面认识上有提高,行动中有落实,共创和谐的交通安全环境。让影响交通安全的电动车问题尽早得到解决,让电动车成为我们投身现代生活的“好帮手”。

六.电动车的管理问题

要针对电动车交通安全问题,有针对性的完善交通法规,制定切实可行、操作性强的管理办法,譬如,参照摩托车的管理办法,为电动车办理相关牌证手续,真正将电动车纳入正轨管理轨道,填补法律和管理的“真空”,彻底改变

过去管理没有“抓手”,无序行驶、违法严重,险象环生的现状,使电动车管理有法可依,增强电动车驾驶人的自我规范、自我约束的能力。

电动车的安全问题的确是社会各方关注的问题,电动车的市场占有率大,使用人数多,随之而来的就是一个个安全隐患,要消除安全隐患,就要加大宣传力度,管理力度,加强群众的交通意识,法律意识,营造一个安全的道路环境。

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关于电动车安全状况 的调查与分析 电动车,以其节能、环保、轻便、价廉、经济的优势进入千家万户;电动车,更以免证、免牌、免花大量费用的好处迅速膨胀,成为城乡公路交通中的“主力大军”。但随着电动车的激增,特别是电动车各类问题的突出,更加严峻的交通安全问题,也十分严重的摆在了我们的面前,成为摆在我们面前的社会问题,情况令人担忧,解决电动车交通安全问题迫在眉睫。 一.电动车的质量问题 车辆超标,安全难保。需要说明的是,这里所说的电动车,也即电动自行车,按照国家标准,行驶速度不能超过每小时20公里,必须有脚踏板,并且轮胎直径、车身重量都有明确的限制规定。但现实情况却大大出乎人们的意料,电动车“超标”问题非常普遍。仅就车速这一关键标准而言,速度超过每小时20公里,甚至每小时30公里、40公里的电动车随处可见,电动自行车“摩托”

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